动力方面

       在各个级别国产车的比较当中，大众旗下的车型总能在动力操控性能上占尽优势，全新迈腾同样如此。即便是入门车型，全新迈腾依然搭载了大众最新先进的TSI+DSG的黄金组合，1.8TSI+DSG的动力总成，可以产生的最大功率为118KW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500—4500转，0-100KM/h加速仅为8.9秒，而百公里油耗仅为7.8升。相比之下，新凯美瑞2.0L车型在动力方面就乏善可陈了，功率和扭矩都有差距，4挡自动变速器更是让人失望，为什么不能把2.5L车型上使用的6挡变速器匹配到2.0L上来呢?根据官方公布的数字，2.0L 发动机+4挡手自一体变速器带来的百公里加速时间为9.4秒，百公里油耗为8.4升，在同级车中占不到丝毫便宜。

       　　内饰方面

 

       凯美瑞

 

       迈腾

       而在内饰方面，凯美瑞做的也非常不错，人性化的座椅加热也只安装在凯美瑞上，而迈腾并没有安装任何人性化配置。而相同的只有真皮座椅而已，但是大家都知道的，日本轿车的配置一项很高。但是德国车那重工业的精髓也是日本车型无法睥睨的。