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试驾2013款雪佛兰迈锐宝Eco混合动力版
2012年04月19日 10:20 来源: 爱卡汽车网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]  2013款雪佛兰迈锐宝Eco混合动力版的仪表群设计很独特,在左侧转速表下面有一个小的仪表,它没有数字,只有一个“eco”三个字母,仪表顶部是一条狭窄的绿条。

       先不谈迈锐宝的配置和选装件,单说起价就接近2.6万美元。如果算上齐全的配置,这个价格或许还可以,但如果再增加600美元就能获得一辆现代索纳塔混合动力版或丰田凯美瑞混合动力版,而根据EPA(美国环保署)测得的数据,这两款车的城市/ 高速路油耗分别为35/40英里/加仑(百公里油耗约合6.72/5.88升)和43/39英里/加仑(百公里油耗约合5.47/6.03升),而迈锐宝混合动力版的油耗为25/37英里/加仑(百公里油耗约合9.41/6.36升)这两款同级车型都比迈锐宝更省油。而我这次试驾一共行驶了801英里(约合1289公里),实测油耗为24.7英里/加仑(百公里油耗约合9.52升),远高于EPA公布的29英里/加仑(百公里油耗约合8.11)的综合油耗。

2013款迈锐宝混合动力版

       或许有的消费者对于是否是混合动力版毫不在乎,这类消费者可以选择便宜几千美元,搭载四缸发动机的标准版索纳塔或凯美瑞。这两款标配齐全的车型起价都在23000美元(约合人民币14.5万元),油耗分别为22/35英里/加仑(百公里油耗约合10.69/6.72升)和25/35英里/加仑(百公里油耗约合9.41/6.72升)。

2013款迈锐宝混合动力版

       雪佛兰为这款迈锐宝赋予了较为全面的性能,它的行驶质量很完美,转向很精准,发动机运转平顺,安静,动力也足够充沛。尽管车身长度缩短,但内部空间仍很充裕,驾乘舒适性也不错。虽然它的技术并非最先进,但操控简单,而且所有便利性功能和配置很齐全。

2013款迈锐宝混合动力版

       雪佛兰还将在今年晚些时候推出标准版迈锐宝,该车将搭载一台升级版2.5升四缸发动机,最大功率190马力,峰值扭矩180磅-英尺(约合244牛米),其售价也将与其他竞争车型差不多。当然,由于没有电池组,行李箱空间将更宽敞,或许更多人会认为这款迈锐宝更值得考虑。

2013款迈锐宝混合动力版

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