车型三：上海通用爱唯欧

       推荐：2011款 三厢 1.4 MT SE/2011款 三厢 1.4 AT SE (售价：8.78万元/10.18万元)

       特点：外形时尚，实用性强，6速手自一体不错

       爱唯欧拥有雪佛兰家族式的双层大嘴进气格栅、外露式的前大灯及后尾灯、外扩式的轮眉和向前倾斜的腰线都是爱唯欧有别于传统走中庸路线的小型车。看上去不但时尚，而且颇有古典之美。虽然三厢版本难免不及两厢外观洒脱，但空间却更为符合家庭需求。

       爱唯欧和进口的斯帕可一样都采用了前卫的摩托车仪表设计，左侧的圆盘为转速表，右侧的蓝色液晶显示屏可现实车速、里程以及像平均油耗、燃油续航里程等这些基本的行车电脑信息，各种警示或工作提示灯有序排列速度表周边。而爱唯欧的方向盘样式和科鲁兹车型保持了一致性。整体看上去十分动感并且前卫。

       爱唯欧并没有因为追赶时尚潮流而放弃了实用性，就以储物格为例，中控空调出风口两侧以及顶部和下方各有一个，年轻人的随身物品都有合适安放位置。而双层式手套箱同样也让空间布局更加灵活。而杯托以及卡槽更是一个都不少，在人性化方面，爱唯欧可以给予满分。

       得益于2525mm轴距，爱唯欧后排乘坐空间适中，尽量全平地板的设计在一定程度上加强了后排乘坐空间。爱唯欧的后排座椅设计也是以乘坐舒适性为主，两个可调头枕有较为理想的舒适性。不过和前排相比，后排乘客储物空间似乎有些不足。三厢提供了一个更为有利的储物空间，尽管内部不算太规整，但458升容积也足够家用，并且放倒后排之后，几乎可以形成一个全平的底面。

       针对普通家庭用户来说，爱唯欧1.4L发动机足够使用，最大功率可达76kW，峰值扭矩也有131N.m，除开油耗经济性还不错之外，其6速手自一体变速箱在同级合资对手中，也只有polo和晶锐可以媲美。唯一不足的是，这个手自一体功能过于另类，竟然以按键形式布置在挡吧未知，这多少有些令人不太习惯，不过最新的雪佛兰迈锐宝也是如此设计。

       爱唯欧电动助力手感也不错，既保留了一定的路感，又不至于丧失了轻盈舒适的驾驶本质。难得的是，爱唯欧配备了195/65 R15宽胎，这对于小车来说十分难得，更宽的轮胎比那些小车常用的175或185轮胎抓地性不但更好，同时弯道支撑与制动力表现更佳。实际体验，爱唯欧的底盘是比较运动的，显然跟悬挂整体行程偏短也有一定关系，在过减速度和坑洼路面时，爱唯欧的弹跳显然要比日系或韩系对手抑制得更理想。

       就1.4L SE车型而言，配置方面无疑只能满足够用而已，不过前排侧安全气囊倒是一个亮点。厂商为爱唯欧提供了2年或6万公里整车质保，5000公里为一个正常保养周期，每次更换机油机滤小保养费用是230元左右，更换三滤也不过420元，还是比较经济的。