上汽MG5
指导价：8.77-12.87万
车型亮点：兼顾轿车实用性与跑车竞速性，时尚动感适合新生代。
3月28日，基于上汽自主品牌平台研发，且锁定A级运动型轿车细分市场而推出的首款中级两厢车MG5正式上市。本次上市的MG5搭载了1.5L节能排量发动机，匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。全系6款车型售价为：手动舒适版87700元，手动精英版99700元，手动豪华版110700元，自动精英版107700元，自动豪华版118700元，自动领航版128700元。
外观方面，MG5造型动感，家族式的前脸线条勾勒十分有张力、棱角分明，看一眼就能感觉出MG家族的年轻能量，腰身也不是圆润的风格。在整体轮廓上，MG5汲取了欧洲流行的掀背轿跑设计风尚，并采用英式先锋设计理念，以疾速锋锐的流畅线条以及俯冲式流线型车身，兼顾了曲线的优雅和直线的硬朗，令所见者体会到美感与动感的和谐统一。
内饰方面，MG5黑色内饰简约大方，钢琴烤漆的亮黑和银色提亮装饰让整个中控台看起来不那么死板。出风口的设计很有型，不拘泥于常规，三角设计、镀铬饰条提升了内饰品味。另外，MG5全系率先选配了"话时代"创新科技iVoka语音云驾驶。iVoka通过车界首创的语音交互系统首次实现真正意义上的"人机对话"，并以全面的汽车信息交互应用满足年轻消费者的潮流行车需求。同时在安全方面，彻底解放了驾驶者的双手双眼，从而降低因分神所导致的主动交通事故隐患，为汽车安全的提升植入信息科技的基因。MG5如此"智能"，可谓真正将"科技感"落到了实处，完美契合了年轻一族追逐潮流生活方式与独特个性的先锋购车需求。
动力方面，MG5采用1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两款发动机，其中1.5L VVT发动机最大输出功率为80千瓦，峰值扭矩135牛米，MG5为其提供了5挡手动和4挡自动两款变速箱。在设计过程中，对车体流线及空气动力学的精密考量同样成就了MG5的超低风阻系数，不仅有效降低了整车的气动阻力，同时提升了燃油经济性及整车操控的稳定性。加之接近50：50载荷设计，更提高了车辆过弯时的操控性能和速度极限，为MG5带来超强运动风，彰显其积淀88年的MG跑车设计造诣。
