美系代表：上海通用别克凯越

       虽然百公里综合工况油耗达到了6.7L，但由于车重大于1320kg的关系，1.6L MT的凯越车型也都进入了本次节能新政的补贴目录。这对于完全为家用而生并且已经拥有强大群众基础的凯越来说，的确算得上是一条利好消息。

       外形设计方面，凯越的整车线条较早些年推出的老款车型要明显年轻了不少，整车的前大灯改为了锥形，其犀利的线条使得整个前脸都带有一丝锐利的感觉;而原本为一体式的前保险杠进气隔栅也被车前盖上延伸而下的线条所分割，与中网组成一体，突出了整车的稳重大气。

       内饰设计方面，新凯越的全新设计思路要明显超越老款的老迈风格，而新的内饰设计则要显得更加年轻和富有活力。只是大面积使用的仿木纹装饰板，如果将同等的材质和成本，改为深色的仿金属条纹装饰板，那么相信凯越将会受到更多的年轻消费者欢迎。

       新凯越的动力系统沿用自老款没有任何变化，1.6L与1.8L发动机均来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有 SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。而从数据上看，凯越的1.6L发动机最大扭矩达到了146 Nom。配合经典的D16五速手动变速箱，使其油耗得到了有效控制。