相信许多人会有和我一样的想法，但是当驾驶它以后，它会让像我一样质疑它的人都统统闭嘴。福美来确实有它的过人之处，下面我们就一起去看看它的实力吧!

       　　●操控性同级别少有

       动力方面，新福美来、新福美来VS搭载了HA-VVT-1.6发动机，该发动机最大功率达到88.2kW/6000rpm，最大扭矩为158Nm/4500rpm，动力水平在同级车中排名靠前。分别配以5速手动和CVT两款变速器，具有不错的节油性能。

       实际驾驶中，这台1.6L发动机表现出色，正常驾驶中起步感觉动力输出平缓，当发动机转速提升到2000rpm以后可以感觉到非常充沛的动力，让你忘记了它只是一款普通的家用车。上坡或超车都足够有信心，3000rpm左右加速会更加流畅，油门反应灵敏几乎没有延时。

       如果您想要更好的加速感，可以是把转速拉高到3500rpm以后再进行换档操作，动力响应会表现得更为直接，油门也更加灵敏。

       不过对于福美来这款家用车来说，加速感什么并不一定是最重要的，而燃油经济性却真的是实实在在的。从发动机调教上看，福美来就是选择了节油，驾驶中把车速稳定在80km/h的时速，其发动机转速在不超过2000rpm时，这在同排量发动机中应该是一个不错数据了，保证了不错的燃油经济性。

       福美来采用了后多连杆式独立悬架，最大的特点就是运动性有大大提高。而经过调校以后，车辆的减震系统更符合家用轿车的舒适性，在经过颠簸路面的时候，减震系统能吸收掉大部分的冲击，使驾乘人员在车内能保持比较舒适性姿态。福美来的转向力度比较适中，再加上专业调校的底盘，过弯的时候非常精准、流畅。

       至于隔音方面，福美来还是处理的很不错的，以100km/h的时速行驶，内部噪音并不会有明显的提升，乘员之间交流也不用刻意去提高分贝。当时速超过120km/h时，才会有发动机噪音混杂着路噪接踵而至，此时才会有比较大的嘈杂感。

       　　●试驾小结

       福美来拥有不错的动力表现，超出其普通家用车的身份，当你亲自试驾过这款车之后，相信你就会和我一样，深深的被它的驾驶乐趣所吸引，这是同价位的其它车型所不具备的。

       　　●外观：前脸变化是重点

       车身侧面让原来一向沉稳、中庸的福美变的年轻不少，不过平直的腰线、过于圆顺的C柱线条以及和整个车身相比略显长的车头，使得福美来侧面的动感受到一定的限制。三厢版车型长宽高分别为4557×1740×1480mm，相比老款车型车长增加了22mm，车宽和车高以及轴距保持不变;两厢版车型长宽高分别为4420×1730×1480mm，与三厢版相比车长减少137mm，车宽减少10mm，高度不变，轴距均为2615mm。

       在轮毂和轮胎的尺寸方面，新款福美来三厢有15寸和16寸铝合金轮毂可选，15寸轮毂为五辐双辐的样式，而16寸轮毂为五辐式。轮胎的尺寸也相应的有195/65 R15和205/55 R16两种，而福美来两厢则全系只有195/65 R15这一个选择。

       相比于前款车型，新福美来的尾部造型没有太大变化，而作为全新车型的福美来两厢则带来了我们对于福美来新的认识。整体而言，不论是尾窗的面积、后备箱门的形状，还是尾灯的造型和尺寸，各部分的比例都比较协调一致，而后扰流尾翼和鲨鱼鳍天线，都突出了福美来VS年轻、动感的一面。

       　　●内饰：内饰没有变化 增加了部分配置

       在内饰方面，新福美来与老款车型并无太大差异，继续沿用老款车型的设计及布置形式，配色方面有所微调，全新上黑下米的内饰配色，居家风格比较浓厚，深色木纹饰板也为车内增添不少豪华感。

       中控台的设计非常简单，布局清晰便于操作。旋钮和按键并不多，但每个按键的尺寸都很大，这使得驾驶时的操作方便而准确。在空调控制区的下方，还有USB、AUX接口、点烟器以及一个小的储物格，它们都带有一个可向上翻的挡板，在不用的时候闭合起来，显得整个中控台面板非常的简洁。

       原来只有豪华型才配备的多功能方向盘也变为了全系标配，集合音量控制键、调频转换键，三幅式方向盘非常讨人喜欢，做工很精细，手感也不错。新款福美来还采用了电子助力转向，方向盘转向更加轻盈舒适。

       仪表盘设计与老款相同，依旧保持家用车的传统风格，但是这个造型有点老旧，缺少视觉上的冲击力。

       此外值得一提的是，除了各自的手动风尚版车型，新福美来三厢和福美来VS都配备了四门电动车窗一键升降功能、车窗防夹以及遥控锁车车窗玻璃自动关闭系统，增加了用车的便利性和安全性，尤其是针对儿童。

       　　●空间：头部空间略显局促 储物方便

       乘坐空间方面并不是新福美来的强项，前排座椅调节都是手动模式，不过高低调节幅度较小的问题依然从老款福美来身上继承了下来，整体感觉是比较高，而且降低不了多少，如果个子高或者头发长的人乘坐，头发会摩挲到车顶，比较尴尬。

       保持前排不变来到后排，头部空间依然很局促，腿部空间也只有有小一拳，在乘坐空间方面福美来确实没有什么惊喜。

       新福美来的车内储物空间表现优秀，前排车门、中控台区域等处都设置有储物位置，但是后排就相对差一些了，车门内衬的储物盒放不下一小瓶矿泉水。

       在储物空间方面，后备箱空间不是很大，不过日常使用没问题，而且第二排座椅可以放倒，使得后备箱容积得以扩充。在此需要说明一点的是，新福美来三厢车型的第二排座椅同前款一样，依旧不能放倒。

       　　●全文总结

       对于很多家用车的购买者来说，好开、省油才是真理，福美来不但拥有这两点，它还拥有超过同级别其它对手的操控性，所以它可以说是一款不错的家用轿车。如果能在乘坐空间和内饰做工方面再加强一点就更好了。2012年4月11日，新福美来就要正式上市了，价格应该基本维持在现款7.68-9.88万的区间，这个价格在自主品牌里有点偏高了，因此销量或多或少的会受到了一些影响。具体情况如何，还是看它以后的表现再做评论吧!