第二名：雪佛兰赛欧三厢
指导价：5.68-7.58万元
雪佛兰新赛欧凭借着较高的性价比在销量上一直领先于其它车型，也是通用在国内市场上的最主力车型之一。赛欧能够在国内市场取得这么好的成绩，最主要的是其高性价比的优势，拥有合资的身份又有可以对抗自主车型的售价，同时在品质方面不能说一定比自主品牌好，但是从多年的销量成绩可以看出，品质不会太差。
外形设计方面，新赛欧是由泛亚设计中心设计完成的一款车型，首先它继承了雪佛兰的最近家族特质，说它是小乐风一点也不过分，大尺寸的进气格栅用在赛欧相对小巧的车身上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。新赛欧有三厢版和两厢版，三厢版满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用，并且赛欧的身形协调，让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。
内饰方面，虽然受制于成本等方面的因素，新赛欧在材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合时下的一些热点元素和潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于年轻人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错，可惜缺少装饰，如果能增加一些装饰片，时尚感会立刻升级。
整车空间方面，新赛欧长4249mm，轴距为2465mm，是一副标准的小型车身材，我们不能对它的乘坐空间有太多奢望。不过从实际体验中，普通的三口之家新赛欧还是能够应付的，后排坐进一名儿童或者学生并不会感到憋屈。
动力方面，新赛欧采用的1.2L自然吸气发动机，在性能方面其最大功率为64kw(87马力)，最大扭矩为115N·m，从数据上看这款发动机基本合格，中规中距的表现，但参考新赛欧1吨左右的自重，实际驾驶的感受还是比较轻松的，与之匹配的是一款AMT变速箱，换挡顿挫感比较强，不过比起手动档来说却降低了驾驶难度，而且比较适合女性驾驶员。
