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平台对对碰第一期 奥迪A1对比大众POLO
2011年11月19日 09:25 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在奥迪A1上市后,我们听到了两个声音。体验过A1的朋友会说“这小车真棒,怎么开怎么爽”;仅知道价格的朋友会说,“这车不值,太贵了,跟POLO一个平台还卖这么贵”。我们在此先不去评说奥迪A1的价格是否合理,我们只从平台的角度来为大家做一个解读。——同平台到底能代表什么。

       在奥迪A1上市后,我们听到了两个声音。体验过A1的朋友会说“这小车真棒,怎么开怎么爽”;仅知道价格的朋友会说,“这车不值,太贵了,跟POLO一个平台还卖这么贵”。我们在此先不去评说奥迪A1的价格是否合理,我们只从平台的角度来为大家做一个解读。——同平台到底能代表什么。

平台对对碰

       先说说我们的预期,在把这两车开上举升架前,我们还是多少认为这俩车的底盘结构会有所不同,因为同平台的车并不是克隆式的产物。况且这两车巨大的驾驶感受差异,也让我们不自觉的认为设计师在底盘上施了不同的魔法。

       

平台对对碰

       

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       可当我们仔细的对比两车底盘,我们惊了——结构完全一样!

平台对对碰

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       从头至尾的逐一对照,我们真的没有找到车身底板上的不同,当然我们在这指的是设计结构,而不是说完完全全一摸一样,毕竟它们是不同的动力总成。可除此之外我们并未在奥迪A1上找到我们所期待的高性能零部件,比如轻量化铝合金下肢臂、更多的底盘加强拉杆。

       

平台对对碰

       

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       可别以为这两个拉杆是保护排气管用的,对于提升车体横向刚性,车身底部的横拉杆是非常重要的。在POLO上其实也有预留孔位,有意提升车体刚性的POLO车主,可加以关注。

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