根据厂家之前透露的配置单来看，最低配的全新福克斯车型将搭载1.6L Ti-VCT发动机和5速手动变速箱，拥有的配置也比较有限。由于这款最低配车型尚未到店，所以今天的文章里，大家将会看到的是一款中等配置的车型，全新福克斯两厢1.6AT风尚版，我们预估这款车型的售价应该在14万元左右。
◆ 外观：新款式轮毂首现，轮胎尺寸与2.0L三厢一致
相信看完了之前2.0L两厢/三厢车型对比测试的文章之后，大家对于全新国产福克斯的外形已经烂熟于心。在看到1.6L车型之前，我很担心厂家会在层次感丰富前卫的车头上做些手脚，使之变得平和委婉，好在事实证明这一切都没有发生。
新款大灯的造型更为细长上挑，从设计上来说它其实没有什么亮点，因为新车的脸谱上“灯”元素绝非主角，被分割为三部分的倒梯形进气格栅则吸引了绝大多数的眼球。厂家称这是獠牙状进气格栅，我们予以肯定。但若作为2.0L车型或1.6三厢尊贵型的用户，您可以选择带有LED日间行车灯的选装包，内含氙气头灯和大灯清洗功能。
颇有噱头的进气格栅主动关闭系统1.6L车型也有装备，经销商告知这项配置为全系标配，启动时关闭用来加速发动机升温以尽快达到正常工作温度，高速时关闭以降低风阻系数，平时则会自动根据发动机工作情况决定是否打开。
对于福克斯这类欧洲原生两厢车，外观曲线当然毋庸置疑，为了让车身更加动感，1.6L排量的车主可以考虑后期为车辆加装2.0L运动版的包围，万能的汽配城一定有卖，可以在视觉上达到降低车身的作用。至于轮毂，我们看到的是一款16英寸的全新五条幅产品，样式同样很运动，起码比2.0L旗舰版那套多格栅的要好看不少。轮胎的规格为205/60 R16，品牌则是固特异，不是前者的米其林。
尾部就没有什么大区别了，如果硬要找出不同的话，我相信这个小号的尾翼在2.0L两厢非运动版车型上也会有。倒车雷达依旧是标准配置，除此之外，不看排量标识，1.6L和2.0L完全相同。
