推荐车款：标致207 2011款1.6LMT品乐版

       指导价格：9.18万

       2011款东风标致207的全新上市，不论是外观还是内饰配置，都再次做出了全面提升，加之7.18万元的起售价，多面叠加的竞争优势也再次巩固了207在同级中的“精品主力军”的地位，让人眼前一亮。

       外观方面，2011款标致207更为时尚动感，延续了标致家族大嘴大标和鹰眼的设计风格，突起的前大灯尽显锐利，形成一种强烈的视觉冲击，而大嘴的前栅格造型淡化了前大灯咄咄逼人的气势，反而有种轻快温和的感觉。

       内饰方面，在内饰变化上改款207在品乐版的基础上增加电动天窗、真皮座椅、电动调节后视镜、真皮方向盘、后视镜带倒车雷达显示的功能，价格在老款的基础上，高配车型中配置了电动后视镜。改款车型增加了这项配置改为全系标配。后视镜带倒车雷达显示的功能，也改为品乐版标配。

       动力方面，东风标致207搭载1.4升和1.6升两种排量的发动机，与手动挡和手自一体两种变速箱匹配。1.4升发动机，最大输出功率56千瓦/5300转，最大扭矩120牛.米/3400转。

       推荐车款：新赛欧 2011款 1.4L MT 幸福版

       指导价格：7.23万

       早前的赛欧，乘着轿车进入家庭的东风，创造了十万买别克的销售奇迹。也使得赛欧这个名字与家用经济型轿车联系在了一起，在全新的赛欧划归雪佛兰品牌后，车型整体价位进一步下探到5-8万，成为新的家轿入门级别。

       外形设计方面，新赛欧是由泛亚设计中心设计完成的一款车型，首先它继承了雪佛兰的最近家族特质，说它是小乐风一点也不过分，大尺寸的进气格栅用在赛欧相对小巧的车身上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型，满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用，并且赛欧的身形协调，让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。而随后上市的两厢车型则更多的是偏重于个性和年轻人的选择，同时也丰富了整个家族的产品线。

       内饰方面，虽然受制于成本等方面的因素，新赛欧在材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合时下的一些热点元素和潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于年轻人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错，可惜缺少装饰，如果能增加一些装饰片，时尚感会立刻升级。整体来看新赛欧的内饰科技感要比之前介绍的新POLO差一些，不过考虑到整体将近3万元的差价，这个还是可以接受的。

       动力方面，新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机，全部配备5挡手动变速箱。性能方面，1.2L发动机最大64kW(87马力)，最大扭矩115N·m，1.4L发动机最大76kw(103马力)，最大扭矩131N·m。从数据上看这两款发动机基本合格，中规中距的表现，但参考新赛欧1吨左右的自重，实际驾驶的感受还是比较轻松的。

       　　推荐车款：炫丽CROSS 2010款 1.5L MT 冠军版

       指导价格：6.79万

       炫丽是长城汽车从SUV进军家轿领域之后推出的一款十分成功的车型，诞生在NBC平台上的炫丽以丰田IST为蓝本，并在一些细节设计上参考了雅力士的设计，这种组合之下居然获得了不错的效果。

       炫丽CROSS的外观造型比较成功，整体来说也算是走了卡通可爱的风格，整车流畅的车身线条非常符合年轻人的审美观，而且圆润的车身造型营造出了一个胖胖的车身感受，给人的第一感觉就非常亲切。炫丽的前脸造型还是很有自己的原创风格的，并不是完全意义上的抄袭，而车尾部的造型则更多的是模仿和借鉴，不过对于大部分购车人来说，只要是外形符合大多数人的审美观就OK，何必计较自己开的车像谁呢。

       炫丽CROSS的内饰设计的也比较简洁，整体采用了上深下浅的双色搭配，再配合车内多处的圆形设计，给人的感觉非常温馨，而且时尚感也很强，这样的设计相信也会符合大部分家庭的需要。炫丽也采用了中置的仪表盘设计，简洁的旋钮设计使得新手使用变得非常简单，不过在整车实用功能性方面可是一点都没有缩水，比较值得肯定。

       动力方面，早先上市的炫丽搭载与精灵相同的1.3L发动机GW413EF，采用博世公司先进的电控喷油系统。最大功率输出为65kw/6000rpm，最大扭矩输出为115Nm/4000-5200rpm，并能达到欧Ⅳ排放标准，而后期上市的车型则采用了1.5L发动机。

       　　推荐车款：比亚迪F3 2012款1.5LMT豪华型GLX-i

       指导价格：6.69万

       比亚迪F3可以说是自主品牌紧凑型车级别里的王者，自从上市以来就非常受关注。在外形方面，比亚迪F3已经上市这么多年外形相信大家都很熟悉，虽然整车外形有模仿丰田花冠的痕迹，不过在这个价位区间里搜索一下，比亚迪F3是看上去很符合普通人审美眼光的类型。

       内饰方面，比亚迪F3的内饰设计带有明显的日系风格，上黑下米的双色搭配清新而不失稳重，内饰的用料和做工也较为不错。另外，在车身尺寸方面，比亚迪F3的表现也可算中规中矩，2600mm轴距，在紧凑型车中属于中等水平，身高175cm的编辑坐入车内，前后排不管是头部还是腿部空间都不会让你觉得压抑。同时，比亚迪F3后备厢空间充裕，如果将后排座椅放倒，可以获得近1500L的容积，城市中使用绰绰有余。

       配置方面，作为一款性价比较高的家用车型，在安全配置方面，比亚迪F3除入门级没有配备ABS防抱死、制动力分配EBD、前排双安全气囊外，其它车型均都配备。另外，F3的高配车型还配备了泊车辅助、自动头灯、电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘等功能。应该说在这个价位上，比亚迪F3的配置和售价是非常亲民的。

       动力方面，比亚迪F3全系搭载了比亚迪自主开发的代号为BYD473QB1.5L全铝发动机，最大功率可达80kw/5800rpm，峰值扭矩为144Nm/4800rpm，配备了5速手动变速箱，尽管动力和变速箱技术稍显一般，但结合售价来看，性价比还是值得肯定的，家用代步问题不大。

       　　推荐车款：力帆620 2011款 1.5L MT 雪地版精锐型

       指导价格：6.68万

       重庆力帆汽车我想大家一定不会陌生，以生产摩托车起家跨行进入汽车的企业。经过几年的发展，家族的车型也越来越多，现在有力帆320、力帆520、力帆620等众多车型。虽然在这些车型中我们都可以看到一些模仿的影子，但是不可否认力帆这几年的发展。目前这款力帆620就说其中之一。

       虽不说力帆620的外观设计完全自主，但是总能发现一些经典的元素，特别是前大灯与宝马3系非常相似，而前脸U型进气格栅的设计也神似3系。其实这样的设计并不一定是坏事，至少我们看到了力帆620身上的大气稳重感，这也为其平民身份增色不少。

       力帆620的内饰设计非常简洁，没有过多复杂按键，浅色的内饰风格看上去很干净，也很舒服。新增的桃木装饰条把内饰分为上下两段，很有层次感，只是用料太次，没什么档次可言。座椅舒适性非常不错，当然对于6万左右的车型来说，包裹性和运动性就显得没那么重要。

       配置上力帆620还算不错，除了最低配车型外，全系车型都配有正副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、遥控钥匙、ABS+EBD、泊车辅助功能等配置，相比上面几款连安全气囊都没有的车型强多了。不仅如此，同时在高配车型中还装置了中央彩色大屏，包括导航系统、倒车影像、多媒体音响系统等，只是大屏分辨率不是很高。

       力帆620有1.5L和1.6L两种排量的车型，其中1.5L发动机最大功率94马力，最大扭矩128牛米，配备的是5档手动变速箱，而1.6L最大功率106马力，最大扭矩137牛米，配备的是CVT无级变速器。这款采用博世技术的无级变速器在燃油经济性方面有不小的提高。

       编辑总结：以上就是我们今天要介绍的五款配置了电动天窗的车型，虽然电动天窗不比全景天窗开阔，不过功能确实一样的。透过窗口，可以观赏到外面的天空是何等的开阔。如果你也喜欢偶尔在车内仰望天空，而又经济有限，不妨考虑以上我们的推荐车型。小窗口，依旧可以实现仰望大世界的梦想。