现如今，随着人们物质生活水平的不断提高，汽车早已不再是可望而不可及的奢侈品，飞入寻常百姓家的汽车已经成为我们的日常代步工具。不过，对于国内普通家庭来说，一般的预算也就是十几万元，买一辆汽车依然算是一个“大件”，在资金有限的情况下，外观、内饰、配置、空间、安全、动力等方面又必须全面考虑，给不少朋友带来了烦恼。在十多万元的家轿中，选择范围还是比较广的，本期导购，我们就为大家挑选了四款热销车型，它们的月销突破了万辆甚至是两万辆，是家轿中的主流产品，价格也在普通家庭能够承担的13万元左右，在实用性方面也完全符合家用需求，希望本文能够对您选购起到一定的参考作用。

       推荐车型：上海大众-朗逸

       　　推荐车款：1.4TSI 手动品雅版、1.6L 自动品悠版、2.0L 自动品悠版

       　　车型价格：13.28万元、12.48万元、12.88万元

       　　车型优点：该车是大众集团为中国消费者量身定制的产品，在空间、配置、动力等方面做的比较均衡到位。

       　　车型缺点：技术稍显落后的PQ34平台没有亮点可言，该车设计比较中庸，没有太多的产品个性。

       　　9月份销量：23852辆

       朗逸是上海大众依托德国大众技术并借助上海汽车的本土化资源，于2008年针对国内市场推出的家用轿车。朗逸坚持德国大众技术标准的同时也满足了中国消费者的需求，稳重简约是朗逸留给人们最深的印象，而这种设计风格能够博得大多数家用车消费者的认同。朗逸的前脸采用了和新宝来(报价 图片 参数)一样的扁平式散热格栅，而在格栅内部装饰条上模仿了大众辉腾(报价 图片 参数)的设计元素，看起来更加大气。朗逸整车的比例也非常协调，侧面和尾部设计虽然中庸，但符合国人审美诉求。

       内饰设计方面，2011款朗逸延续了大众的家族传统，中控台是典型的大众产物，而圆形空调出风口是一个创新。2011款朗逸相比老款在颜色上浓了不少，米色内饰不再是那么暖，更显成熟和稳重。应该说朗逸的内饰风格融入了一些中国元素的韵味，内饰带有木质装饰件且造型设计比较讲究，比速腾更显档次感，细节方面的做工也值得肯定。

       朗逸搭载的三款发动机早已被大家熟知，1.6L和2.0L两款自然吸气发动机可靠性较高，维修保养的费用也相对合理，非常适合家庭用户;而 1.4TSI涡轮直喷发动机主打低碳节能，在DSG双离合变速器的配合下，燃油经济性和换挡平顺性的表现都很不错，只是在保养费用方面略高于自然吸气版本。

       简评：朗逸的PQ34平台落后于速腾的PQ35一代，但是对于普通消费者来说并没有什么影响，只要性价比高，外观漂亮再加上空间大，消费者就会爽快的买单。朗逸月销2万辆已经成为现实，这是很多紧凑级车型可望而不可及的一个数字。大众集团总是能把一些技术落后的车型变成常年热销品，虽然有消费需求的原因，但是我们希望大众集团能够尽快把新技术应用到国产车型上来，重视中国市场并不能总是一句空话。