推荐车型四：东南V3菱悦

       推荐理由：V3菱悦的竞争力主要体现在4A91的三菱直系发动机，五连杆的悬挂以及改装潜力十足的外观，但车身空间和内饰细节上仍难以走出自主品牌的工艺问题。除了两大硬实力部件，此次新款风采版通过增加外观的颜色及轮毂尾翼等个性细节，来提升消费者的好感度，但整车性价比和内饰中控的变化不明显。

       编者点评：幸福版的推出，V3借助节能补贴进一步拉入门槛，只不过价格数字上的营销，V3菱悦的竞争核心仍在启航升级版之上的新4A91发动机。

       　　推荐车型五：比亚迪L3

       推荐理由：在同一平台基础上，比亚迪推出的G3、L3欲在F3之上打造出更精致的产品，但市场接受度却不容乐观，此次比亚迪L3通过减配来降低L3的起步价，5.98万元几乎靠近了F3的价格区间，精致美观的L3是否能支撑起F3当年的辉煌?如果直接把L3改称新一代F3或许更合适些，国人之所以接受F3，很大部分原因是其仅花冠一半的价格。

       编者点评：F3销量的下滑已经表明产品老化的疲态，比亚迪需要一款全新的拳头产品支撑起A级家用车市场的辉煌。如何提升产品知名度，与帝豪EC7、凯越等系列产品齐驱并进是关键。

       　　总结：比亚迪的G6也是正式上市，主打车型以1.5L为主，看来接下来自主品牌的重点车型都会放在1.5升的发动机方面，既能满足家庭日常使用，也能响应“节能减排”的号召。