2011年的车市可谓几家欢喜几家愁，经历了多年的快速增长，今年的车市在政策和购车大环境的影响下出现了急刹车。而与大多数厂商面临着销量增速下降的窘境相比，高端合资/进口品牌的增速却逆市上扬。从目前我们得到的数据来看，2012年基本确认上市的大小改款以及全新车型不足70款。我们从中挑选出13款重磅车型，让我们看看，这些车型在各自的细分市场上是否真的像它们的汹汹来势一样，能改变市场的格局。

       新福克斯

       　　预计上市时间：4月

       新福特福克斯整体风格有些蒙迪欧致胜的感觉，比起现款车型更加流畅动感，氙气大灯、LED日间行车灯都是时下流行的元素。前轮和后轮轮拱上的腰线与车门上的腰线各自独立，形成了高低不同的三段线条。尾灯组线条更为丰富，比现款车型立体了很多。

       新款福克斯车型配置十幅的16寸铝合金轮毂，搭配与现款福克斯车型相同的205/60R16规格车轮。而运动版的新福克斯车型将配置17寸五幅珊瑚风格轮毂和215/50R17 车轮。虽然这些设计都很流行，不过在几经跳票之后这款新车也就显得不那么新潮了。

       新款福克斯整个中控台和车门面板形成非常自然的过度，车门在靠近侧面空调出风口的位置比较外凸，形成对前排作为较强的包裹感。同时，多功能方向盘带有行车电脑控制，定速巡航和蓝牙电话控制系统，行车电脑的屏幕在桶型仪表的中间位置。音响系统采用来自SONY的音响机头，带有彩色液晶屏和GPS导航功能。而顶配版的车型还会配置一款与海外版车型相同的MyFordTouch多媒体系统。

       可喜的是，新款福克斯动力系统会全面升级，使用两款全新的1.6TiVCT和2.0GDI发动机，自动档变速箱也将引入Powershift双离合变速器。1.6L的TiVCT发动机带有双可变汽门正时系统，发动机最大功率92kw，最大扭矩152Nm;而2.0GDI发动机就是致胜2.0GTDI发动机的简化版本，保留汽油直喷技术，省掉涡轮增压配置，118kw的最大功率输出仍然远远超出现款2.0L自然吸气发动机。

       　新一代速腾

       　　预计上市时间：2月

       速腾 指导价：13.28-18.48万元

       大众新一代速腾在广州车展低调发布，不过该车依然是大家关注的焦点，新车的轴距达到了2650mm。虽然只算是达到了A级车的标准，但是比现款速腾要长了不少。2650mm的轴距也带给新一代速腾更大的车内空间。现款速腾一直被人诟病的后排空间问题有望在新一代速腾上得到解决。与此同时，更长的轴距可使新一代车型的高速稳定性更好。

       虽然新一代速腾的内饰还是典型的大众风格，但是相对于现款速腾，新速腾的内饰设计相对于以往的产品更有个性。新一代速腾内饰设计改变了现款速腾的中庸设计风格，中控台与仪表版由曲线勾勒成为一体。倾斜向驾驶员的中控台显得更加活泼，更加符合该车的定位。

       新一代速腾的后悬挂变成了PQ34的扭力梁，而不是像北美版捷达一样低配车型采用扭力梁悬挂，高配车型采用多连杆悬挂。在即广州车展我们的实拍图片可以证实这个败笔，这也意味着新一代速腾将不再是一款主打运动的紧凑级车，装而变成一款家用车。这是一件多么让大众的铁杆粉丝失望的事情啊。

       　　两厢思域

       　　预计上市时间：9月

       在今年的法兰克福车展上，本田发布了全新一代欧版思域(Civic)。据悉，该车将会以进口车的身份通过广汽本田的销售渠道进入中国市场。全新一代欧版思域为一款五门两厢掀背版车型，该车采用了空气动力学的流线型设计，前扰流板进行了下调，尾翼也进行了优化设计，此外该车的16/17英寸合金轮毂凸显出运动气质。

       该车的长宽高分别为4300mm×1770mm×1470mm，为了追求更加完美的动力表现以及行驶稳定性，全新欧版思域的比国产车型宽度增加了20mm，高度下降了10mm。国外媒体报道，欧版思域的后备箱容积达到了470升。

       内饰方面，全新欧版思域中控台由软塑料材质组成，中央配有触摸液晶显示屏，三幅式的方向盘经过重新设计更显动感。全车的仪表也集中向驾驶员，让驾驶员更好的了解车辆状态。此外，隔音材料的使用让车内静音效果明显。

       动力方面，该车将搭载两种汽油发动机，一台1.8升的i-VTEC汽油发动机，这台发动机将提供给欧版思域的性能车型上，最大功率142马力，峰值扭矩174N·m。百公里加速度可在9.1秒时完成，极速215km/h。另外和国产三厢车型类似，两厢车型有可能会采用2.0发动机。