广汽丰田凯美瑞

       　　售价：17.98-22.58万

       第七代凯美瑞于2011年12月8日正式上市，包含运动版在内共推出了9款车型，售价为17.98-27.48万元。目前全系优惠幅度在2000-3000 不等。在外观上，全新的凯美瑞做出了大刀阔斧的变化。更加运动化的设计，帮他拜托了“商务”的束缚。运动版骏瑞车型的在外观上，也区别于凯美瑞，前格栅采用蜂窝网状设计以及X型前后杠。将凯美瑞的受众群体从上往下拉开了距离。

       配置

       配置方面，新一代凯美瑞的中控人机互动系统增加了手写功能，这个功能很实用，特别是在使用导航功能时异常明显。这个人机互动系统集成了导航、音响控制、车载电脑、倒车影像等功能。凯美瑞标准版的高端车型增加了后排控制区，对于后排乘客非常实用，很符合新一代凯美瑞的定位诉求。

       凯美瑞标准版的高端车型增加了后排控制区，对于后排乘客非常实用，很符合新一代凯美瑞的定位诉求。新一代凯美瑞还配备Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统，通过释放带电微粒子实现净化空气的目的。空调系统通过使用“nanoe”技术电离氧离子，使得细小水分子紧紧包裹着离子，通过驾驶席侧的出风口释放到车内空气中，在除菌和除臭净化的基础上，还具有保湿的功能，能为室内乘员提供更优质的车内环境。储物空间和乘坐空间都比较理想。

       不足之处则是，太过传统的内饰，外观虽然运动化了但内饰并没有达到同步“进化”。普通凯美瑞车型的内饰采用了米/黑色颜色与木纹装饰搭配的设计风格，看上去略显有些“老气”。定位于运动的骏瑞车型则采用了银色装饰条来替换木纹元素，感觉不如深色内饰来的彻底，不免有些遗憾。

       动力

       动力方面，凯美瑞2.5L的发动机并没有按照权限传闻的那样采用锐志 的V6引擎，而是采用了直列4缸的发动机。2.0L车型的动力总成稍显落后，尤其是技术落后的4AT变速箱，它在燃油经济型与加速平滑性方面稍显欠缺。但作为家用车，动力上的不足可以用空间、配置等其他地方来弥补。

       总结：作为家中级车的元老车型，凯美瑞在此次升级后的价格更加优惠，外观跟家动感像锐志靠拢。可以看出凯美瑞不仅不再是“商务派”而且还更加年轻化。无论是3口之家还是创业青年都是这类车型理想用户。

       　东风悦达起亚K5

       　　售价：15.98-24.98万

       东风悦达起亚K5上市已有一年之久，此前优惠已达到了1万元左右。2012年3月9日东风悦达起亚又推出了更换全新Nu发动机的2012款车型。在售价上新车的部分车型相比老款车型有更加优惠。在外观上新K5并没有过多的改变。虽然动力革新了，但外表最直观的改变仅为增加了NU cvvt车标个LED头灯。小动作这样“小”不免有些太保守了。

       配置

       经过重新升级后全系增加了2.0L DLX2和2.4L DLX两款车型，在新增的DLX2车型上，增加了电子助力转向，自动防炫目后视镜，胎压监测等，提高车辆的驾驶舒适性和行驶安全性的功能。

       　动力

       动力方面，全新的Nu发动机并不是增大了功率和扭矩，而是减轻了自身的重力。从而达到更加环保和经济的目的。与新发动机搭配的还是原来的6速手自一体变速器，K5的变速器具备两种模式，一种是标准模式，另外一种是ECO经济模式。

       总结：起亚K5拥有“不安分”的外观，同时又拥有中级车实用的空间，是年青人购车的理想选择。虽然品牌影响力不如外观那样“霸气”，但实惠的定价，让它会受到理智购车者得关注。

       点评：4 款车型就2.0排量来说，裸车的价位都是18万左右便可入手，区别在于外观风格的差异于配置的高低，在选车时也会根据常去场合和喜好偏重来衡量。如果相比之下K5和迈锐宝 在价格上略显优势。在外型上508和凯美瑞 又可拿来商用。因此在相比新迈腾 、雅阁 等走着“规矩”路线的中级车来说，以上4款也是有亮点值得考虑的。