在前几年国内家用车型都只配备了两个安全气囊，甚至有些车型还达不到这种要求，不过随着消费者观念的改变，厂商也相应做出调整。现在一些车型配备 4安全气囊已经很普遍，此外，还有一些车型配备了6安全气囊，这种超前的设计深受消费者喜爱，下面我们罗列了几款配备6安全气囊的合资紧凑级车，希望能为大家的选车提供帮助。
车型一：马自达3星骋
市场指导价：11.28-15.38万
马自达3星骋可以说是一款非常时尚的车型，尤其是在外形设计方面，马自达3星骋沿用了最新的家族式设计，微笑大嘴再加上柳叶形头灯使星骋看上去很具张力，从保险杠延至引擎盖上的两条突出的棱线与宽厚的轮眉都是在彰显出动感的外形，同时车身侧面的线条较为丰富，视觉上增加了层次感，总体看来，星骋融入了更多夸张激进的设计元素，目的是为了让外形更具个性更年轻化。
内饰方面，马自达3星骋提供了两种内饰可供消费者选择，其中上深下浅的内饰更偏向于成熟家用，而全黑版内饰为喜欢运动的人准备。整个内饰在做工和用料方面与同级别车型相比也非常不错。另外，采用了斜面的设计，并向驾驶者处倾斜，既增加了层次感又突显了自身注重驾驶的特点。在空间方面，作为一款家用车型，马自达3星骋的驾乘空间表现一般，紧凑的车身让内部空间有些局促，对于个头很高的消费者来说不是一个好消息。
配置方面，马自达3星骋安全性配置上十分丰富，全系标配了ABS+EBD、刹车辅助以及前排双安全气囊。而2.0L车型还配备了前排侧气囊(安全气囊个数达到6个)、倒车雷达以及ASR和车身稳定系统，使得行车安全性得到了有力保障。另外，在舒适性配置上，马自达3星骋表现也比较出色。全系配备了车窗一键升降功能、中央扶手等配置，高配车型还配备了双曲自动空调、多功能方向盘等豪华型配置。值得一提的是，2.0L顶配车型配置中饱含了智能钥匙、一键启动、换挡拨片和定速巡航。
动力方面，马自达3星骋分别搭载了1.6升和2.0升两款自然吸气发动机。其中2.0升发动机，与之匹配的是6速手动和5速自动变速箱，最大输出功率110kw/6500rpm，最大输出扭矩为182Nm/4500rpm;1.6升的发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱，最大输出功率为79kw/6000rpm，最大输出扭矩为146Nm/4000rpm。从数据上看，作为一款家用车型，1.6升排量的发动机完全可以满足日常家用需求。
车型二：东风日产骐达
市场指导价：10.53万-15.68万
新骐达的外观采用了日产最新的家族样式，车身上柔和的曲线也增加了些许动感效果。不过无论怎么改变，骐达原有的大气饱满风格都不会改变。相比车头，新骐达车尾的变化要小一些，全新设计的尾灯倒是具有很强的科技。
全新设计的内饰也给新骐达增添了几分豪华的感觉，方向盘的样式和天籁更加接近，简洁的线条让新内饰看上去更加的柔和温馨。黑底白字的仪表不但清晰并且直观，虽然没有更多个性之处，但精致的做工颇为给人好感。可以说，进入骐达车内，大家会更加满意这款车型。说实话，我们一直就喜欢骐达的家居风格，在新骐达上这种氛围就更加浓烈了。
配置方面，10万元的骐达有三款可以选择，1.6手动舒适型配置一般，而1.6CVT舒适型也差不多，电动天窗、真皮座椅这些老百姓喜欢的功能都没有。但双安全气囊、ABS+EBD、电动车窗、遥控钥匙都没有缺席。需要配置的话，就得选择手动智能型，多出了前排侧安全气囊，无钥匙启动、电动天窗、真皮座椅、后座中央扶手、自动空调等等。
对于家用来说当然只是选择1.6L自然吸气车型，尽管不如1.6T强悍，但在连续可变气门正时技术支持下，最大功率可达 93kW/5600rpm，峰值扭矩更高达154N.m/4000rpm，作为家用车完全足够。而日产提供的5速手动变速箱的清晰程度也不错，油门离合轻盈，上手难度不大，同时油耗也比较经济。CVT就不用说了，在提速顺畅与舒适还有油耗方面都有优势，对于日产来说，这也是他们的一大亮点。
车型三：雪佛兰科鲁兹
市场指导价：10.89-16.39万
作为一款非常受年轻朋友喜欢的车型，2012款科鲁兹的外形设计动感、前卫，尤其是前脸的线条十分犀利，家族式的大嘴设计配合大面积的前格栅，视觉冲击力很强。车身侧面高挑的腰线从车尾一直延伸到前大灯，而尾部的设计比较紧凑，尾灯面积较大。整个外观饱满流畅，带着一副典型的家用车风格。
内饰设计，2012款科鲁兹的内饰设计也非常时尚动感，深色和灰色的内饰搭配带有一定的运动气质，也颇有家用车的味道，环抱式鸥翼形状中控是通用旗下的新风格，和蓝色灯光衬托的炮筒式仪表一样，科鲁兹既时尚也实用。另外，在用料方面科鲁兹应用了大量的织物，设计新颖而且看起来很年轻，但是空间并不是科鲁兹的长项，为了照顾动感的外形，相应的牺牲了一些后排的头部空间，不过这与它运动的定位并不冲突。
配置方面，科鲁兹一切以实用为主，尤其是在安全配置方面，全系标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等功能，高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘(共8个安全气囊)、无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、泊车辅助等功能，与同级别车型相比具有较高的性价比。另外，科鲁兹还成功获得欧洲，美国，澳洲，韩国和中国NCAP五星安全评价，成为名副其实的环球五星安全车型。除此之外，最重要的就是科鲁兹除了最低配车型外，均装备了Onstar安吉星系统，该配置不但提升了车辆的档次感，而且还非常实用。
动力方面，科鲁兹分别搭载了1.6L、1.8L和1.6T三款发动机，其中1.6L排量车型可以说是科鲁兹的主销产品，最大输出功率为 86Kw/6000rpm，最大扭矩为150Nm.3800rpm;与之匹配的是5速手动和6速自动变速箱。另外，科鲁兹搭载的1.6T发动机，与之搭配的是6挡手动变速箱，该变速箱不但能降低油耗，而且还能降低噪音，让加速更加强劲有力，最大功率为135Km/5800rpm，最大扭矩为235Nm /2200-5600rpm，综合油耗百公里为7.7L。2012款科鲁兹的底盘调教相比同级别车型那种向舒适彻底妥协不同的是，可以凭借非常成熟的悬挂设定以及轻质铝合金下摆臂提供很彻底的运动与家用之间的平衡感受。
车型四：长安福特经典福克斯
市场指导价：9.98-12.38万元
福克斯两厢将动感和操控合二为一，如果没有特别空间要求，两厢车型更值得推荐，最少更为动感一些，车身紧凑也能给操控上加分。虽然新福克斯上市在即，不过对于追求性价比的群体而言，现款福克斯在当前时刻倒是一次抄底的最好机会。
福克斯整体布局比较让人满意，椭圆形空调出风口加上大面积银色面板衬托，绝对不失为一派时代家用车的风格，即便是四辐条方向盘，也没有太多的视觉不满意，精致的黑底白字双筒式仪表是个亮点，清晰直观同时也对运动做了完美诠释。至于内饰材质和做工，福克斯依然秉承了美系车略显粗糙的特色，好在中控的材质比较厚道，最少不显单薄。
经典福克斯的安全配置还是非常不错的，除了最低配经典型以外，其它车款都配备了正副安全气囊、前排侧气囊共6个安全气囊，同时安全带未系提示、儿童安全座椅接口、ABS+EBD等配置一应俱全，相对来说，在同级别车型中算是非常不错的配置。
动力方面，福克斯1.8L车型最大功率为91KW/6000rpm，峰值扭矩160N.m/4000rpm，表面看数据并不出色。但其采用反置式动力布局，起步或中低短加速确实很畅快，不过由此带来动力噪音以及发动机舱隔热问题也是需要重视的。配套的变速箱有5速手动和4速手自一体两种，如果是喜欢运动的人士，建议还是选5速手动，4速自动无论是响应还是顺畅都不令人满意。
车型五：东风本田思域
市场指导价：13.18万-26.98万
外形设计方面，全新一代思域车型依旧沿用了老款车型那种棱角分明、造型前卫的时尚感，所以在外观的大方面与现款车型没有什么大区别，新车最明显的变化就是车头的设计线条更加伶俐，同时新款车型的轴距要比老款来的稍微短了一点点。
内饰方面，新思域内饰继续沿用了老款车型那种概念化设计，相比上一代车型在用料和设计有较大幅度的提升，尤其是内饰硬材料处理的非常有质感，而且内饰的中控区域的设计也与老款车型有一定区别不过样式方面个人觉得跟老款车型各有千秋。
配置方面，新思域的两款舒适版车型配置方面比较中庸，与目前市场上在售的其他合资紧凑型轿车低配车型相比没有明显差异，而豪华版和TYPE-S 版则相对有比较丰富的配置，并且在舒适性配置方面比较突出，6安全气囊、真皮座椅、定速巡航、氙气大灯等均为标配，其中导航版的集成导航和娱乐系统较为强大。
动力方面，新款思域除了提供与老款车型相同的1.8L发动机以外，还提供了一款2.0L发动机，这款全新的2.0L发动机的最大功率为 114kw，最大扭矩为190N·m，比起1.8L车型来说有明显的提升，变速箱方面与新思域的这两款发动机相匹配的是5MT和6速手自一体变速箱。
总结：安全性的好坏总是能够得到消费者更多关注，在我们盘点的这几款车型中，虽然在安全性方面并不是最好的，但是至少在安全性上有所侧重，6安全气囊的配置也给了消费者更多的心理保障。在购车中我们知道有些配置是不能自己添加的，这其中就包括安全气囊，所以如果经济允许的话还是建议购买多气囊的车型。
