身未到 声先行

       “对不起，我们还没有收到厂家关于新凯美瑞的任何消息。”放下电话的陈经理无奈地摇摇头。作为广汽丰田金时四季青店销售部经理，近几个月来她已经接到过数不清的咨询2012版凯美瑞的电话了。

       陈经理告诉汽车商报记者，她起初就是通过消费者的咨询电话才知道有2012版凯美瑞这回事的，但是厂家方面目前还没有任何消息。

       记者联系了广汽丰田方面，但对方称也没有关于此款车型的消息。

       而网络上，外媒早已将2012款凯美瑞的信息做了曝光。据国外汽车媒体报道，日本丰田汽车社长丰田章男近日在美国丰田经销商大会上称，全新第九代凯美瑞将以2012款丰田凯美瑞的身份，于今年率先登陆美国市场，最迟明年年初引入中国。

       而另有最新消息称，广汽丰田新一代凯美瑞将于11月8日在上海正式发布，并有望于12月公布价格上市，看来吊足了消费者胃口的新版凯美瑞真的要来了。

       　　现款销量好 新款有压力

       “2012款凯美瑞之所以会引起国内消费者如此多的关注，是由于现款凯美瑞在各个方面深得中国消费者的认可，无论在外形、配置还是性价比上都是不错的选择。”陈经理对记者分析。

       而从销售数据上看来，她说得并不夸张，自2006年上市以来凯美瑞就屡创佳绩。2010年凯美瑞全年销量更是达到了16.14万辆、占广汽丰田份额 59.91%、占中型车份额9.86%、排名第三，这一系列数字足以说明国内消费者对现款凯美瑞的认可。有消费者甚至评价它是20万~25万元区间“商务+家用”的首选车型。

       人们是否愿意为新版凯美瑞捧场呢?一位业内人士道出了自己的看法：“就目前消费者的热情程度看来，新凯美瑞在上市推广方面似乎要省去很多力气，但仍然不能避免一个最关键的问题，也就是定价。”

       的确，能够征服消费者的只有更高的性价比，下面先来了解一下记者掌握到关于2012款凯美瑞的信息。

       　　何为“新”

       看过新版凯美瑞的人大都有这样的感觉，就是相较于现款，2012款少了几分“肉感”、多了几分锐气，甚至有人戏称新版改名叫做“凯美锐”也不为过。

       整体上，2012款凯美瑞的外形未做大改，长宽高依然为4806mm、1821mm、1471mm，轴距也保持了2776mm。采用K-Platform底盘， A柱前移C柱后移的改进设计让车辆乘坐空间更为宽敞。同样的，前脸变化也并不大，只在大灯造型上稍有改变，另外，加大了中央进气格栅尺寸，发动机罩轮廓线条更突出。

       前脸造型上，2012款美版凯美瑞的进气格栅更加宽大扁平，中央的镀铬横条与硕大的丰田车标相连，非常大气。另外，值得一提的是新款车型尾部的变化，分离式尾灯设计和硬朗的加大后保险杠使人眼前一亮，极具动感。

       在车体线条上可以看出，此次丰田也花费了一定的心思。采用硬朗的线条设计，使得车体棱角更加分明，整体感觉更为运动。

       新凯美瑞在内饰方面改动较大，主要体现在用料和配置上。内部整体以黑色为主，仪表盘更富现代气息，较之现款更具吸引力，另外内饰布局也做了改进，音响与空调为一体式设计，使得驾驶者的操控更加得心应手。座椅的用料更加高档，让整个车内环境显得更上档次。

       动力上，美版2012款丰田凯美瑞的入门级车型配装2.5L发动机，最大功率为133kW，最大扭矩230N·m。有消息称，与美版不同，国内新版凯美瑞将继续保留2.0L的车型，对于更看重性价比和油耗的国内消费者来说，这种做法显得很有必要。

       　　价格悬念

       对于消费者最关心的价格问题，参照已经登陆美国市场的2012款凯美瑞，在价格上与现款基本保持一致。

       据悉，现款2.0L排量、直列4缸各款车型目前的官方报价在18万~23万之间，而2012款美版凯美瑞入门级车型起价约合人民币仅为14.07万元(2.2万美元)。

       “如果国内市场基于美版的价格进行定价，那新版凯美瑞未来的热销还是非常有希望的”。据市场人士分析，新版凯美瑞从外形和动力方面都做了全方位的改进。就目前网络上车友的反映来看，新版还比较讨巧，如果定价合理，未来实现较好的销量应该不是难事。