全系车型的侧转向灯都集成在外后视镜上，兼顾了美观度与实用性。功能方面，全系8款车型的外后视镜都配备有电动调节和加热功能，而外后视镜电动折叠则只出现在2.3 豪华型和2.0T的5款车型上。低配车型的外后视镜功能配置还算可以，但高配车型应该再加上外后视镜记忆这项功能。

       在轮胎及轮毂的选择上，2011款蒙迪欧-致胜同样有着几种不同的搭配方案。其中，2.0 舒适型和2.3 时尚型使用了尺寸为215/55 R16的固特异轮胎，而其余车型则都使用了尺寸为225/50 R17的米其林轮胎。轮毂方面同样有两种样式，2.0 GTDi240豪华运动型和2.0 GTDi240豪华运动导航型这两款车型配有运动版专属五辐式叉状铝合金轮毂，对于车身侧面的运动气质有较大提升，其余车型则都采用的是多辐式铝合金轮毂。

       除此之外，2011款蒙迪欧-致胜在除2.0 舒适型外的车型上都配备有电动天窗，不过，当下全景天窗在诸多中型车上都大行其道，蒙迪欧-致胜这个尺寸较小的电动天窗明显有些不够看。

       车内配置：各车型间有一定差异，但高配车型配置并不丰富

       虽然是一款美国车，但蒙迪欧-致胜的内饰做工并没有让我们体会到太多的美国式粗狂风格，黑色和银色相交的内饰配色看上去既商务又时尚，镀铬装饰条的使用也提升了整车的档次感。此外，在除2.0 舒适型、2.3 时尚型和2.0 GTDi200时尚型外的车型上，我们还可以发现一键启动按钮，这项配置对于车内档次感的营造也有不小贡献。