科雷傲作为雷诺旗下最为畅销的一款车型，自推出以来，便以其前卫的外观与出色的性能备受好评。近日，雷诺更是携2012款科雷傲再度出击，此次推出的新车分3款车型本共计6个版本，售价区间为22.98万元-29.68万元，新款车型不仅在配置方面有所提升，外观也更为大众化。下面，我们就将用全面的比较，为您揭晓究竟哪款车型更具性价比。

       　　车型差价

       从发布的售价区间来看，2012款科雷傲22.98万元-29.68万元的价格较上代车型略有提高，不过这样的提高也在情理之中，毕竟新款车型还是增加了许多配置的。从差价表中我们可以看到，在相同版本下，两驱与四驱的差价均为1.9万元，但是通过下面的对比您将看到，这1.9万元并非驱动形式那么简单!

       　　车身及内饰配色

       在外观颜色方面，2012款科雷傲总共推出了8种配色，其中全新的枫叶红替代了老款的水晶蓝，更为艳丽颜色配合更为大众化的造型，这无疑将会扩大新款科雷傲的消费群体，而在内饰方面，2012款也分为3种配置，其中织物座椅只有黑色一种颜色。

       　　车身尺寸及基本参数

       一眼看去，新科雷傲给人一种盛气凌人的感觉，整体风格更偏重于运动。从车头到车顶再到车尾，呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处，给人非常踏实的感觉。虽然科雷傲是一款紧凑型SUV，但宽大的车身尺寸完全可以满足消费者的使用需求。

       　　动力及底盘配置

       动力配置方面，除驱动形式外，6款车型丝毫不差。由于与日产共享平台，科雷傲所采用的四驱技术与奇骏相同，均为适时四驱。这套四驱系统的中央差速机构采用了电控多片离合式差速器，当车轮出现打滑情况时，可通过ABS系统防止车轮打滑，将动力更多的分配到有附着力的车轮上，从而实现间的的脱困。

       发动机上，新款科雷傲完全沿用老款的动力配置。2.5L的自然吸气汽油发动机可以为其提供126kW的最大功率，以及226N·m的最大扭矩，而6速CVT手自一体的变速器，则可以在降低油耗的同时，获得更为出色的换挡平顺性。悬架方面，新款科雷傲依然采用前麦佛逊后多连杆式的双独立悬架，这样的悬架使其兼顾越野与舒适性。

       　　内饰及舒适性配置

       新科雷傲在内饰上并无明显变化，动感的设计使其更加趋于运动。配置方面，2012款科雷傲全系标配了一键启动、倒车雷达、定速巡航和全景天窗等配置，这在同等价位的车型并不多见，如此一来便大大提高了科雷傲的竞争力。

       与低配的都市版不同，作为高配车型的舒适导航版与豪华导航版在舒适性配置方面明显要更为丰富，作为本次2012款车型新加入的配置，TOMTOM导航系统拥有可以备份与还原导航仪的数据，下载并设置开机画面，查看全球地图数据等功能，而诸多的功能则由雷诺研发的人机交换系统来实施操作。除此之外，在驻车系统方面，高配车型也要更胜一筹，电子驻车的配备不仅美化了内饰环境，也对驾驶感受有一定提升。

       而对于以旗舰车型出现的豪华导航版则是在舒适版的基础上，更换了氙气大灯，并配备了大灯自动清洗功能。其中氙气大灯拥有高亮低等寿命长等优点，而自动清晰则可为你省去不少烦恼。

       　　安全性配置

       安全性配置方面，2012款科雷傲的6款车型也有所不同，除全系的标配的自动头灯、防眩目反光镜、以及多处气囊外，新款科雷傲的高配车型还配备了胎压监测、驱动防滑、上坡辅助、下坡缓降等电子安全设备，而作为旗舰车型的豪华导航版更是增加了随动转向大灯功能，大大降低了夜间行车的事故发生率。

       通过上述对比我们可以看出吗，都市版与它两版车型还是存在着一定的差距，不过众多的标准配置以及相对较低的价格使它仍不失为一款出色的入门级SUV。而舒适导航版车型则以合理的定价以及丰富的配置凸显出自身的性价比，成为了本次的推荐车型，另外，如果资金充足的话 豪华导航版也是一个不错的选择。