回想刚刚结束不久的北京奥运会上，中国体操男队艰苦获得的团体金牌，依靠的就是各个单项上技压群雄的优势，将每一点优势集合在一起，就会发生哲学上常说的“飞跃”。A6L这个国内最让人耳熟能详的中高级商务轿车在此次全球同步改款后，让我们又一次亲眼目睹了优势转换的飞跃魅力。

       关注本刊的朋友一定注意到了上期我们大力推荐(封面故事)的改款新奥迪A6L，试车手云鹏高度赞扬了此次奥迪采取的全球同步策略，并为大家深入浅出地介绍了改款细节

       在他的观点中，做出了一个大胆的推断——新加入的3.0TFSI V6发动机会入选下一年度的“十佳发动机”阵容。就此，我们先于评委们进行了一场性能测试，将云鹏的感官体验实现量化，从而佐证他的推断。当然，除了动态性能以外，我们也不会忽略A6L作为商务车型的主要消费群体需求，将空间、配置也一并列出。

       在前往测试场的路上，我不停摆弄MMI旋钮，将BOSE音响的功率发挥到红线，就是为了让自己别把心思总放在前面半米远的那台新V6上。即使到了测试场，也是先让其它待测试的试驾车先上场，自己爬在车里量空间，算尺寸……

       其实，此次测试的A6L虽然只能算车型的中期改款，但凭借这台刚刚发布还不足半年的V6发动机，A6L重新回到了中高档商务轿车的关注焦点。相对不久前才露面的2.8FSI车型，动力刚好、配置一般已经不再适用于描述A6L 3.0 TFSI quattro了。