熟悉MINI车型的朋友不难发现，全新改款的3款COOPER S车型在售价上相较于前款车型都有着几万元不等的降价，此举必然是想降低产品购买的门槛，拉动消费者促进购买。但大幅的降价的背后，会不会发生常见的大幅减配的情况呢?今天就让我们来一起解析一下这三款新车的配置到底发生了怎样的变化。
MINI COOPER S Fun
新款售价：31.9万元
老款售价：35.9万元
降幅：4万元
2011款MINI COOPER S的售价高达35.9万元，而新上市的新款MINI COOPER S售价仅为31.9万元，从价格上看，足足便宜了4万元。这4万元到底会让新款车型的配置发生了怎样的变化呢?让我们来通过表格找到答案。
| 产品名称 | 2012款 MINI 1.6T COOPER S Fun | 2011款 MINI 1.6T COOPER S |
| 胎压监测装置 | ● | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 皮质座椅 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 前座中央扶手 | - | ○ |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 手动空调 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
说到停车，倒车雷达也是关键的辅助装备之一，但是在新款MINI COOPER S上，该装置被去除。
前款车型中带加热功能的真皮座椅也被摒弃，取而代之的是不带加热功能的支付座椅。但其实真皮座椅也不是非要不可，不少人觉得真皮座椅在夏天的时候又烫又粘皮肤十分难受。此外，前款的中央扶手可以通过选装来实现，而新款车型则没有这项配置，并且依然采用手动调节座椅的模式。
在前款车型中，MINI COOPER S配备了冷热一体自动空调。而在新款车型中，这一配置也被简化成手动空调。
在新款车型中，前大灯以及后视镜的功能也有所减少。首先，前大灯不再采用氙灯作为标配，取而代之的是普通的卤素灯，并且去除了大灯清洗装置。而后视镜只能手动调节，并且失去了前款车型的防炫目功能。
本页小结：4万块钱的降幅对于一款30多万的车型来说，力度还算比较大的。并且配置上并没有摒弃太多过于重要的配置。例如气囊、轮圈、天窗等极易减少成本的配置都没有减少。虽然配置发生变化的地方也不少，但是都集中在座椅、车灯后视镜等非关键配置上，仅仅是对功能进行了简化或者削弱，对于日常驾驶和安全并不会产生什么影响。因此，这四万块的优惠还是比较值得动心的。
MINI COOPER S CLUBMAN Fun
新款售价：33.9万元
老款售价：37.9万元
降幅：4万元
2011款MINI COOPER S CLUBMAN的售价高达37.9万元，而新上市的新款MINI COOPER S CLUBMAN(以下简称新款CLUBMAN)售价则为33.9万元，从价格上看，同样便宜了4万元。接下来，我们依然通过表格来看一下，两者之间的配置差异。
| 产品名称 | 2012款 MINI CLUBMAN 1.6T COOPER S Fun | 2011款 MINI CLUBMAN 1.6T COOPER S |
| 皮质座椅 | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 前座中央扶手 | - | ○ |
| 外接音源支持 | ● | - |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ○ |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 手动空调 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
新款CLUBMAN的减配同样在座椅上下文章，原有的带加热功能的真皮座椅同样被削减为普通的织物座椅。笔者认为，单抛开实用部分，如此好看的真皮座椅被削减，从视觉上都感觉有点可惜。当然，中央扶手也同样在这款新车中没有出现。
看到这也许您已经猜到了，新款CLUBMAN同样减配了氙气大灯以及自动清洗装置，从而改为了价格更为低廉的卤素大灯。
而后视镜虽然同样失去了自动折叠的功能，但是同时增加了防炫目功能
本页小结：虽然新款CLUBMAN的减配项同新款MINI COOPER S大同小异，但增配项则截然不同。外接音源以及防炫目后视镜的增配，都可以证明新款车型则更加注重了实用性的配置。4万块钱的降幅，同样非常划算。
MINI COOPER S COUNTRYMAN
新款售价：36.8万元
老款售价：41.5万元
降幅：4.7万元
2011款MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4的售价高达41.5万元，而新上市的新款MINI COOPER S COUNTRYMAN(以下简称新款COUNTRYMAN)售价则为36.8万元，从价格上看，新款车型便宜了4.7万元，为三款新车中降幅最大的一款。接下来，我们依然通过表格来看一下，新老车型之间的配置差异。
| 产品名称 | 2012款 MINI COUNTRYMAN 1.6T COOPER S | 2011款 MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 1.6T |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 皮质座椅 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 前座中央扶手 | - | ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 蓝牙/电话系统 | - | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 扬声器数量 | 6 | 8 |
同样，翻毛皮的座椅在新款车型中也被织物座椅所取代，并且图中的前排中央扶手和后排杯架也不复存在。
在老款的款COUNTRYMAN中，车内提供了蓝牙电话系统，这一实用的功能，在新车中也被摒弃。
同新款MINI COOPER S一样，新车去除了氙气大灯、大灯清洗、防炫目自动折叠后视镜功能。
令人欣慰的是，新款COUNTRYMAN并没有像前脸款车型那样，取消了自动空调的配备。作为三款车型中售价最贵的一款，该配置被完全的保留了下来。
本页小结：虽然新款COUNTRYMAN并没有增加新的配置，但4.7万的降幅也足以弥补这个算不上不足的不足。但四驱模式的去除，多少会让人有点感觉不爽。尤其对于中国消费者来说，四轮驱动到两轮驱动的变化，可以算的上是“严重减配”了。即便很多人根本不会拿它去越野。
全文总结：三款车的降幅均达到了四万以上，这真心实意的优惠意味着集运动性以及卓越性能为一体的COOPER S级车型如今也开始逐渐亲民。但MINI并没有因为价格的降低大幅的对于新车简配，仅仅是通过一些无关紧要的配置来适当缩减新车的成本。可以说，即便你少花四万块钱购买的新款COOPER S，无论是你还是别人，都不会明显感到自己开着一款配置和性能有所打折的车型，MINI卓越的品质依然会体现在你的驾乘感受中。
