最强神二代之争 新速腾对比新福克斯三厢
[导读]曾经有一款车,被誉为家用轿车的性能标杆,它的名字叫速腾;曾经有另一款车,在很长一段时间内曾独立支撑起一个企业,甚至很多人都只知道它的名字,而不知道它的品牌,它的名字叫福克斯。
空间:长轴距加空间优化 速腾全面占优
一般来说轴距是衡量一款车内部空间的主要数据。新福克斯三厢轴距2648mm,而新速腾轴距2651mm,两者相差不大。但实际上由于车辆的底盘结构、发动机舱布局、车内空间的优化等方面因素的不同,即使是两款轴距完全相同的车型,其车内的乘坐空间也可能有很大区别,新福克斯和新速腾就是这样一个情况。
新速腾在引入的时候进行了加长,同时后悬挂改用结构更加简单的扭力梁是非独立悬挂,这个改变虽然看上去技术含量有所降低,但却有效的降低了成本,并为车内带来了更大的空间。从我们实际的测量看,在前后排乘客身高均为180cm时,后排乘客的腿部有两拳的富裕空间,这个数据对于一款紧凑级轿车而言绝对是相当出色地成绩。
坐垫测量数据:
新速腾 | 福克斯三厢 | |
---|---|---|
前排坐垫进深 | 50cm | 54cm |
后排坐垫进深 | 48cm | 50cm |
后排头部高度 | 90cm | 90cm |
结论:福克斯的前后排坐垫更宽大 |
而新一代福克斯从轴距的数据上看其实并不比新速腾小太多,2648mm的成绩只比速腾小了3mm。但福克斯为了追求车辆的操控性,后悬挂采用更为复杂的多连杆式独立悬挂,这种悬挂的一个弊端就是占用空间比较大,所以虽然看上去轴距的数据很大,但实际的乘坐空间比新速腾要逊色不少,在同样条件下的测试中,新福克斯三厢后排乘客的腿部空间只有一拳加一指的距离。
后备箱空间 | 新速腾 | 福克斯三厢 |
---|---|---|
进深 | 110cm | 103cm |
宽 | 103-135cm | 103-125cm |
高 | 56cm | 50cm |
开口 | 43cm | 45cm |
官方数据 | 510L | 530L |
后备箱容积方面,从官方数据上看,新福克斯三厢为530L,而新速腾只有510L,但根据我们的实际测量结果,新福克斯三厢除了开口宽度这一项数据要略大于新速腾外,其它数据均不如新速腾,所以我们的实际测量结果是速腾的后备箱空间更大。至于信官方还是信我们,那就看您自己的选择了。