真是激情的一年啊，兰博基尼的领衔大牛换帅了，法拉利也出4座4驱了，保时捷顶级跑车更逼近999了，虽然在销量上，跑车从来不是扛大梁的角色，但是它却永远代表一个品牌甚至一个国家的最高技术水准和艺术品味，2011年，三大超跑品牌如约同时换代自身的重量级车型，让车迷大饱眼福。
兰博基尼Aventador LP700-4 ——兰博基尼品牌全新一代当家“大牛”系列
Aventador(艾文塔多)LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，在今年的日内瓦车展上才正式登台亮相。因其马力强劲，定格最高端，坊间将其称为“大牛”，不过，跑车爱好者更愿意称艾文塔多为“牛王”，因为它匹配了全新6.5L的V12发动机，能够迸发出700匹的最大马力，它的裸车价格为648.8万元，再加上选装配置，最终售价高达700多万元。据消息人士透露，重庆两位神秘买家的购车价格均超700万元。
在超跑市场，70万元是入门车型价格，这个价位已能购买保时捷的Boxter系列;从100万元到300万元比较有代表性的是保时捷卡曼和911系列;300万元到500多万元，是兰博基尼和法拉利的主要竞争区间;而600万元以上的跑车非常稀有，这个价格甚至能与劳斯莱斯幻影相媲美。
除了价格高端，拥有一台兰博基尼将越来越难。兰博基尼重庆经销商介绍，兰博基尼生产量本来就不大，现在购买一辆“小牛”提车所需时间在6个月左右，购买一台“大牛”则需18个月左右。
法拉利FF——法拉利品牌在达成了中置超跑巅峰之后推出的全新4座4驱概念。
FF 指导价：530.8万元
法拉利FF，作为这一顶级跑车品牌的首款四座四驱跑车，自诞生之日，就将无数个第一抢先预定。经典的猎装式车身风格，个性动感，强大的V12引擎可以让法拉利FF在3.7秒内完成0-100km/h的极限冲刺，敏捷的法拉利FF就如同一辆游走在历史与速度之间的精灵，以不凡实力称霸武林，笑傲江湖。
FF搭载GDIV12发动机，匹配7速F1双离合变速箱，最高时速可达到335公里。由于采用了融合暂停和重启技术的HELE(高性能低排放)系统，FF的百公里油耗降低至15.4升。后排座椅折叠后，后备厢容积可扩大为800升，比一些四门轿车还宽敞。FF的所有配置都可以根据客户的需求量身定制。
458 Italia 指导价：388.8万元
法拉利458敞篷——中后置超跑巅峰之敞篷选择，458是法拉利以国命名的势在必得作品，营造了不可思议的性能，和难以置信的驾驶乐趣，2011年法拉利翻新国宝，让458的车主能够更加亲近自然推出了458的敞篷版。
2012款保时捷911(998)——硕果仅存的后置后驱超跑执着信仰者无上新品，极佳的性能与极大的操控难度在它身上得到了完美统一。
保时捷911 指导价：131.7-179.9万元
经典的设计与前瞻性的技术革新在新款911上融为一体。其设计理念源于保时捷对赛车运动传统的坚持和对未来跑车技术发展的不懈探索，为追求最高标准运动性能、燃油经济性和车身设计的驾驶者打造完美座驾。与上一代911相比，全面升级的新款911加长了轴距，精心调校的发动机在提高动力的同时更降低了车辆油耗。
保时捷是率先承诺“对跑车的未来负责”、“对环境负责”的跑车制造商，而采用的诸多提升效率的技术和改进的新款911车型，便是对此誓言的最佳实践。新款911配备自动起动/停止、热量管理和能量回收电气系统等功能，实现了燃油经济性的最大化，同时降低了排放。车身采用轻量化智能铝钢合金打造，重量减轻多达45 kg。911 Carrera的350 hp 3.4升水平对置发动机能将二氧化碳和污染物排放量降低16%，而911Carrera S的400 hp 3.8升水平对置发动机则可将二氧化碳和污染物排放量降低14%。
与其他保时捷车型一样，这两款新车型都将着眼于未来的工程技术应用于今天的道路状况，进而实现了出色的性能提升。911 Carrera从静止加速至100 km/h只需4.6秒，最高时速为 287公里;CarreraS从静止加速至100 km/h仅需4.3秒，最高时速更是高达302公里。尽管车辆性能更加完美，对油耗的控制却毫不松懈：911 Carrera每百公里油耗仅为8.2升，911 Carrera S的百公里油耗仅为8.7升。毫无疑问，新款911是传统与创新、性能与实用性以及外观和功能的完美统一，也是阐释“Porsche Intelligent Performance”的又一生动范例。
“PorscheIntelligent Performance”造车理念在今年参展的其他保时捷车型身上同样得到了体现。在中国大陆市场限量188台的CaymanBlack Edition更是卓越性能和个性风尚的绝佳搭配。这台造型别致而动感的硬顶跑车采用全黑的车身和内饰设计，配备音响套装升级版、舒适性组件、信息娱乐系统和设计套装等高品质装备。
标致RCZ ——法国车面向2+2紧凑Coupe车型的大胆尝试
RCZ 指导价：32.88-35.68万元
标致RCZ继承了标致概念车上的“双气泡”车顶设计，以特立独行的外观让每一位见到它的人都会有眼前一亮的感觉，完美诠释了标致“严谨与激情”的造 车理 念。据悉，在欧洲市场上推出的200辆“限量版”RCZ，48小时之内就全部售罄，受欢迎程度甚至高于竞争对手奥迪TT等。
RCZ 指导价：32.88-35.68万元
标致RCZ是第一款不使用数字的标致乘用车车型，也是标致第一款使用新徽标的车型。标致RCZ与新款308拥有相同平台，引进国内 的动力系统 暂时只有1.6L THP发动机一款，最大功率为115kW/6000rpm，最大扭矩为240N·m。匹配的是6速自动变速器。
RCZ 指导价：32.88-35.68万元
奔驰全新SLK ——可能是最老汽车品牌的最新跑车作品
奔驰SLK 指导价：59.8-90.8万元
2011款奔驰SLK的外形确实有了非常巨大的改变，可以说是改头换面，前后对比非常巨大。大大的进气格栅，大大的横幅镀铬表示，这一改变让新的SLK有了更多的刚劲。作为一款跑车，SLK的造型非常的出色，不但拥有谋杀视线的线条，更拥有极低的风阻系数，敞篷所带来的御风而行，可以尽展车主风采。车身参数：长4139mm、宽1817mm、高1303mm，轴距2430mm。内饰风格，也是彻头彻尾的运动风格，双炮筒仪表、垂直指针、运动座椅，有没有超越的冲动?诸多的人性化细节设计，带来卓越的驾驭体验。动力系统，拥有1.8T和3.5L两款缸内直喷动力，其中1.8T最大功率135kw/5250rpm，270nm/1800-4600rpm;3.5L最大功率225kw/6500rpm，最大扭矩370nm/3500rpm，匹配7速手自一体变速箱，可谓动力强劲。
奔驰SLK 指导价：59.8-90.8万元
2011款奔驰SLK所带来的全新改变，带来更加张扬的运动特性。出色的外形设计、人性化的内饰设计、优秀的动力，都使得SLK车主可以畅享御风生活。
大众全新EOS ——神车的跑车嫡系太子
大众EOS 指导价：45.92万元
新款Eos延续了运动性和舒适性两方面的完美统一。 它的长度、宽度和高度方别为4.41米、1.79米和1.44米，轴距为2.58米。与长度和高度相比尺寸更大的宽度为Eos营造了强劲的风格。1.55米的轮距不仅提升了视觉效果，而且有助于操控的敏捷性和安全性。
大众EOS 指导价：45.92万元
大众汽车新款Eos搭载动力强劲的2.0TSI汽油发动机。这款发动机最大功率为155千瓦/211马力， 发动机从1700转/分的转速开始提供280牛?米的最大扭矩。大众汽车为新款Eos 2.0 TSI标配了6速双离合自动变速器(DSG)，最高时速可达236公里/小时，0-100公里/小时加速时间仅7.8秒，百公里综合油耗仅7.5升。标配的DSG双离合变速器可以在极短的时间内作出换档选择，保证动力传输的源源不断。
2012款雪佛兰科迈罗变形金刚版 ——美国大片COSPLAY选手，你懂的……
科迈罗 指导价：45.58-47.58万元
在电影《变形金刚》中Camaro科迈罗扮演主角之一的大黄蜂令人印象深刻。现款科迈罗的设计传承了20世纪60年代Camaro的经典造型，同时被赋予了更多的现代设计语言。
外观方面，科迈罗车身尺寸上表现出美式肌肉跑车粗犷的风格，长4837mm，宽1917mm，高1362mm。仅4873mm的车身长度这一项便是欧式跑车所无法企及的，当然对于跑车而言，车身尺寸以及空间并不是其取向，整体操控的平衡性才是最终的诉求。
动力上仍旧搭载全新一代3.6L高性能V6 VVT SIDI发动机，其最大功率输出215kW，扭矩更是高达366Nm，在匹配了六速自动变速箱及方向盘换挡拨片后，百公里加速6.3秒。
