钻石车身比例、0.28超低风阻系数、2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机……

       如果你对迈腾的认识仍然停留在以上专业术语，不好意思，你OUT了，全新迈腾上市后，小辉腾、丹拿音响、ACC等德系豪华元素被越来越多的市场消费者所热议。是的，今天的全新迈腾俨然成为穿西装系领带的时尚范儿，此前穿着的运动服完全不见了踪影。在产品之外，一汽-大众围绕全新迈腾展开的系列营销活动，更是全新迈腾成功“变身”的主要功臣之一。

       　　首秀ELLE睿士盛典，显车市明星风采

       5月20日，全新迈腾亮相ELLE MEN睿士风行会盛典

       早在全新迈腾上市之前，一汽-大众做足了新车预热的文章，其中最为精彩的一笔莫过于上海虹桥机场首秀。彼时，全新迈腾携手ELLE MEN睿士风行会上市庆功盛典，众多演艺巨星、商业精英、社会名流一应出席。全新迈腾与ELLE MEN睿士交相辉映，共同演绎了一场彰显睿士风范的豪华、时尚盛宴。而之所以选择该场合亮相，正是因为此次活动的主题契合全新一代迈腾‘睿士之选，彰显睿智’的产品核心开发理念。

       在厂家看来，全新迈腾就是针对具有良好的受教育背景，并极具前瞻性、领导力以及勇于创新精神的中国社会成功人士量身打造的德系高级轿车。充满智慧的全新迈腾，为睿士而来。通过此次活动，全新迈腾与大众顶级轿车辉腾如出一辙的诸多设计，也得到人们的后续关注和热切期待。

       　　压轴北京国际设计周，引车市设计潮流

       9月26日，全新迈腾亮相2011北京国际设计周

       在杭州大剧院成功上市后，全新迈腾一直处于供不应求的火爆态势，尽管如此，一汽-大众并未停止对全新迈腾“德系豪华”的品牌形象打造，借助2011年北京国际设计周，再一次诠释新的品牌理念和定位。

       据了解，国际设计周起源于意大利米兰，是全球设计界最著名的盛事。2011年北京国际设计周已经成为国家级设计盛典，全新迈腾成为2011北京国际设计周官方唯一指定用车，为到场嘉宾提供用车服务，成为本次活动中一道流动的工业设计风景。

       全新迈腾与顶尖设计结缘，可追朔自大众B级车38年的设计精髓。从第一代B级车的折纸造型到后来的流线型车身，大众汽车始终引领设计潮流，通过不断创新、持续传承，将其独特的设计语言发扬光大，成就了汽车工业史上的诸多经典作品。而作为原汁原味的大众第七代B级车，全新迈腾车身采用了环顾式线条设计，不但代表了大众最新的设计语言，还借鉴了大众顶级车型辉腾的设计元素，处处显露出与众不同的王者气质。

       如果说2007迈腾的上市，开启了中国中高级轿车的运动潮流的话，全新迈腾的到来，将国内中高级轿车的尊贵豪华推到崭新的高度。穿上西装系领带的全新迈腾最终能否站上国内B级车市场之巅，我们拭目以待。