回家过年，因为家有亲人倚门望归，父母、爱人、子女共同期盼;回家过年，因为朋友天各一方，春节方能一聚，把酒言欢;回家过年，因为生于此，长于此，那片土地才是心中真正的家园。过年了，一定要回家——这是我们永远不变的情结。然而，随着春运压力的逐年增大，回家过年之路越发坎坷。每到年底，这样场景时常出现：我们或为回家身心俱疲，或困守车站苦苦等待，或陷于路途进退两难，只因一票难求。
拼车——私家车的普及，让过年回家有了新的选择，回家之路少了几许艰辛。SUV车型相比于小轿车，拥有更大的空间、更好的通过性以及更广阔的视野，让SUV更适合在拼车回家的路上长途行驶。尤其是7座的SUV车型，多出的2个座位不仅能载上更多的乘客，而且能与更多的亲友分享回家过年的旅途快乐。岁末将至，下面就让我们为大家推荐几款适合拼车回家过年的大空间7座SUV车型。
推荐车型一：江铃驭胜 推荐指数：★★★★★
驭胜 指导价：13.88-18.68万元
驭胜7座版在本月正式上市销售，各地将会陆续有7座版的新车到店，现在已接受消费者的预定。之前在售的柴油版两驱及四驱车型，此次都增加了7座版。此外，驭胜还将推出汽油版的7座车型，为消费者提供更多的个性化选择。
驭胜车身的长宽高分别是4740mm*1895mm*1862mm。如此车身尺寸在SUV众多车型中表现的相当出类拔萃，2750mm轴距明显笑傲同级车型。后排780升到1950升不等的容积率让驭胜轻松的凌驾于众多SUV车型之上。同时也为第三排乘客提供了合理的腿部空间，第三排座椅的杯架及网兜设计也极具人性化。
配置方面，驭胜的配置可圈可点，双安全气囊，博世8.0版ABS+EBD、行车自动落锁、碰撞自动解锁、福特独特的车身冲击能量分散和吸收系统使得整车在主、被动安全性能上大为提高。后排空调出风口和12V电源插口照顾了后排乘客的实用性，带AUX的多功能显示屏提供了良好的影音享受。
动力方面，搭载了来自福特汽车的2.4L增压型发动机，最大扭矩290Nm，匹配5速手动变速箱。悬挂采用了双横臂式前悬和五连杆式后悬结构，能够提供良好的舒适性，也能承受越野带来的冲击，同时还能提供出色的承载能力。
推荐理由：作为国内的高端SUV，驭胜秉承了福特的技术精髓，7座版车型种类丰富，动力充沛，底盘强劲，更是超高性价比的不二选择。
推荐车型二：汉兰达 推荐指数：★★★★☆
汉兰达 指导价：24.88-42.98万元
国产汉兰达的销量一直处在SUV车型中前几名的位置。尽管销量的多少不能作为评判车型好坏的唯一标准，但它至少证明了该车型在老百姓心中的认可程度。而且从横向对比来看，汉兰达可以算是7座SUV中无可争议的销售王者了。
汉兰达配备了2.7L和3.5L两款自然吸气发动机，2.7L发动机最大可以释放140kW/252Nm的动力，推动2吨重的汉兰达在城市中行驶绰绰有余，搭配来自爱信的6速手自一体变速箱。
在配置方面，汉兰达全系的主动/被动安全配置相同，即使是低配的2.7L两驱精英版5座车型也配有侧气囊和侧气帘，还有同价位并不多见的膝部气囊。车身稳定控制系统在爬山涉水车也是必不可少的配置，因此VSC车型稳定系统作为全系标配合情合理。
推荐理由：7座和空间的灵活性是汉兰达最大的特色，在配置上没有明显的缺失。当然，长轴距、自重大等先天的条件，也使得它的越野性打了些折扣。
推荐车型三：科帕奇 推荐指数：★★★☆☆
科帕奇 指导价：21.98-26.38万元
科帕奇作为一款进口的SUV，综合表现来看还是又很多地方可圈可点的，但销售上却一直不是很好。
科帕奇的2.4升发动机虽然不能让它拥有过人的加速能力，但是保证日常的走走停停还是没有问题的。科帕奇仅有的两款车型，全部配备2.4升发动机，最大功率100千瓦(136马力)/5000转，但扭矩输出强大，在2200转就能输出220牛米。变速箱有5速手动和5速自动两种配置，其中5速自动车型为7座设定。
科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品，而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统，则令驾车远足成为舒心惬意的享受。
推荐理由：SUV+7座+进口+四驱=科帕奇，这道“算术题”看起来还是十分划算的，而且在国内上市几年来，广大消费者也的确给予了科帕奇一定的认可。
