路虎揽胜运动版
作为路虎体系当中出现最晚的一款车型,揽胜运动版自问世之初就有些特别。首先,一辆路虎必须代表着英式传统当中的华贵和尊严。其次,一辆路虎必须不能辱没顶级越野车的野外生存能力。最后,一辆最为强调运动性的路虎必须具备出众的公路性能。
2012款揽胜运动版使用的3.0升SDV6柴油发动机进行了新调教,功率输出达到了256马力,峰值扭矩为600Nm,比现款提高了11马力。此外,新款车型还升级使用了ZF的8速自动变速器(现款为6速),方向盘带有换挡拨片。此外,挡把位置换用了捷豹风格的圆形旋转式挡位选择器。经过改进的动力系统让新款车型的二氧化碳排放量降低到了230g/km。