35FSI在我看来是比较鸡肋的车型，2.8L的动力没比2.0T强到哪去，而售价却已经高出2.0T车型十万以上，所以在这里我仅为大家列出35FSI各款车型的主要配置变化，就不对它们再分别做详细的配置分析了，因为它们压根就不在我向大家推荐的范围之内。

       ● 3款35FSI(2.8l)车型购买分析

       　◆ 35FSI(2.8L)舒适型购买分析

       　　官方指导价：55.16万元

       『上表括号内为对应配置选装价格，没有价格的为不能选装配置』

       ◆ 35FSI(2.8L)豪华型购买分析

       　　官方指导价：62.76万

       『上表括号内为对应配置选装价格，没有价格的为不能选装配置』

       　◆ 35FSI(2.8L)quattro豪华型购买分析

       　　官方指导价：66.96万元

       『上表括号内为对应配置选装价格，没有价格的为不能选装配置』

       　35FSI(2.8l)车型小结：

       由于不是重点体检车型，所以在这里集中总结一下三款车型。我不推荐它们的根本原因是它们的动力系统对不起这五六十万的价格，另外大多数的配置都可以选装，我们大可以在起步价格更低的车型上自己挑选配置然后订车。

       　推荐度：★★

       　　● 50TFSI(3.0T)车型购买分析

       我想购买顶配50TFSI(3.0T)车型的人一定是冲着这套出色的动力系统而来，3.0机械增压+7速双离合+quattro全时四驱的组合听起来就让人兴奋。而空气悬挂、动态转向等配置也可以让车辆更好的兼顾商务驾驶和激情驾驶。至于后排按摩和液晶屏，我想50TFSI的车主还真不一定会经常用到，因为前排才是这辆车的核心所在。

       50TFSI(3.0T)quattro车型适合人群：不差钱，高性能商务车的追求者

       推荐度：★★★☆