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六款大空间家用车型推荐 龙年系列导购
2012年02月04日 09:35 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在中国人的传统观念中,过了春节才算是真正迎来了一个崭新的年头,随着龙年的正式到来,我相信大家也都已经对过去的一年有了一个全方位的总结,并且对新的一年有了一个更加全面的计划。昨天我们为大家推荐了四款适合新婚的紧凑型车,而今天,对于想在龙年添子的已婚夫妇来说,我们也甄选了六款大空间的实用车型为您推荐,希望对您的新年购车有所帮助。

       在中国人的传统观念中,过了春节才算是真正迎来了一个崭新的年头,随着龙年的正式到来,我相信大家也都已经对过去的一年有了一个全方位的总结,并且对新的一年有了一个更加全面的计划。昨天我们为大家推荐了四款适合新婚的紧凑型车,而今天,对于想在龙年添子的已婚夫妇来说,我们也甄选了六款大空间的实用车型为您推荐,希望对您的新年购车有所帮助。

大空间家用车推荐

       选购人群特征:主要是一些年轻夫妇,在龙年有添子计划,有一定的经济基础,而对于空间和实用性方面也有一定需求。我们将目标集中在15-25万元的SUV和MPV车型上。

       SUV类推荐车型一:东风本田CR-V

         厂商指导价:18.98-26.28万元

CR-V

       新CR-V的外观总体感觉上比前款更为硬朗,线条趋向硬朗,而作为小改款车型,外观上的调整一般是变动较大的,也是效果最明显的。新CR-V通过对外观细节的改动,显得更为贴近当下主流的设计时尚。其最大的改动就是前脸。前格栅由原来的一条粗线变成了两条凌厉的细线,换成了双层,用镀铬装饰前格栅周围线条,更显时尚大气的同时,扩大了格栅范围,并且采用了蜂窝状中网,增加了整体的立体感。

CR-V

       新CR-V的内饰基本维持了前款车型的整体风格,布局和功能完全相同,只是在一些细节上进行了微调。变化最大的就是中控台。音量调节的位置进行了调整,取消了收音机手动微调的按钮。功能键整体功能布局更为集中,增加了镀铬装饰,造型显得时尚并有科技感,同时,操作相比之下也变得方便。另外,中控台的夜间背景灯光变成了蓝色。

CR-V

       新CR-V沿用现款车型的2.4及2.0升i-VTEC发动机。2.4L的i-VTEC发动机仍然是新CR-V的主流动力系统,最大功率125kW,最大扭矩220Nm,足以满足日常驾驶的需求。在工信部公布的油耗显示,这款新CR-V 2.4L 四驱自动挡车型的综合油耗为9.8L/100km。驾驶体验上,新CR-V仍然延续了前款车型舒适稳健的行驶风格,轻松操控、应付自如是这款车给人更多的感觉。

       

CR-V

       SUV类推荐车型二:北京现代ix35

         厂商指导价:16.98-24.28万元

北京现代 2010款ix35

       ix35并不是单纯的由韩国现代完全开发,其外观经过欧洲设计团队的设计,借鉴了最能代表欧洲艺术和文化气息的建筑和雕塑设计,传递出“流体雕塑”的全新理念。我们在车身不少元素上都可以见到现代ix-ONIC概念车的影子,更多的前卫式设计让ix35看起来非常超前。独特的六边形大嘴设计,已经成为家族式设计。上挑的鹰眼式大灯造型不错,透镜式设计也很有神,唯独不满意的是没有提供氙气大灯。在车身尺寸方面。长宽高分别为4420mm×1820mm×1690mm,车身尺寸与同级车相比也算是个小家伙了,2640mm的轴距满足日常使用还是够的。

北京现代 2010款ix35

       ix35大气的内饰设计摆脱了以往韩国车的设计风格。在颜色搭配方面,虽然依旧是深浅色的双色调设计,但通过创新的搭配,使得其有着更出色的效果。中控台也被设计为X造型,相当前卫大胆,但是不足之处就是塑料件有些偏多,影响了整体质感。

北京现代 2010款ix35

       动力方面则配备的是DOHC θ(Theta)二代双CVVT发动机,这一系列发动机包括2.0L和2.4L两个排量。其中2.0L功率高达120千瓦;最大扭矩为194Nm,2.4L最大功率128千瓦;最大扭矩为226Nm。不仅动力强劲,根据工信部出示的燃油消耗量来看,这辆ix35还有着不错的经济性。变速箱采用现代自主研发的6速手自一体变速箱,更多的档位可以提高车辆的动力传递效率也可以对经济性有着相当贡献。其变速箱油惊人的30万公里的更换周期,几乎可以贯穿整个车辆的生命周期。

       

北京现代 2010款ix35

         SUV类推荐车型三:雪佛兰科帕奇

         厂商指导价:24.68-26.38万元

上海通用雪佛兰 2012款科帕奇

       全新科帕奇给人耳目一新的感觉,出自高性能汽车生产平台Theta平台的全新科帕奇在原车型稳重风格的基础上更增添了几分犀利和阳刚之美。六边形大嘴造型、棱角分明的前大灯、犀利的刺刀式车身侧进气口和圆润厚重的尾部设计很好地诠释了美系肌肉SUV车的力量感。其同时还具有"陆地航母"级别的车身尺寸,长、宽、高分别为4673mm、1868mm和1756mm, 轴距长度则达到惊人的2707mm。

上海通用雪佛兰 2012款科帕奇

       全新科帕奇2.4 AT 5座舒适导航型的内饰风格上与上一代产品相比更为时尚而富有科技感。首次引入了冰海蓝色面板背景的立体嵌入式中控台和银色拉丝的装饰条。同时用全新的电子手刹系统替换了原先的传统手刹,并新增了GPS智能实时路况导航系统和HAS电子上坡辅助系统。

上海通用雪佛兰 2012款科帕奇

       全新科帕奇全系采用了通用旗下的2.4L ECOTEC DVVT轻量化全铝发动机,这款动力系统运用了先进的电子可变气门正时系统,可以实现最大功率123千瓦/5600转和最大扭矩230牛米/4600转的动力输出。同时引入的智能六速手自一体变速器具有Eco燃油经济模式,兼顾了车辆燃油经济性和动力体验两者间的平衡。

上海通用雪佛兰 2012款科帕奇

       在全系车型上标配了车载蓝牙系统、定速巡航等辅助行车系统和ABS四轮独立防抱死系统、ESP电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统、BAS紧急制动辅助、ARP防翻滚系统等主动安全系统。

       

上海通用雪佛兰 2012款科帕奇

        MPV类推荐车型一:广汽丰田逸致

         厂商指导价:14.98-23.98万元

逸致

       逸致的前脸带有显著的丰田轿车的家族特征,和卡罗拉来自于同一平台,也难怪前脸和卡罗拉的相似度这么高。流线型的发动机顶盖带和进气格栅显得很有“征服力”。作为一款紧凑型MPV车型,逸致的三围尺寸为4450mm/1790mm/1640mm,轴距为2780mm。

逸致

       来到车内,我们可以看到逸致的内饰风格是让人熟悉的,最特别的要数中置的仪表盘,这在很多的丰田车型上都可以看到。对于仪表盘中置的设计,很多人的看法还是不太一样的,不过笔者并不太喜欢这种设计,可能因为看到光秃秃的仪表盘后面会让人觉得心里很空吧。不过逸致的内饰整体感觉还是很居家的,浅色的内饰和银色的中控台搭配,给人温馨的感觉,重要的是在这样一个氛围的车内全价外出长途旅游,会始终保持一个不错的心情。

广汽丰田 2011款逸致

       动力方面,逸致主推搭载1.8L双VVT-i发动机的车型,这款发动机最大功率为103kW,对于这款7座车来说将将够用,我们不能更多的去奢求什么,毕竟拉着一车老小,我们也不需要它能够急加速,急超车什么的,安全性和舒适性才是最重要的。不过单单就经济性来说,这款发动机绝对不会让你失望。

       

广汽丰田 2011款逸致

        MPV类推荐车型二:马自达5

         厂商指导价:16.48-19.18万元

马自达 2011款马自达5

       外观设计方面,马自达5继承了沿袭了马自达一贯的流线型风格,整车从车头、车身到车尾的设计给人的感觉非常流畅,虽然是尺寸较大的MPV车型,但是一点没有给人笨重的感觉。马自达5的三围尺寸为4585*1750*1620mm,也是我们今天推荐的四款车型中尺寸最大的一款。

马自达 2011款马自达5

       内饰设计方面,马自达5采用了黑色与米色相互搭配的内饰风格,整体给人的感觉与外观有些许相似,中控台、换挡杆和车门拉手均采用金属装饰,给人的感觉科技感十足,在一些细节处理方面,三幅方向盘沿袭了马自达3的设计思路,而且在方向盘上还配有多功能按键,在驾驶时方便程度也相当高。

马自达 2011款马自达5

       动力方面,马自达5搭载的是一款2.0L自然吸气发动机,该发动机的最大功率为144马力,最大扭矩为180Nm,与之配合的是6速手动变速箱或者5速自动变速箱,实际驾驶的感觉谈不上有多么强劲,不过拉动这台自重达1.5吨的车身来说倒是已经足够了。

       

马自达 2011款马自达5

        MPV类推荐车型三:上海大众新途安

         厂商指导价:14.98-20.08万元

上海大众 2011款途安

       前脸部分是新款途安变化最大的地方,同样在延续着大众新款设计风格。老款的U型镀铬前脸在新款车型上没有再出现,取而代之的是横拉式镀铬格栅设计。两侧使用了不规则内角式熏黑大灯,虽然和新款设计风格很相配,但我仍旧想着老款的泪眼式大灯,不是因为对其造型有着多大留恋,而是透镜式大灯相对有着更强的光照效果。于样式上会赞同新款设计,于效果上还是老款略胜一筹。新式前保险杠采用宽式镀铬进气口辅以连体式雾灯外框式设计,能够让车头部分看起来更具张力。

上海大众 2011款途安

       新款途安在尺寸方面有所变化,但都不是什么重要性的变化,仅是为了迎合新款设计而在尺寸上进行微调。车身长度从4411mm缩短到4395mm,缩小16mm,而车高则从1670mm变为1658mm,减小12mm。但从视觉上并不会觉察到其有何变化。

上海大众 2011款途安

       进入车内,依旧熟悉的内饰设计造型让我很容易找到老款途安的影子。在使用大量新款内饰设计部件后,确实让它看起来漂亮些,和新款设计融合的更好些。扎实的做工依旧能让人感受到大众的魅力所在。

上海大众 2011款途安

       动力方面,1.4TSI发动机的引入同样受人关注,1.4TSI+7速DSG的黄金组合已经渗透人心,代号CFB的1.4TSI发动机带来96Kw的最大功率和220N·m的最大扭矩。但途安要比大众其余配置1.4TSI发动机的车型略重,起步阶段会稍受影响。不过对比同级车来说在动力和经济性方面绝对具备很强的竞争力。

上海大众 2011款途安

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