推荐车型三：北京现代索纳塔

       厂商指导价：16.69-24.99万元

       车型简介：新款索纳塔依旧采用现代家族时下的流体雕塑设计理念，从车头部分可以看出，其以牌照处为起点，X型为路径发散，营造出相当出色的线条感。相比于其它厂商对于家族式脸谱的钟爱，现代则并不太认同。我们所见到的每一款现代车都有着不同的格栅设计，其实这样也挺好，有些消费者确实不太喜欢较为相似的格栅设计。 4820mm*1835mm*1475mm的身材和2795mm的轴距对于作为中型车的索纳塔来说，并没有形成同级车的标杆尺寸。不过其中上水平的尺寸还是能够带来满意的乘坐空间。

       令人印象深刻的不仅是外观，还有设计不俗的内饰。我们已经不会再回忆老款车型是如何设计，何种用料了，新款的它在这些方面已经做得相当到位。X型设计同样应用在内饰上，米黑双色配色，也是近来消费者所喜欢的主流配色。

       索纳塔的座椅看起来有着不错的包裹性，也应该具备一定的硬度。可实际呢却是偏向于舒适性的设计，当然，我并不是说这样的座椅不好，对于注重日常表现的中型车来说，还是舒适些更为妥当。高配车型还提供座椅记忆功能，并且还集成了后视镜位置记忆，对于不同驾驶者来说更为贴心。

       2.0L 和2.4L均为现代出品的θ-Ⅱ型发动机，采用全铝结构的它还配有CVVT连续可变气门正时技术。其中2.0L发动机最大功率可达 121Kw/6200rpm，最大扭矩为198N·m/4600rpm。而2.4L发动机最大功率为132Kw/6000rpm，最大扭矩为231N·m /4000rpm，这在自然吸气发动机中已经算是相当强劲的了。