随着城市SUV市场的崛起，SUV已经不再像传统SUV那样靠越野性能来取悦消费者，靓丽的外型、舒适的驾乘感受、宽敞的车内空间以及精致的做工，都成为消费者购买SUV 的标准。如果你不是纯正的越野玩家，更多时候是行驶在城市道路上，或者周末去趟郊区或者休假来趟长途，那么一台离地间隙高的两驱SUV就足以了。下面，我们就给大家推荐四款品质高的两驱热门SUV。

       　推荐一：2012款Jeep吉普-指南者2.0L两驱

       　　市场指导价：22.19-23.89万

       　　整车质保：三年或8万公里

       Jeep家族一直以SUV车型闻名，旗下的多款车型在越野车领域都有着堪称霸主般的地位。但是在Jeep的车型阵容中，指南者属于典型的城市SUV，同时在价格上也是一款离消费者最近的一款Jeep车型。

       就在此前不久，厂家为了进一步提高竞争力，正式宣布2012款Jeep指南者上市。此次上市的新车主要针对车系车型进行了更新，在原有基础上增加了2.0升豪华版和2.4升都市版这两款新车型，并取消部分老款车型。其中，Jeep指南者两驱车型为2.0L运动版和2.0L豪华版。动力上，指南者2.0L排量的发动机采用的是双可变气门正时系统(双VVT)技术，与之配备的是6挡CVT手自一体变速箱，最大功率为115Kw/6300rpm，最大扭矩为190Nm/5100rpm，从数值上来看，要带动起约1.5吨的指南者，2.0升发动机就已经足够了。

       另外，由于CVT变速箱是通过惯性电控挤压变速箱内的锥形盘来改变行驶过车中所在车速及运动状态的最适宜齿比，因此CVT变速箱在车辆行进过程中具有平顺加速、良好的燃油经济性这两大优势。同时，CVT无极变速箱与双VVT发动机的匹配，也是偏重于城市道路驾驶的搭配形式。

       在外形设计上，2012款指南者与2011款相同，采用大切诺基的前脸造型，让指南者在造型上融入了家族式风格，也更彰显了阳刚之气。另外，四方形的大灯组组合光源，不但更美观而且照明效果也很不错。同时，引擎盖和翼子板的设计添加了肌肉感十足的元素，略微突起的引擎盖凸显出了车辆的力量感。

       内饰的设计，更多的让人感到了一些城市化，全黑的内饰增加了车内的运动感，多处镀铬装饰条的使用增加了视觉上的层次感和本身的质感，圆形的空调出风口使车内的设计风格显得更加年轻、时尚，各个按键和旋钮都有着不错的表现。另外，指南者的车身尺寸为4448mm×1812mm×1663mm，轴距为2635mm。在空间方面，指南者作为一款城市SUV，不管是驾乘空间还是储物空间只能说是中规中矩。

       配置上，指南者2.0L运动版和指南者2.0L豪华版，配备了前排双安全气囊、前后排头部气帘、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制ESP等安全配置，另外，多功能真皮方向盘、定速巡航、座椅高低调节、前排座椅加热、日间行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、后视镜加热等一应俱全，与同级别车型相比配置较为丰富。

       车型点评：Jeep指南者时尚硬朗的外形、丰富的配置以及更为接近合资车型的售价使得它表现出很高的性价比。再加上厂家提供3年或8万公里的整车质保，日常300元左右的小保养费用，以及更好的燃油经济性，对于很多喜欢Jeep这个品牌的消费者来说，Jeep指南者将是一款不错的城市 SUV。

       推荐二：东风日产逍客2.0L两驱

       　　市场指导价：15.18-18.08万

       　　整车质保：两年或6万公里

       逍客是东风日产的首款SUV车型，相较于其他SUV车型有很大的不同，逍客拥有较高的灵活性，可在城市中穿梭自如，同时又具备SUV较高的通过性。逍客搭载了1.6L和2.0L两款排量不同的发动机，全系分为两驱和四驱共6款车型。本文主要推荐排量为2.0L两驱版。在动力上，2.0L排量的发动机，与之配备的是6挡手动和6挡CVT手自一体变速箱，最大功率为106Kw/5200rpm,最大扭矩为198Nm/4400rpm，工信部综合油耗为8.4L-8.7L，从数字上来看这台发动机的性能还算不错。另外，逍客这台6速手自一体无级变速箱有很理想的平顺性，同时油耗也很不错。前麦弗逊后多连杆的悬挂结构是目前紧凑型轿车常见的悬挂结构。逍客整车是在欧洲开发，主打欧洲市场，所以在悬挂的调校上也有十足的欧洲风格，高速时的稳定性和适合日常使用的舒适性兼备。

       在外形上，2011款逍客外形设计时尚，更加符合现代年轻人追求个性的诉求。尤其是逍客的前脸集日产传统之大成，简单流畅的线条勾勒出的汽车前脸，虽然不大，但给人很厚实的感觉。而发动机舱盖上两条拱形凸起，配合不规则的无边形大灯，让逍客脸看起来像是俏皮可爱的卡通造型。逍客整车线条极富张力，侧身一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿，从前延伸至尾灯处，勾勒出了强有力的下肢线条，体现极佳运动感的完美组合。

       内饰上，逍客的内饰带有明显的日产家族风格，上深下潜的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。仪表盘周围用铝制装饰，现代感十足。中控台面板布局简洁时尚，圆形的出风口设计，看起来像是两只大眼睛，可以360旋转出风角度，还有专门的车顶出风按钮。另外，逍客的长宽高分别为4315mm×1783mm×1606mm，轴距为2630mm。无论是前排还是后排空间都比较合理，4315mm的车长和2630mm的轴距保证了后排充足的腿部空间。

       配置上，逍客2.0L两驱的3款车型，前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、泊车辅助、大灯高度可调、前后电动车窗、无钥匙启动系统等功能应有尽有。其中，2011逍客款 2.0XV 雷 CVT 2WD还配备了倒车视频影像、电动天窗、真皮方向盘、自动空调等。

       　　车型点评：逍客是一款大气不乏动感时尚的城市SUV，内部做工十分精致是它的亮点。虽然逍客后排的舒适性稍显薄弱，但是它良好的操控性能足以满足城市出游的需求。再加上燃油经济性和厂家提供的两年或6万公里的整车质保，以及日常300元左右的小保养费用，作为城市紧凑型suv，逍客是非常值得考虑购买的一款车型。

       　推荐三：2012款三菱(进口)-ASX劲炫2.0L两驱

       　　市场指导价：19.80-22.30万

       　　整车质保：五年或10万公里

       三菱在国内SUV市场占有很大的市场，在该品牌旗下的车型被细化出了不同的级别，而我们今天要为大家推荐的不管是尺寸还是辈分以及机械结构，都只能算是个SUV的入门产品它就是三菱ASX劲炫。

       三菱ASX劲炫与翼神同平台，分为两驱和四驱车型，两驱为前驱，四驱中央为多片离合器。作为城市代步三菱ASX劲炫两驱车型完全可以满足我们日常使用需求。在动力上，ASX劲炫2.0L两驱车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW(150Ps)/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm，与之配合的是6挡CVT变速箱，整套动力系统并不追求爆发力，也没有所谓暴躁的性格。2.0发动机与CVT变速箱搭配不会觉得有拖沓的感觉，如果在城市中行驶，小身量加上够用的动力驾驶起来会显得轻松不吃力，比起来大尺寸的SUV有着先天的条件。

       三菱ASX劲炫在外形设计上延用了三菱车族时尚动感、空气动力相结合的外形设计理念，其镀铬镶边的“鲨鱼头”式的设计张力十足，充分增强了进气量。车尾部的设计很有立体感，并且设计风格和细节都与车头的设计遥相呼应，用复杂的设计凸显动感和力量。

       三菱ASX劲炫的内饰采用了全黑的设计，银色的点缀增加了运动感，方向盘的造型属于典型的三菱式设计，并且除了入门级的车型外，其它车型还配备了换挡拨片，给我们的日常使用提供了更加丰富的驾驶乐趣。同时，双炮筒式的仪表设计更加突出了运动气质，黑底白字的仪表清晰易读。另外，三菱ASX劲炫长宽高为4295mm×1770mm×1625mm，轴距为2670mm，身高175cm的体验者坐进车内，ASX劲炫不管是头部空间还是腿部空间，只能说中规中矩，但是座椅的支撑性还很是不错的。

       配置上，三菱ASX劲炫两驱车型配备了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、GPS导航系统、前雾灯、大灯高度可调等功能。另外，2.0L两驱炫逸导航版还配备了无钥匙启动系统、全景天窗、真皮方向盘、前排座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调等功能，对于这样的配置三菱ASX劲炫与同级别车型相比性并不算多好。

       　　车型点评：三菱ASX劲炫通过时尚前卫可爱的外观，灵活自如的驾控迎合时尚年轻消费者的青睐。同时“青鸟”蓝这种稀有的车身颜色，一定程度上也会满足任何人对于个性与时尚的追求。另外，三菱ASX劲炫的进口品质，以及厂家提供的五年或10万公里整车质保和日常300元左右的小保养，更是为消费者日后保养方面提供了保障。

       　推荐四：2012款上海大众途观1.8TSI两驱

       　　市场指导价：19.98-25.48万

       　　整车质保：两年或6万公里

       途观是上海大众在国内的首款SUV车型，厂商自然十分重视，从实际的市场表现来看，“一车难求、加价排队”伴随着它的出生到现在。2012款途观搭载了三款排量不同的发动机，全系分为两驱和四驱共9款车型。本文主要推荐途观1.8TSI两驱车型，在动力上，途观1.8TSI发动机搭配的是6速手动和6速手自一体变速箱，最大功率为118kW/4500-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm，这样的动力表现在同级中处于领先水平。同时，6挡手自一体变速箱也是成熟的产品，顺畅与舒适没有问题，可靠性与技术成熟方面也胜过最流行的7速DSG或6速DSG双离合变速箱。另外，底盘方面途观调教还是偏舒适的，毕竟作为一款城市型SUV而言，舒适才是它的诉求，不过相对日系车型而言，途观的路感还是非常不错的，毕竟作为一款德国车，操控性也是已经融入了骨子里的东西。速度不高转弯的时候，悬挂还是能提供不错的支撑。途观还是不太适合做较为激烈的驾驶，综合来看，舒适性才是途观所追求的。

       外观上，2012款途观相比老款车型，新车并未在造型、尺寸方面做出改变。依旧保持之前的设计风格，整个外形大气而饱满，硬朗德系SUV风格之下，总体形象还是很大众化的，特别是质感强烈的进气格栅和大灯给人留下了深刻的印象。另外，2012款途观将老款车型那原野红的车身颜色改成丹霞红，同时增加了枫华金的车身色彩。

       内饰上，途观共有两种内饰颜色供消费者选择，其中上深下浅的颜色搭配更符合家庭使用。内饰整体的用料及做工在同级别中均属上乘。方向盘采用了高尔夫6上的三辐式运动方向盘，更为动感时尚。整个中控台上的八空调出风口格外抢眼，各按键旋钮的手感同样不错。另外，途观2684mm的轴距在空间这方面表现一般，但是对于不超过5口的家庭来说也可以轻松应对。此外，途观的行李箱容积为400L，而在放倒之后容积最大可以达到1530L，这也为日常存放一些大件物品提供方便。

       途观1.8TSI两驱车型在安全配置上，如前排双安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配EBD、ESP车身电子稳定系统都是标配，全面的安全保护也是购买这个级别车的消费者所看重的。另外，真皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑、后视镜电动折叠、后雨刷等功能也都有配备。

       　　车型点评：作为大众旗下的城市SUV车型，国产途观保持了与进口车型相同的品质，途观不仅拥有丰富的配置而且安全级别远超同级车，刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP电子稳定系统一样都不少。另外，途观可享受两年或6万公里的整车质保，可以说途观是同级别SUV车型中最具竞争力的一款产品。