大众迈腾旅行版车型上市已经有一段时间了，上市车型共两款，舒适型与豪华型，它们价格分别为32.48与37.48万元。它们之间相差了高达5万元之多。而它们都相差在那呢?下面编辑就为大家分析一下。

       　　基本参数方面

       新迈腾旅行版前脸设计与普通迈腾几乎完全相同。“U型前脸”具有家族的统一特征，“四道杠”的格栅依然证明了它标准德国血统，只是格栅的条幅更加小巧精致。车身尺寸方面由于旅行版为短轴版车型，所以看上去会比国产迈腾看上去小巧一些(长宽高分别为4771mm;1820mm;1536mm)。

       　　动力方面

       新迈腾旅行版搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，但是区别于国产迈腾的引擎，该款发动机为高功率版。最大的动力输出达到了210马力，155kW，280N•m，以及7.7秒的百公里加速时间，这样的数据在同级车型中绝对算得上是出类拔萃。另一方面这款发动机调教的也十分激进，与以往的涡轮增压器在2000转以上在可以发挥作用不同的是，新迈腾旅行版2.0TSI发动机的最大动力输出范围在1700-5200转之间，涡轮增压器更早的介入就意味着这台发动机能够更快的“贡献”出最大功率和扭矩。

       　　外观方面

       新迈腾旅行版的前脸设计成功运用大众汽车集团最新设计理念，给人一种浑然天成的感觉。Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健，全镀铬的设计有散发着强烈的威慑力，与车头的其它镀铬装饰浑然一体。而两款车型在外观方面也有所差别，但只是氙气大灯方面。

       　　内饰方面

       新迈腾旅行版内饰让人非常熟悉，与国产迈腾完全一致。设计依然为大众汽车以功能性为导向的基本思路。以黑色色调为主，并在多处点缀了极具质感的木纹及金属饰条，让整个驾驶舱在保持商务气息的同时又充满了年轻和运动的气息。而座椅通风与座椅按摩只能提升该车的档次。所以舒适版没有安装也是可以接受的。

       　　娱乐方面

       新迈腾旅行版有顶级的多媒体语音娱乐系统，其功能丰富技术先进，支持多种格式媒体播放，并配备6.5英寸高清触摸屏。同时迈腾旅行版还可以选装丹拿(dynaudio)10扬声器高保真立体声音响，这对于车内人员来说绝对是一场听觉的盛宴。而在娱乐方面只在卫星定位导航配置有所不同。这也许是价格相差的其中一个原因吧。

       　　车辆辅助配置

       新迈腾旅行版配备电子手刹，简单的电子按钮代替了传统手刹机械式拉杆。同时旅行版迈腾还具有Auto Hold自动驻车功能，只要速度为0，车辆会自动保持制动防止车辆溜动，可以说任何时候都不会溜车。遗憾的是新迈腾旅行版没有配备无钥匙系统，这对于一款售价将近40万的B级来说确实差点意思。迈腾旅行版还具备了自动泊车功能，只需轻按键，电脑会根据全车十探头的测量数据，来协同车辆的转向机、ESP泵工作。驾驶者只需通过简单控制油门、刹车来掌握泊车速度即可，而这一切也只在豪华版上才有搭载。

       　　总结：全新迈腾两款车型的价格虽然相差了5万元之多，但是配置上却没有相差多少所以，编辑认为舒适版更值一些。但这也只是编辑的想法，想买那款还是要看您的选择了。