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德系美系日系 豪华SUV市场上演三雄会
2012年02月21日 14:02 来源: 腾讯汽车 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读]2012年对于豪华SUV市场而言,仍是充满机遇与挑战的一年。随着奔驰GLK加入国产化阵营,各大厂商抢攻豪华SUV市场的意图已显露无疑。

       2012年对于豪华SUV市场而言,仍是充满机遇与挑战的一年。随着奔驰GL级K加入国产化阵营,各大厂商抢攻豪华SUV市场的意图已显露无疑。从整体豪华SUV市场来看,德系豪车“一家独大”的局面正悄然发生变化。随着美系与日系豪车不断推陈出新,德、美、日系正以截然不同的风格演绎着豪华SUV市场的“三雄会”。

        严谨中庸

         德系诠释“传统豪华”

       德系豪车以奥迪为突破口,凭借“先入为主”的优势在豪华SUV市场占据了一席之地,而宝马和奔驰的加入更为德系车的整体实力提升贡献不小。德系车的造车理念是注重技术和安全性,在产品制造和选材方面都比较严格,设计较为严谨科学。

        宝马X3 价格: 54.50-70.90 万元 

       宝马X3是德系豪华SUV的典型代表,延续了BMW家族精致、严谨的风格,独具个性,引入了新运动型多功能车的概念,装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。

       不管是产品层面还是品牌理念层面,德系豪华SUV也能体现出严谨的态度,像宝马塑造出“宝马之悦”的品牌核心。

         狂野奔放

         美系演绎“粗犷豪华”

       与德系车相比,美系豪华SUV是用“艺术”来“搅局”,走着“时尚”路线。相比德国三大品牌的超豪华阵容,凯迪拉克以一敌三也让我们看到了美系车的实力。说凯迪拉克是名副其实的豪华车血统一点不为过,因为豪华车总是汇聚了最尖端的汽车科技,世界上第一款自动挡轿车就出自凯迪拉克,在百年发展中,凯迪拉克用科技和艺术的结合不断刷新豪华车的新纪录。

       SRX 价格: 42.98-57.80 万元 品牌:凯迪拉克

       凯迪拉克SRX采用锐利、激进的外观设计风格,富有动感活力,钻石切割般的线条棱角分明,硬朗的线条勾勒出一种紧绷的力量感。

       相对于德国豪车的运动与经典,凯迪拉克走出一条“科技+艺术”的新路子,SRX粗犷不羁于世的态度,展现了凯迪拉克勇于开拓梦想的品牌精神。

       细腻精致

        日系缔造“新锐豪华”

       日系车善于营造温馨舒适的氛围,强调其产品的“舒适与精细”,精耕细作的方式同样能赢得在豪华SUV市场中的地位。在细节之处,日系豪华SUV做足了文章,与德系、美系车相比,日系豪华SUV给人感觉更为亲民。

       

         楼兰 价格: 48.88-48.88 万元 品牌:东风日产车

       新生代豪车东风日产首款豪华跑车MURANO楼兰,秉承了日系车精致做工的风范,以“风之语”为设计理念,打造自然雕刻印象造型,将厚重并具力量感的SUV与动感前卫的跑车完美融合,大量弧线元素让整车具有豪华跑车般的速度感和流畅感,呼啸而出的霸气令人无法抗拒。

       MURANO楼兰跑车化的动力表现与舒适驾控,得益于搭载了“全球十佳”之一的V6发动机和新一代智能XTRONIC CVT无级变速系统。针对MURANO楼兰重新调校的全新第四代VQ发动机功率得到进一步提升,燃油经济性大幅提高,静音效果上也表现出众;新一代智能无级变速系统,实现零换挡冲击,零时差加速,二者的结合使其拥有跑车般的驾驭感受。

       整体来说,伴随中国豪华SUV的持续火爆,这一市场在各大厂商心中的分量也迅速加重。虽然德系车型凭借“先入为主”的优势占据了主导地位,但美系与日系车型正凭借本身不俗的产品力与品牌理念迎头赶上。

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