然后我们一起看看位于中高端市场的两台SUV，一台是几乎没有加价现象，但现车难觅踪迹的宝马X3。售价54.50万元到70.90万元

       车型点评：宝马X3依旧是一车难求，似乎宝马的车型在国产化前供应都会有些紧张。X3目前在北京和上海的经销商还有一部分现车，在广州深圳等南部地区就更为吃紧。好在各地预定的交车周期都并不长，如果并不是急着用车的消费者完全可以耐心等待3个月后拿到一台自己满意的车。说一个题外话，曾经3系的产能问题会在新3系上得到解决，原因就是在沈阳铁西新建了工厂，那么未来要解决X3的产能问题是否可以考虑X3的国产化?那就是厂方应该考虑的事情了。

       另一台则曾创下该级别加价幅度记录，但目前似乎逐渐回归理性的路虎揽胜极光。售价62.80万元到63.80万元

       车型点评：曾经极光在二级经销商处有过加价18万元的“辉煌”战绩，由于其时尚的外观设计和良好的品牌形象使其在上市之初获得了很好的市场反馈。不过随着其动力总成的出处不断被诟病，市场对于这款车也逐渐理性，目前在北京与上海两地，购买极光车型基本不用再苦苦等待，交车的周期明显加快。对于动力总成的问题，我觉得排除出处的因素，在输出方式和性能体验上其实都还算不错，整个车的驾驶与乘坐的体验也明显符合该车定位。时尚与舒适远超同级别竞争对手。随着经销商手中的现车不断增多，在不久之后可能会有优惠出现，建议消费者可稍做等待。