到底变的怎么样 试驾一汽大众全新速腾
[导读]29处储存空间,高达510L的后背箱空间,小奥迪A4L的外观以及2651mm的轴距。相信你会问这是哪台车?现在编辑就告诉你这就是全新一汽大-众速腾。而大家也肯定知道,全新速腾在配置以及后悬架方面都有所变化。那么这些变化会对日常驾驶造成什么影响吗?它的变化到底怎么样呢?下面就一同与编辑来看看全新速腾吧!
轮毂经过了全新设计,向豪华方向靠拢,新速腾采用全新设计的轮毂,多幅式的设计让其整体看起十分运动。同时新速腾配备了型号为205/55 R16的轮胎。可能由于考虑到成本问题,所以新速腾并没有采用全尺寸备胎,备胎位于行李箱底部。而尾灯方面,LED后尾灯和高位刹车灯的应用,更让行驶中的全新一代速腾成为抢眼的时尚热点。而天窗方面,固然重要,因为中国消费者可以说非常重视这一项配置。
全新一代新速腾的尾部线条均为圆滑的过渡曲线,设计师在这里没有留下过多的线条去炫耀它的屁股。缓缓上扬的腰线从车头一直延伸至车尾行李厢,更多表现出来的是沉稳大气的格调,与车头设计相呼应。全新一代速腾车身线条简洁有力,突出“刀锋般”的外观特性。后保险杠造型更加立体,底部左右设计了安全反光片。并且车身钣金缝隙均匀,漆面光洁度十分不错。
内饰:趋向商务化 后排腿部空间突出
全新一代新速腾的内饰让人非常熟悉,在国内上市的几款大众新车型都采用相同的设计理念。全黑运动内饰的应用使整车在商务车中散发出少有的年轻和运动的气息。整体设计风格与外型相统一,线条流畅而大气,仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。
全新一代新速腾依然选择了三幅运动造型的方向盘,方向盘采用了头层牛皮包裹,握手处凸起设计恰到好处,保证了舒适的握感,也让造型更显动感流畅。同时方向盘还具备了操控音响,接听电话或切换显示信息等功能,保证了驾驶员在提升安全前提下畅享便捷。