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最轻的混动SUV 奥迪全新混动Q5官图解析
2012年02月01日 11:25 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]奥迪在今年的业绩会上发布了今年要推出并且亮相的车型非常之多,全新车型有7台之多。而换代车型也就是新年型车高达10余款车。在这其中,奥迪Q5混动车也将会在2012年与大家见面。下面就是奥迪Q5混动车的官图解析。

       

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       奥迪在今年的业绩会上发布了今年要推出并且亮相的车型非常之多,全新车型有7台之多。而换代车型也就是新年型车高达10余款车。在这其中,奥迪Q5混动车也将会在2012年与大家见面。下面就是奥迪Q5混动车的官图解析。

         特点概述

       奥迪在新能源汽车领域全方位的解决方案,使得Q5 hybrid quattro在绿色高效的前提下,给驾驶者带来不逊于传统能源汽车的驾驶乐趣。它拥有极具动感的外形设计,V6般的强劲动力以及堪比小排量TDI清洁柴油发动机的节油特性。同时身为混动SUV的它只有不超过2000千克。

         变化很小的外观

       

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       

       

       


       

       上图为普通版Q5

       从外观方面来看,如果不告诉您它有哪些变化的话您能发现吗?发现不了吧!因为它的变化非常小,大灯的造型与结构都没有变化,而变化的就是那经典的家族盾形进气格栅从网状变成了竖条状。雾灯周围镶嵌的网状小格栅看上去很运动,虽然混动车型,但是运动依然存在。

         风阻只有0.32!!

       

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       

       

       

一汽奥迪  Q5 2.0TSI AT 车辆左正侧视角

       

       上图为普通版Q5

       每一款奥迪车的动感风格都让人眼前一亮,不仅如此,好的设计更应该体现出对实际功能和性能的帮助奥迪Q5 hybrid quattro的风阻系数仅为0.32,这在高档中型SUV市场中处于领先地位。非常有线条的侧面看上去十分优美,并且在侧面上还有象征着混动的纹身,更加证明自己的身份。

         没有变化的尾部

       

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       

       

       


       

       上图为普通版Q5

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       而在尾部,尾灯以及车身造型都没有任何的变化。而在挡泥板和铝踏板上都刻有“hybrid”字样,排气管则使用镀铬装饰,另外“北极银”的金属车漆也是专供这一全混合动力车型使用。而尾灯部分,一组组LED灯组成了非常招摇的尾灯。不仅美观在功能方面也得到大大提高,同时LED也是节能环保的材料。

         内饰部分

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       在内饰部分奥迪混合动力Q5同普通版的Q5没有太大的差别,不过转速表被改成了混合动力状态指示功能,同时还引入了一个电池电量的状态指示,同时仪表盘中部的图形化状态指示功能还可以展示Q5当前的驱动形式。

         内饰的配置

       

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       

       

       

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       

       配置方面引入了60GB的影音控制系统、语音导航系统。节能配置也很有看点,空调系统由纯电机驱动,从而保证了启动时发动机的效率,同时也可以在怠速运转的时候降低发动机燃油消耗,并且如果你关闭发动机,只要电池有电,依旧可以通过电池供电来驱动空调系统。

         技术亮点一、配备主动冷却系统的电池

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       重量仅为36.7千克的锂离子电池系统是奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力SUV的能量存储设备。电池组的容量体积为26升,并整体安置于行李箱地板下的防碰撞安全区内,且不会对行李箱造成任何损害。该电池组包括72个电池单元,在 266伏特的电压下能够以39千瓦的功率持续输出1.3千瓦时的电量。并且可以根据不同需求,锂离子电池有两种不同的风冷方式。在低温载荷下,它通过风扇吸入车内空气进行降温。

         技术亮点二、功率电子装置与电动机

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       通过高压缆线与电池、电动机连接的功率电子装置位于发动机舱内。功率电子装置即脉冲控制逆变器,是输出直流电的电池和利用交流电工作的电动机之间的控制器。永磁同步电机既起到电动机、起动机的作用,又能在减速过程中充当发电机。其输出功率可达40千瓦(54马力),扭矩可达210牛·米。

         技术亮点三、高效强劲的全混合动力系统

奥迪(进口)  Q5 3.2 FSI Quattro

       奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力SUV的2.0 TFSI发动机和电动机采用直列排列、并联连接的方式安装,形成了强劲的混合式动力总成,能够实现180千瓦的总系统输出功率和480牛米的最大扭矩。在五挡下,仅需5.9秒即可完成80-120公里/小时的中段加速,最高时速可达225公里/小时。

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