在2011年4月份上海车展之际，大众集团的2012款甲壳虫首发，众多的甲壳虫追随者欣赏了新款甲壳虫更具个性的设计。其中外形有传承，细节有突破，但不变的是甲壳虫在大众集团和追随者心目中的地位。下面我们通过和2010款的对比，来更多的了解一下2012款新甲壳虫。

       　　外形对比-不失可爱 更多中性硬朗

 

       相比于上次换代，时间过去了13年还多，这样的时间给别的车厂或车型，估计换代也有两三次了，而甲壳虫的换代速度明显的滞后了，不过仔细想想，这个鹤发童颜的老爷爷车型，大半个世纪了还是那份憨态可掬的笑脸，确实再暗示大家，经典何以成为经典，传承下来的就是既缅怀过去又代表时代的设计精髓。

       为什么说甲壳虫的设计是永不改变的经典，就是说，他车身的轮廓拥有着几十年前就深入骨髓的对称、简洁的核心元素。而近日新款的改变则是在保持了这样简洁对称的造型风格的同时，通过大灯熏黑、前保险杠更加硬朗的拉伸。将趋向女性审美的可爱扮相更中性化。无疑受众群体将更为丰富。

       由三个半圆组成的侧面造型已经深入人心，就像前面说的，无论从哪个侧面去欣赏，对称的设计无处不在，老款甲壳虫采用这样的简单几何搭配，无疑可以造就经典。新款更加偏向鱼形车尾的设计倒颇似保时捷911的尾部造型。这样的设计无疑也兼顾了运动性。

       新款甲壳虫前脸细节上展现的则是对于新家族前脸的遵从，我们可以横向的对比一下，在大众集团旗下的这些种种新PASSET、新途观等身上，我们看到的是标准化生产下个性的缺失，而甲壳虫尽管依旧是这样的改款思想，但是我们可以看到由细节引起的在整体风格上的变化是不同以往的。新甲壳虫由可爱造型到现在更加趋向于硬朗时尚的变化，正是个性化的保留。

       甲壳虫更加运动了，甲壳虫更加豪华了，运动尾翼完美的融合在了拱形车身上，而丝毫不显得累赘，而更添动感。全景天窗绝对面积尽管还是不大，但是相对于老款的小天窗而言，透光性和行车舒适性必然会得到提高。

       最一开始说，甲壳虫的设计是对称的，这一点确实在老款上规规矩矩的前后呼应上得到了肯定的答案，但是在新款上这种呼应则不光是形状样式上的统一，水滴形的后尾灯和前大灯熏黑的效果在神采上得到呼应，而后保险杠笑脸开口的取消也是为了这种运动的神采而做的必要的取舍。