推荐一：比亚迪S6
市场指导价：8.98-12.98万
作为比亚迪首款SUV车型，比亚迪S6是一款定位为多功能休闲城市SUV，主要消费人群来自于二三线城市，相比普通三厢车，它有着较好的通过性和较大的空间，在满足日常代步的同时还可以兼顾全家人周末假日休闲旅行，对于大部分家庭来说，比亚迪S6就可以满足日常生活的全部需要。尤其是在舒适性配置方面，比亚迪S6全系标配自动空调系统、Keyless 无钥匙启动系统、一键式启动、智能感应迎宾灯、高度可调/自动开启的前大灯、外后视镜下方迎宾灯、车门迎宾灯、多功能方向盘等;而在高配车型上装备有带转向灯的电动折叠/调节的后视镜、电动天窗、定速巡航、电子导航、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、车载蓝牙系统等。这些配置在自主品牌这一价位车型，尤其是SUV车型中比较少见。
外观方面，比亚迪S6虽然有着模仿的痕迹，但是整个外形还是非常符合中国消费者的审美。尤其是前脸的设计非常厚实饱满，前进气格栅底部采用蜂窝状设计，镶嵌宽幅单条镀铬装饰，配合比亚迪车标看上去比较醒目大气。前大灯采用经典的晶钻式设计，简约不失动感，并且还有非常时尚的灯眉。三条肌力线在引擎盖突起，给前脸增添了几分力量感。
内饰方面，比亚迪S6内饰采用上深下浅的双色设计，深色的内饰感觉更加动感高贵，而米色内饰则更倾向居家风格。内饰布局以舒适实用为主，各类大小储物格巧妙设置随处可见，而座椅质感柔软，乘坐非常舒适。另外，中控台采用简洁的盾形设计，整体颇具立体感。同时在做工和用料方面，与同级别车型相比算是中等水平。
作为一款家用车型，比亚迪S6在空间方面的优势明显。2720mm 的轴距，190mm离地间隙，以及在后排不放倒的情况下，后备厢容积达到1084L，而后排放倒后则达到了2400L。实际体验，不管是乘坐空间还是储物空间，比亚迪S6都可以满足我们的日常使用需求。此外，在安全配置方面，比亚迪S6全系也标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、高位刹车灯、儿童座椅固定装置等，同时在高配车型上还配置了六安全气囊(气帘)、彩色显距倒车影像监视系统、右前轮盲区可视系统、全方位倒车雷达等。
动力方面，比亚迪S6搭载了2.0升和2.4升两款发动机，其中型号为BYD483QB的2.0L发动机，与之配备的是五挡手动变速箱，最大输出功率为103Kw/6000rpm，最大扭矩186Nm/4000-4500rpm;2.4L发动机为三菱的4G69发动机，最大功率118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩215Nm/3500-4500rpm，与之配备的是4挡手自一体变速箱。从数据上，作为一款家用车型比亚迪S6完全可以满足日常驾乘需求。
车型点评：作为比亚迪首款SUV，比亚迪S6凭借时尚动感外形、豪华的配置和周到的安全防护将成为SUV市场的一员悍将。再加上不错的性价比，以及四年或十万公里的整车质保，与同级别车型相比，作为一款家用车型比亚迪S6还是值得购买的。
推荐二：吉利 全球鹰GX7
市场指导价：9.29-12.99万
与比亚迪S6一样，GX7作为全球鹰旗下的首款SUV车型，不管是在外形设计方面还是在配置方面也都非常不错。全系8款车型中配备自动空调的除了1.8L MT 舒适型、 2.0L MT 舒适型和2.0L AT 舒适型外，其它车型均有配备。另外像前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、自动头灯、前雾灯、大灯高度调节等功能也都有配备。同时高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、电动天窗、倒车影像、座椅加热、GPS导航系统等，使得整车的安全性和舒适性进一步提高。
外观方面，全球鹰GX7由吉利与意大利乔治亚罗设计室合作完成，外形设计时尚而稳重，同时车身的整体线条流畅，视觉效果也很不错，非常符合其城市型SUV的定位。尤其是棱角分明的多边形大灯和上下分割的进气口，使得前脸个性十足。车尾尾灯与前脸设计相互呼应。
内饰方面，全球鹰GX7采用了上深下浅的内饰颜色给人以温馨的感觉。中控台为倒梯状造型，由上而下分别是空调出风口、液晶显示屏和娱乐音响控制面板。此外三幅式的镂空式运动方向盘也是目前自主品牌最为热衷的设计方式。在做工和用料方面，全球鹰GX7并不算多么的出色，整体水平算是中规中矩。
空间方面，全球鹰GX7长宽高分别为4541/1833/1700mm，轴距为2661mm，算是一款紧凑型城市SUV。身高178cm的体验者，坐进车内，不管是头部和腿部空间都可以满足日常驾乘需求。另外，在储物空间方面，全球鹰GX7则不是很出色，驾驶员周边可利用的储物空间很少，中控台上处没有一个足够大的储物格，门板储物槽也偏窄。而后备箱的空间就算是在座椅放倒的情况下，空间表现在同级别车型中也只能算是中等水平。
动力方面，全球鹰GX7搭载了1.8升、2.0升、2.4升三款发动机，其中，1.8升CVVT发动机,与之配备的是5速手动变速，最大输出功率为102Kw/6200rpm，最大输出扭矩为172Nm/4200rpm，从数据上看，这样的动力表现满足日常使用还是没有问题。2.0升CVVT发动机，与之配备的是5速手动和6速手自一体变速箱，最大输出功率为104Kw/6000rpm，最大输出扭矩为178Nm/4000-5000rpm;2.4升CVVT发动机，与之配备的是6速手自一体变速箱，最大输出功率为120Kw/5700rpm，最大输出扭矩为225Nm/4000-4200rpm。
车型点评：全球鹰GX7是一款紧凑型SUV，外形设计时尚而稳重，配置方面也比较丰富，内部空间尤其是后排空间表现很不错。作为一款自主SUV车型性价比确实不错，虽然刚刚上市，但与同级别车型相比，全球鹰GX7也将是一款非常不错的家用SUV车型。
推荐三：长城 哈弗H3
市场指导价：9.28-15.88万
在自主SUV车型中，销量最好的车型恐怕就是长城哈弗H3了，以十万元上下的价格买到一款高高大大非常体验的车型对谁都有很强的诱惑力，这也很好解释它月销过万的销售成绩了。在舒适性配置方面，哈弗H3全系除了标配了自动空调外，还配备了电动天窗、腰部支撑、第二排靠背角度调节、前后电动车窗、后视镜电动调节等。另外，像前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、牵引力控制、泊车辅助，倒车影像、GPS导航等功能也都配备，使得的整车的安全性进一步提高。
外观方面，作为一款上市多年的车型，哈弗H3的外形虽然不能算时尚，但是应该也算比较符合大众的审美。宽大的保险杠，粗壮的银色进气格栅，让前脸显得很有气势，熏黑的大灯配上白色的灯眉也增强了视觉冲击力，从外形和尺寸上很难把哈弗和它十万元的售价联系在一起。
内饰方面，哈弗H3提供了三种内饰供消费者选择，分别为浅色内饰版、上深下浅内饰版和全黑内饰版，其中上深下浅和全黑两种内饰更加动感时尚。整个内饰在做工和用料方面，与同级车车型相比非常不错，尤其是在中控台的装配工艺和用料方面完全可以和合资品牌相媲美。另外在空间方面，哈弗H3车内的表现同样不错，2700mm轴距，身高175cm的体验者，坐在前排头顶还有四指的空间，而坐入后排后头部空间增加至一拳，腿部则有一拳以上的距离。
动力方面，哈弗H3搭载了2.0L、2.4L和2.5T三款发动机，其中2.0L发动机，与之配备的是5速手动变速箱，最大输出功率为 90Kw/5250rpm，最大输出功率为170Nm/2500-3000rpm;2.4L发动机，与之配备的是5速手动变速箱，最大输出功率为 100Kw/5250rpm，最大输出扭矩为200Nm/2500-3000rpm，从数据上看，2.0L和2.4L发动机，满足日常使用完全没有问题。此外，哈弗H3柴油舒适型匹配的是2.5TCI柴油发动机，它采用了长城与博世联合开发的电控高压共轨技术并加装了中冷器。其最大功率为80kW(109 马力)/3600rpm，最大扭矩为300Nm/1800-2400rpm，同时油耗也实现了进一步的降低。
除此之外，两驱版的哈弗H3虽然没有很强的越野能力，但是较高的底盘和不错的接近、离去角还是让它拥有不错的通过性。当然还有一部分人选择哈弗就是因为它拥有良好的越野底盘和分时四驱系统。日常公路行驶用2H模式，而需要越野时可以调至4H和4L模式。
车型点评：对于一款SUV来讲，哈弗H3的通过性还是不错的，空间也是比较宽敞的。从外观上来看，这款车的前脸设计给人一种很强的视觉冲击感。加上不错的市场口碑和市场保有量，以及目前较大的优惠幅度，对于喜欢SUV的朋友来说，这款车还是非常值得考虑的。
推荐四：奇瑞 瑞虎
市场指导价：8.48-12.38万
奇瑞瑞虎不但是奇瑞的一款主打车型，而且还是自主品牌中推出的比较早一款SUV。定位为城市SUV 的瑞虎更多是为了满足了消费者在驾乘时的舒适性，同时也能有不错的通过性。前不久，为了继续保持市场热度，以及获取更佳的市场竞争力，厂家推出了2012 款瑞虎。在舒适配置方面，2012款瑞虎在保持老款配置的基础上新增了集导航、DVD、倒车影像等多功能于一体的车载语音智能系统，使用车更加轻松、便利。另外，它还增加了侧气囊、自动空调(选配)等。另外，新车还针对整车NVH、前大灯、座椅结构、遥控器等细节进行优化，提升了车辆的舒适性。
外观方面，2012款瑞虎依旧延续了老款车型的设计风格，整个外形时尚而大气。尤其是X造型的前进气格栅在不知不觉中就给人带来一股怒气，上扬的头灯使这种效果得以加强，相比老款新瑞虎前脸的线条丰富了许多，但并未不会让人感觉繁冗，更多直线的运用显示中一种男人般的阳刚之气，整体来看新瑞虎的外形非常具有时代气息。
内饰方面，2012款瑞虎与老款相同，依旧采用了上黑下米的色彩搭配，配以银色面板的点缀。另外，让人满意的还是颇有科技感的方向盘，外形漂亮时尚，只是塑料感稍强，比较硬一些。在空间方面，虽然瑞虎的车身尺寸不大，不过在乘坐空间也是基本能满足日常使用。2510轴距，身高178cm的体验者在瑞虎前排头部空间有一拳以上，后排空间同样充裕，头部和腿部都比较宽松。另外，后排中间地板的凸起很小，中间乘客不会出现很局促的境况。
动力方面，2012款瑞虎和老款一样，依旧搭载了1.6L、1.6DVVT、1.8L和2.0L四款发动机，而传动部分则是5速手动变速箱、AMT自动变速箱和4速手自一体变速箱。其中1.6DVVT发动机，最大输出功率为93Kw/6150rpm，最大输出扭矩为160Nm /3900rpm，从数据上看，不管是动力表现还是油耗都有着非常不错的表现，满足家用需要完全没有问题。另外，瑞虎搭载的1.6L机械增压发动机在原有的ACTECO发动机上加装了伊顿机械增压器，使得最大功率达到150马力(110kW)/5500rpm，最大扭矩205Nm/3500-4500rpm，在百公里加速中取得了10.25秒的好成绩，相比之下动力上有所提升。
车型点评：虽然是一款上市的多年的车型，但是经过不断的优化，2012款瑞虎不管是外形内饰、配置、动力的都有所提升，使其与同级别车型相比，新瑞虎在自主品牌中还是较为成功的。如果我们和上面的三款车型相比，瑞虎的自动空调配置只是选配，则让我们感到有些遗憾。如果我们抛开这一因素，从新瑞虎的性比和保养角度来看，作为一款家用SUV车型瑞虎还是非常值得选择。
