9月8日东风日产楼兰正式上市,随着国内SUV市场份额逐年增加,越来越多的厂商开始意识到这个市场的潜力,纷纷推出了自己的SUV车型,不过这种情况似乎只停留在紧凑级SUV市场。对于国产中级城市型SUV市场的可选车型非常有限,而东风日产正是看中了这个机遇,借机引入了全新的中型城市SUV- 楼兰,由于只有一款车型售价为48.88万,我们挑选了汉兰达四驱至尊版作为比较,看看谁是中级城市SUV的霸主。
外观及车身尺寸
仅看楼兰外形,你绝对看不出它是一款与汉兰达有着相近车身尺寸的SUV。从表中数据我们可以看出,楼兰与汉兰达车身尺寸仅有细微差别。但如果不看数据,楼兰显得好像略小一些,这主要有车身的整体设计所决定的。楼兰的车身长度和轴距的数据虽然都比后者大一些,但对车内前/后排的空间体验,并没有什么本质的提升。
楼兰的前脸造型十分具有特点,设计为“鹿角”式的进气格栅,使其在动感前卫的同时更增加了几分活力。相比之下汉兰达直线式的格栅则显得沉闷古板,并不吸引眼球。而且楼兰的前大灯设计也是其一大亮点,阶梯状的造型与鹿角式的格栅使得前脸具有相当强的层次感。
车身侧面造型上,楼兰动感的车身为其增添了几分Cross的色彩。高挑的腰线延伸至尾部,与凸起的轮眉一同营造出强烈的立体感。而汉兰达则没有这么多的装饰,简单的线条勾勒出了敦实的车身,轮眉的出现则使得圆滑的车身多了几分棱角,这样的设计主要还是为了增加车内空间。
两车在尾部造型上各有千秋,楼兰运动前卫的设计张力十足,整体造型更具表现力。而汉兰达四四方方的设计虽无亮点,但是正是这样的设计才能让它拥有7个座位,在空间与美观二者之间,汉兰达明显选择了前者。
动力性能
动力方面,两款车型均搭载的是3.5L自然吸气发动机。不过楼兰的这台发动机显然更具看点,这台V6发动机最大功率228KW,最大扭力 327Nm。被广泛运用于日产和英菲尼迪旗下众多高端车型中,其中就包括国产天籁的顶级版本。相比之下,汉兰达的发动机则要略逊一筹,加之变速器方面的劣势,使得在动力方楼兰要略占上风。
舒适性配置
从上表很明显的可以看出汉兰达在这些方面不如楼兰,但汉兰达唯一的优势在于拥有七座设计,合理的运用了空间上的设计。楼兰没有第三排座椅,实用能力不及汉兰达;而第二排乘客能用到的功能也不及汉兰达多。要找楼兰优点的话,舒适柔软的座椅、厚实的中央扶手、以及带电动折起功能的座椅会是它特色。不过,楼兰车门板鸡肋的小储物格子实在让人不爽。
内饰方面,由于楼兰采用与天籁相同的平台所以两者可谓一脉相承,方向盘、中央显示屏、空调音响控制区还有仪表等等这些局部的设计基本上都和天籁一样,只是中控台整体结构作了一点小小的调整。而汉兰达作为出自凯美瑞平台的一款车型,在内饰上也并无亮点可言,大量实木装饰提升了品质,乍一看有些老气但却十分耐看。
两车均配备了多功能方向盘,样式上则有所区别,楼兰为三幅设计,依然体现其运动感。汉兰达采用四幅造型,稳重大方不言而喻。仪表的设计两车也小有不同,虽然同为炮筒式的设计,但楼兰的三环式风格读取更为清晰易懂。
通过对比我们不难发现,其实这两款车还是有这较大的区别。强劲的动力与个性的造型将会是楼兰的卖点,而汉兰达则一直依靠其空间取胜。如何从这两者之间选择就要看您的需求了。不过就目前国内市场而言,无论是价格还是实用性我相信汉兰达还是具有相当大的优势,毕竟楼兰的48.88万元的售价还是略显偏高的。