★ 竞品车型之二：奔驰E Coupe

       说了宝马当然还有奔驰，奔驰旗下的E系列车型显然要比宝马3系高端很多，但是奔驰E系列的Coupe却同奥迪A5以及宝马3系轿跑互为竞品车型。这是为什么呢?其实，虽然奔驰E Coupe车型有着E系列的外观但它的底盘则采用的是名副其实的C级车型底盘，并且售价方面也基本相吻合于前两款车型的价格区间，只不过入门级别的门槛要更高一些，奔驰E Coupe的最低配车型售价为61.8万元，全系只有两款车型，最高配车型的售价则达到了76.8万元。

    

       从前脸看，奔驰E Coupe的外观设计几乎同E级车型一模一样，充满立体感的前脸轮廓，锋芒毕露的灯体设计，简洁而有力量的中网设计，车身各处无不充斥着奔驰家族的经典形象。

    

       可以说是奔驰E Coupe的侧面暴露了它C级底盘的事实，2760mm的轴距同C级完全一样。但也正是侧面那流线感超强的修长造型，把这款车的轿跑风格演绎的淋漓尽致。

       奔驰E Coupe的内饰大部分照搬了奔驰E的设计，部分细节也能找到C级车型的影子。大面积的黑色以及少许桃木面板凸显了些许商务风格，整体来说，车内的配置还是达到了E级车的标准。除此之外，还有一款更显运动氛围的纯黑色内饰可供选择。

     

       无框车门以及全景天窗都不失为轿跑车性的拉风利器

       动力方面，奔驰E Coupe共有两种动力可供选择，分别为1.8T涡轮增压发动机以及3.5L自然吸气发动机。两款发动机的表现不相伯仲，但相比之下显然还是3.5L自然吸气发动机更占优势，最大功率可达到200kW，最大扭矩则为350Nm，由此可见，大排量永远都是王道啊。而变速箱方面，现售款奔驰E Coupe全系欢装了7速手自一体变速箱。

       车型总结：个人认为，奔驰E Coupe是今天介绍的三款车型中最具轿跑特性的一款车型，至少在外观上它有着在鲜明不过的轿跑特征，内饰方面实用性以及豪华型也非常不错。虽然它采用了C级底盘，但是开着这样一款车出入任何高端的场所，一定不会有人对于你的档次和品位产生怀疑。

       全文总结：所谓轿跑，顾名思义就是轿车的底盘跑车的外观，作为一款轿跑，拉风的重要性甚至要排在动力前面。而奥迪A5这款产品虽然并没有什么悠长的历史，但是它的存在就是为了拉风而生。它比A4更加的豪华，同时又比A6、A8更加的注重运动。它并没有像奔驰E Coupe和宝马3系轿跑那样依托于某款车系，A5这个车型的存在，就是为了拉风而应运而生。但对于这两个竞争对手，无论它们优略几何，都是奥迪A5不可忽视的劲敌。