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靠谱更商务 盘点2011年经典人气MPV车型
2011年12月13日 15:01 来源: 新浪汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在通货膨胀跌宕起伏的2011年,对于广大在困境中奋力求发展的中小企业主来说,购买畅销多年的经典产品,更靠谱,更没有后顾之忧,也就更保值。于是,我们看到,在商务车市场,尽管新车层出不穷,但销量位居前列的车型,几乎都是畅销多年的经典车型。下面,笔者就对在2011年持续热销的、不同档次的MPV商务车做一个简单盘点。

       

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        途安

         售价:14.98-20.08万元

       途安源自大众集团A级车的第五代平台-PQ35,与当前已经国产的高尔夫六代、速腾、开迪、明锐等车型共用平台。所以,途安拥有PQ35的车辆技术和工艺特点,包括:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。它以简洁、时尚的设计理念,在家用、商务和休闲性上达到了完美结合。

       除了2.0L的发动机之外,新途安更是搭载了1.8T的发动机,1.8T发动机最大扭矩达到210Nm/2000-4600rpm,动力充沛爆发性强。在配置方面,车型标配有ABS、EBD、前排安全气囊,而其他普通的配置也是一应俱全,电动天窗、倒车雷达、电子防盗,中央集控门锁等,安全配置在同级车型中也比较高。

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       奥德赛

         售价:22.98万-28.28万元

       全新一代奥德赛车身尺寸为4810mm、1802mm、1570mm,比老款车型在长度和宽度上都有所增加,车身高度则略有下降。新奥德赛的外观造型相比老款改动也不小,双U保险杠靠近水箱格栅的一根改为镀铬,使得前脸看上去更加锐利,也更富有时尚感。下保险杠也增加了运动裙边,使得前脸从侧面看上去动感十足。大幅降低的车身和底盘不仅视觉效果更为运动化,也提升了公路行驶的稳定性。唯一不变的就是奥德赛标志性的前大灯,“眼神”依然那么深邃。

       动力方面,新奥德赛搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4Li-VTEC发动机,功率输出在同排量发动机中尽显优势,最高功率达至133kw,最大扭矩为218N/m。结合与5速自动变速器的良好匹配,在低速时的加速非常线性,速度提升也丝毫不慢,良好的低速扭矩输出让它在城市路况下显得很是轻松。虽然加速很快,但是新奥德赛的加速感觉并不突兀,同时刹车也很线性,再加上悬挂对于地面起伏的有效吸收,奥德赛的舒适性同样不落人后。

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       别克GL8

         售价:22.8-38.8万元

       作为首款国产中高档MPV,别克GL8被誉为陆上公务舱。5米多的车身,立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、360度环抱一体式米色内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素,打造出豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的顶级MPV典范。全新GL8豪华商务车车身尺寸为:长5256mm、宽1878mm、高1800mm,轴距为3088mm,相比老款车型,略多出的车身尺寸贡献给了造型的需要,车身内部空间并没有明显加大。

       全新别克GL8豪华商务车搭载3.0L V6 SIDI智能直喷发动机,并匹配六速手自一体变速箱。3.0L V6 SIDI智能直喷发动机最大功率190kW/6800rpm,最大扭矩290Nm/5200rpm。作为别克品牌的全新力作别克GL8豪华商务车荟萃尖端科技,无论是占据动力科技制高点的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、享誉全球的2.4L Ecotec发动机以及与之完美匹配的六速手自一体变速箱,还是超高强度车身设计、OnStar安吉星全时在线助理等,都展现了国内MPV市场前所未有的豪华科技配置。

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