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拒绝高价 四款20万元非日韩中型车推荐
2012年03月14日 10:16 来源: 网易汽车 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读] 抛开日韩产品,旺销的中型车人们很容易联想到南北大众的两款“帕萨特B7”。也正因为它们够热,所以反而不在本文的讨论之列。本文主要想为大家推荐的,是一些可能卖得不算火爆,或许被你忽略,但其实各具特色的实惠型非日韩中型车。

         黄金组合≠贵:长安福特蒙迪欧致胜

         售价:16.98-25.28万元

         推荐车款:2.0GTDi200豪华型 21.78万元,市场优惠1-2万元

福特蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版

        [蒙迪欧-致胜 16.98-25.28万]

       直喷涡轮增压+双离合变速器,被某些厂家誉为黄金组合,尤其是其中的2.0T组合,更是因此而成为昂贵的代名词。新款致胜上市后最让人感觉叫好的地方,就是打破了这一神话——2.0T的黄金组合,一样可以卖到20万以下。

福特蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版

       福特的这台2.0T发动机技术上与其他的直喷涡轮增压大同小异,而它的强化程度则高于其他对手。例如它的低功率版本的功率就有203马力,扭矩达300牛米(1750转达到峰值),优于大众2.0TSI的200马力和280牛米。

福特蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版

       与之对应的6速双离合变速器虽然略注重平顺了些,但相比一般的AT,响应性和换挡速度的优势还是相当明显的,而且经济性很好。从实际表现来看,2.0T的致胜加速性的确不会让人失望,无论是日常驾驶还是拼直道加速,它都是“刚刚的”。当然,作为新技术,黄金组合存在的类似可靠性方面的隐忧,致胜也不可避免,这是考虑这款车时必须注意到的。

长安福特 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版

       蒙迪欧致胜一直不是一款旺销车型。除了外形设计没有对上国内消费者的胃口以外,早期上市的蒙迪欧致胜内饰比较糙,在底盘调校上过于偏运动、牺牲了舒适性,动力却偏弱而且费油所导致的不佳口碑,也是原因之一。

长安福特 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版

       改款后的致胜不光样子比过去好看一些了,动力比过去强多了,而且底盘方面也做出了比较大的改进提升,驾乘质感和底盘舒适度完全可以与主流中型车媲美,内饰工艺也得到了一定程度的提升。另外,与沃尔沃S80同平台的致胜同样拥有2850mm的超长轴距,这使得它同样成为后排空间最大的中型车之一。

长安福特 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版

       2.0T的致胜最便宜的一款为时尚型,价格也刚好在20万以下。不过这款致胜配置上还是略有些遗憾,例如没有定速巡航、没有前排座椅加热,没有无钥匙启动等等。选择豪华型多花1.8万元,除了这些必须的配置以外,还拥有氙灯、DVD主机,以及带彩屏的仪表盘等等。另外,关键是目前致胜的优惠幅度不小,有些地方优惠甚至超过了2万元,20万的预算完全可以拿下这款豪华型,避免购车后在配置方面存在遗憾。

        总结:以上推荐的几款车型可谓各具特色,其中既有底盘高手,也有空间高手,同时也不乏媲美黄金组合的动力高手。这些车型或者因为外观设计一般,或者因为品牌感召力没到那个份上,因此销售表现并不算火爆。但也正因为如此,它们的价格却要比那些热销车型实惠多了。如果你觉得选车“神马都是浮云,实在才是王道”,那以上这四款车就非常值得作为备选考虑。

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