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三款适合长途商旅德系中高级轿车推荐
2011年09月28日 11:31 来源: 新浪汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]随着我国经济的快速发展,汽车产业及公路交通业发展迅速,中高级汽车日渐普及,全国高速公路的建设也日趋完善,这使得人们选择长途出行的方式发生改变,乘坐舒适安全的中高级轿车渐渐成为很多商务人士长途商旅的新选择,而这样的出行方式也具有更加便捷、灵活等特点。

       随着我国经济的快速发展,汽车产业及公路交通业发展迅速,中高级汽车日渐普及,全国高速公路的建设也日趋完善,这使得人们选择长途出行的方式发生改变,乘坐舒适安全的中高级轿车渐渐成为很多商务人士长途商旅的新选择,而这样的出行方式也具有更加便捷、灵活等特点。

       今天编辑就为大家推荐三款适宜商旅长途出行的中高级轿车,巧合的是这三款车型均源自德系品质,这主要是因为德系车型在安全方面有着良好的口碑。除了最重要的安全性以外,空间的舒适性以及动力也都是长途商旅时所要考虑的重要的因素。综合以上几个方面,我们的三款轿车也将亮相,那就是上海大众斯柯达昊锐、上海大众新帕萨特及一汽大众新迈腾,由于这三款车的动力操控性能相似,下面我们也重点从安全性及舒适性方面看一下这三款车型怎样从长途商旅推荐车型中脱颖而出。

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         上海大众斯柯达昊锐——高品质、性价比最高

       我们首先来看安全性方面,上海大众斯柯达旗下的明锐、晶锐在C-NCAP早前的测试中都获得了5星级评价,而上海大众斯柯达昊锐在2010年第一批测试中也以46.2分的高分获得了5星级评价,至此斯柯达旗下全系车型都获得5星级安全评价。或许简单的评级并不能完全展现昊锐的安全性,那么我们就从安全性配置上继续剖析。

       昊锐在车身刚性方面采用了HSB高强度车身和大比例的高强度钢材,同时采用了激光焊接全方位安全车身,6个安全气囊、3点式燃爆预紧式安全带、 ISO FIX儿童安全座椅固定装置,这些构成了较好的被动安全。主动安全方面,配备了ESP、HHC坡道辅助控制系统、TPMS胎压监测系统;EPS电子动力转向系统;雨量感应装置气动无骨雨刷,具有感应下雨自动关闭天窗功能,可以随雨量大小和行车速度自动调节雨刷速度,这些安全性要素,成为昊锐市场推广中的重要卖点,也是同日系车竞争的重要筹码。这都说明昊锐在兼具舒适性的同时,坚持了德系车的造车传统,将德系车型的安全性发挥的淋漓尽致,让您的旅途得到更安全的保障。

       数据显示,昊锐的车身长度为4838mm,轴距为2760mm,这样的身材在现今的中型车市场中或许不能说有太多亮点,有人还可能认为它才刚刚达标而已,但是斯柯达领先的空间工程设计能力会立马让这些车身数据显得单薄。从实际的空间乘坐感受来看,昊锐相对于同级别车具有较大的优势。昊锐在车辆前部采用了紧凑的发动机舱布局,将空间利用率提升到了较高水平;与此同时,昊锐的把前后座的间距、后排座椅背倾角都进行了最佳化设置,从而让车内空间实现最大化。昊锐前后排头部空间分别为988mm、956mm,其前后排腿部空间最大分别可达1166mm、1134mm,几乎可以与一些更高级别车型媲美。昊锐在空间设计上的最为独特之处,当属斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李箱设计。这一创新设计使得昊锐能够轻松地在传统三厢轿车和五门掀背式轿车之间切换,而且这一设计操作起来也非常方便简单。乘坐舒适宽敞的空间以及双段式开启的行李箱,不论对于长途商旅非常重要的乘坐空间还是储物空间都能够极大地满足,让您的旅途更加轻松,惬意。

       动力方面,上海大众斯柯达昊锐搭载了一直跻身于世界燃油效率最高的汽油发动机行列的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款大众TSI发动机。这三款发动机不仅采用了涡轮增压技术和燃油缸内直喷技术两大尖端技术,还采用了可调进气涡流、可控废气循环、双平衡轴 、双质量飞轮、摇臂式挺杆、凸轮轴驱动静音链条等技术,配合发动机控制系统和E-Gas电子油门技术,无论是技术水准、动力性、燃油经济性和排放水平都在国内中高级车发动机位列前茅。即使是其中排量最小的1.4TSI发动机,其最大功率也达到了96kW/5000rpm,峰值扭矩220N·m /1750~3500rpm,应付长途高速也是绰绰有余。

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