中秋佳节，皓月当空，不过如此良辰美景对许多都市人来说却已是无福消受，高压力与快节奏的生活使得人们早已失去了这份闲情雅致。不过，如果你拥有一台带有全景天窗的座驾，那么重拾这一份“浪漫”就显得不那么困难了。随时随地，只要你想便可打开天窗，享受那份专属于你的月光。下面，我们就为您精选了几款全景天窗车型，让您离您的“专属月光”越来越近。

       本次为您推荐的全景天窗车型，包括三大类别12个品牌总共15款车型。而这些车型的天窗类型也有所不同，其中以奥迪A8L为首的一干车型采用的是分体式的全景天窗，而以大众途观为代表的另一些车型则采用了一体式的全景天窗，不过还有一类车型的全景天窗与这二者都有不同，那边是C4毕加索等车型 采用封闭式全景天窗，下面我们就将逐一为您介绍这些车型，让您做到心中有数。

       　　现代 第八代索纳塔

       　　厂家指导价 16.69万-24.99万

       第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉，将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起，形成独特的流体雕塑风格。在外观尺寸方面长/宽/高(mm)分别为4820/1835/1475，轴距为2795mm，很好的保证了内部空间。

       在舒适性配置方面索纳塔的配置可谓是十分丰富， 全系配备了外后视镜转向灯、脚踏式驻车、大灯延时关闭等实用配置，在电子数码产品日益普及的今天，索纳塔丰富的接口很好的满足了您的需求。第八代索纳塔在 高配车型上配备的3片式全景天窗在同级车里绝对少有，但时尚版与领先版没有配备天窗却有些让人无法理解，2.0L尊贵版以上的车型均配备智能迎宾系统与智 能钥匙一键启动系统，这些厂商引以为傲的配置却让最低配两个版本的车主无法企及。

       　奥迪 A8L

       　　厂家指导价 92.80-249.80万

       新A8L的整车尺寸为5267mm1949mm/1462mm，而对于现款A8L来说，它的尺寸明显有所增加，新款A8L的轴距达到了3122mm。侧面线条非常流畅优雅沉稳，设计简单大方。A8L的前脸使用了镀铬中网而且更加宽大，前大灯加入了LED日间行车灯，\“全天候车灯” 都集成在大灯总成中。后尾设计有小阻流板更增色不少，让原来低调的尾部生动不少,而且更加富有运动感，车尾镀铬设计在A8L多处都有镀铬元素突出豪华气息。

       新A8L的内饰设计更为豪华舒适，使用了豪华游艇式的设计，加入的石英钟很显高档优雅，A8L 使用ASF奥迪专利的轻质铝金车架，结构让车身重量较采用钢质车身的车型降低了40%左右。配置部分，A8L搭载了主动巡航系统、夜视系统、行人探测系统和并线辅助系统等。据悉，全新奥迪A8L全系车型配备了新一代MMI系统加入了触摸手写输入功能，此外，还有一系列针对中国市场的高科技和豪华配置。

       别克 新君越

       　　厂家指导价 22.19-32.29万

       2011款君越在外形部分延用了“Buick Invicta(别克展望)”概念车的设计理念，整车长5000mm，宽1858mm，高1497mm，2837mm的轴距为标准的中型车尺寸。前脸部分继承了别克传统的家族式设计，采用了三维镀铬直瀑式格栅。另外，值得一提的是18英寸轮毂和普利司通R245/45 R18 96V宽胎让其在外形上档次感提升了不少。

       内饰设计方面，君越的内饰有着浓厚的别克家族式的风格，中控台流线型的设计早已被我们介绍过多次，而且大尺寸的液晶屏功能也还算不错，再加上全新设计的运动型双圆形仪表盘，四幅运动方向盘，都让君越从内饰的感觉上面比外观显得更加运动一些，只是较舒服的座椅会让你觉得这还是一款以商务为主的车型。

       　雷克萨斯 ES系列

       　　厂家指导价 39.00-65.10万

       全新雷克萨斯ES的前部设计，延续了雷克萨斯家族的明显特征。新ES采用了鹰眼形氙气大灯，并且带自适应照明和自动调节，并且在转向灯的设计方面进行了调整，使转向指示更加明显。前脸设计十分优雅，并且将前格栅由原来的五格变为四格。4875x1820x1450mm的车身尺寸不仅高于同级别车型的平均水平，将近2.8米的轴距也可以完全满足消费者的需求。

       雷克萨斯ES的中控台依然延续了日本车型的简洁大方、做工精细的经典布局，显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上，高配车型配有全景天窗。雷克萨斯采用分体式全景天窗，但其只有前半部分可以。实现完全开启。

       　奔驰E级

       　　厂家指导价 46.50-71.00万

       新E级车身的前端拥有更大的变形区，确保在发生事故时车辆能够更好地吸收撞击能量，保驾乘人员在严重的碰撞事故中免受伤害。第七代 e 级车使用了大量高强度合金(比上一代车型增加了一倍)，所以能够以最轻的重量获得最大的安全性。

       在配置方面，新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。新一代E-Class的安全性也比 W210有不小的进步，正侧面碰撞达到了NCAP最高的5星标准(W210是四星)，EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自动测距系统也作为标准或选装配置。

       丰田 普瑞维亚

       　　厂家指导价 46.88-61.00万

       新款普瑞维亚更能体现成功人士的风范，其流畅优雅的外形设计，舒适与实用完美结合的车内空间，卓越的驾驶性能与操控乐趣更高水平的科技安全系统，可以衬托出驾驶者和乘坐者的档次与品位。新普瑞维亚豪华MPV采用的，智能钥匙、倒车雷达、创新的中控台设施、一键启动系统，以及超级智能4速变速箱都能给用户以流畅的驾驭感受。

       普瑞维亚宽敞的空间可谓同级别中的极制，拥有大型天窗，定速巡航控制系统，S-VSC助力转向式车辆稳定控制系统，彩色倒车诱导显示屏、 AFS智能大灯随转系统等舒适配置。语音电子导航系统、电动隐藏第三排座椅、头等舱航空座椅、DVD后座娱乐系统等一系列超豪华高端设施也一并提供给消费 者享用;此外，假装的深灰色隐私玻璃，真正成为商务人士的移动办公室。

       　别克 GL8

       　　厂家指导价 22.80-38.80万

       全新的GL8的外观内饰沿袭了“别克商务概念车”设计蓝图，在空间上面新GL8有了很大的突破，该车长5256mm、宽1878mm、高1800mm，连同3088mm的超长轴距，营造了更加宽敞的商务空间。而经典的直瀑式格栅、冰蓝氛围的照明效果，以及源自豪华游艇灵感设计的怀抱一体式座舱，无不显映别克品牌一贯的大气风范，呈现出领军企业的不凡底蕴。全新GL8又一个很重要的细节突破，在国内首次实现MPV滑移侧门外加电动升降车窗功能，是第二排乘客在拥有出入便利性的同时，还可以自由开闭窗户。并且全新GL8还加装有ONE TOUCH一触式防夹电动后举升们，只需手指轻轻一按便可电动开闭。

       此次全新别克GL8豪华商务车成为了唯一采用5.1声道10扬声器的B0SE豪华音响的国产MPV。在别克高标准QUIET TUNING图书馆级静音科技打造的安静环境中，这套豪华音响将带来具有超震撼力的播放音质。全新别克GL8豪华商务车中位于第二排位置，加装了一台 10.2英寸WVGA高清显示屏。加装了显示屏后在搭配上BOSE音响，给车中的乘客一种不一样的试听享受，无论是第二排或者第三排的乘客都能感受到顶级影音效果在车中随处可见的感觉。

       　奔驰 唯雅诺

       　　厂家指导价 39.80-50.90万

       全新2011款梅赛德斯-奔驰唯雅诺顶级商务车承载梅赛德斯-奔驰125周年的品牌积淀，此款专为顶级政商用户及个人用户量身打造的商务MPV从外到内都透射出更加臻于完美的极致细节，无愧是超重量级的顶级风范。其领先的技术，精湛的工艺，超凡的设计，卓越的性能和极高的安全性，唯雅诺Viano不仅树立了行业细分市场的最高基准，也迅速赢得了中国用户的广泛关注和喜爱。

       在长4993mm、宽1901mm的空间里，设计人员巧妙的安放五张相对而坐的座椅，这是车内配置的奇迹，也是客户高度评好的技术创新，舒适度不言而喻。而这一舒适度还有另外的表现，这得益于唯雅诺独有的座椅滑轨系统的运用，可将座椅自由前后滑动、拆卸、安装，任君组合。独特的面对面座椅布局还配合有可折叠的小桌板，多功能的运用为每一次商务沟通、团队会谈、会后休憩打造自在融洽的环境氛围。

       　雷诺 风景

       　　厂家指导价 21.28-23.88万

       新款风景系列主要注重提升车内的功能性，而外观造型仍继续秉承梅甘娜系列的设计风格。车头的隔栅采用镀铬金属条，而进气口造型直接取自梅甘娜轿跑车，水滴型前大灯和L形尾灯组成为车身最抢眼的部分。

       车厢内的多个设计元素，包括细小的仪表板在内，都能够让人联想到梅甘娜。由于风景和大风景的腿部活动空间风别达到了235和275毫米。车厢内的储物格进一步增加，达到了同级车最高水平的92立升，这其中包括地板下面的四个储物格，另外在前排座椅下有两个抽屉，外加容积为11立升的手套箱，还有大面积的全景天窗，视野开阔，通风良好。

       雪铁龙 大C4 毕加索

       　　厂家指导价 19.98-22.98万

       圆润的“水滴”造型，明快优美的曲线更显流畅、典雅;其拥有同级车中最大的轴距(2728mm)和最高的车身(4590mm/1830mm/1680mm)，后排采用独立座椅，可拆卸折叠灵活组合，后背厢空间非常充足。

       此外,雪铁龙独有的“后轴随动转向”技术和卓越的底盘功底赋予了萨拉•毕加索极佳的地面附着性，车在转弯过程中，后轮自动随前轮偏转一个微小的角 度，即使在 急转弯时也非常平顺，不易甩尾或侧倾，可以大大减少后排乘坐者的侧倾力，确保乘坐的舒适。加之其优良的底盘及其悬挂系统无论在紧急躲闪、高速转弯还是颠簸 路面萨拉•毕加索都使得车内人员依然坐的泰然自若，即便是强调运动和精准驾驭的两厢福克斯在颠簸路面上的表现也不一定带来如此的舒适性。

       　日产 楼兰

       　　厂家指导价 48.88万

       楼兰的外型设计见仁见智，也许原汁原味的设计更加适合北美人群的眼光，但对于国内消费者来说就不一定了。前脸部位十分突出，中网以及包围 则急剧向后拉紧，彰显跑车动感的造型理念。其次，前脸设计与东风日产旗下的SUV车型几乎看不出有何关联，绝对属于独树一帜的风格。

       就算卸下车内的厂商标识，你可以一眼便能认清这是来自日产的车型。中控台整体设计与天籁相似度达到了90%，最大的不同则是取消了横贯中控台的桃木饰板，车内以浅色调为主，突出豪华与舒适的主题。

       大众 途观

       　　厂家指导价 19.98-30.98万

       上海大众的途观在保留进口车型原汁原味的基础上，添加了少许中国元素。途观的造型中融合了德国大众家族的外观风格，强劲有力的车身线条勾勒出一款钢毅的SUV车型。国产途观在外观上保留车辆原有特点的同时，在车身尺寸也几乎与进口车型完全相同。在车身尺寸、底盘以及发动机技术都进行了相应的改进。加长至2684mm的轴距，令国产途观的驾乘人员可用拥有更多的空间。较高的尾灯和掀背型扰流板设计，使得从尾部开起来更加丰满，更急动感。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。

       上海大众途观的中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出汽车大厂的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。德系轿车的细腻做工完全体现在了上海大众途观的身上。相信一直对设计时尚的城市SUV情有独钟的消费者，在切实接触上海大众途观后不会失望而归。

       　　福特 锐界

       　　厂家指导价 36.98-42.98万

       车身三围尺寸则为长4680mm、宽1930mm、高1700mm、轴距2824mm。新车定位在中级SUV市场，它的上市，也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归。整备质量竟达到了1945kg。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格。锐界后排具备了更加宽阔的乘坐空间。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依旧不会感到拥挤和压抑。改款Edge采用全新的前脸，大灯的形状发生变化，加入竖条状LED雾灯，中网面积更大，并且一直延伸至保险杠下部。

       福特锐界在配置方面也非常出色，不仅增加了MyFord触摸系统和索尼高品质音响等，并且Limited版本还配备了双天窗。另外，福特锐界还采用了带防侧翻稳定控制系统的AdvanceTrac®技术、集成两侧来车预警技术的盲点信息系统(BLIS™)、带梯形横梁的坚固一体式车身结构、加强的环保吸能侧门防撞梁等安全技术。

       　　宝马 X3

       　　厂家指导价 53.90-70.90万

       前脸部分改动明显，除了保留宝马双肾样式进气格栅以外，其他地方都存在很多革新亮点。拱起的长条状大灯，依稀能看出宝马全新的家族性元素。丢掉了老款那小气的前脸后，全新宝马X3看上去显得很有霸气。新一代X3与上市不久的X1在尺寸上拥有较大测的差距，两者虽然是同平台的产物，但完全不用担心新X3会走紧凑级的路线。与现款X3相比全新一代X3整体尺寸呈现出很明显的“增肥”感觉，长宽高分别提升了83mm/29mm/40mm，轴距也同时增加了15mm之多。

       新一代X3的内饰变化也可以用脱胎换骨来形容，延续了宝马人性关怀的内在风格，更加时代感、科技化元素的融入是其改变重点。与老款车型相比更加豪华舒适，设计也更时尚。变速箱也是全新一代X3的改变重点之一，摒弃了现款的6速自动变速器，用全新研发的8挡自动变速箱，可以为驾驶者提供更加直接的动力输出。

       　奥迪 Q5

       　　厂家指导价 37.98-56.77万

       外形尺寸上就可以显出它的与众不同——奥迪Q5长4.63米，宽1.88米，而高度只有1.65米，低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。这些都使奥迪Q5比其他任何同级车都更具运动设计特征。奥迪Q5有三种不同的外部设计：黑色(标准)、对比漆、同 色车身漆。此外还有两款外饰包可供选择。“Sline个性风格外饰包”使得这款高性能SUV的运动特征尽显无遗，与此同时，另一款包括车底防护前后裙以及19寸轮毂的“越野风格包”则使Q5显得尤为彪悍。

       国产奥迪Q5在内饰上也保持了奥迪一贯风格，多种内饰风格和材料的选择，满足消费者更多的希求，高配车型上还配备了MMI系统，通过位于挡把后方的控制区域可以控制很多功能。四辐方向盘手感不错，但没有换挡拨片稍有些遗憾。顶配车型的三辐方向盘和奥迪A4L 3.2车型上配置的一样，手感绝佳。并配有换挡拨片。奥迪Q5的座椅算不上完全运动，材质偏软，对身体的包裹性也不像运动型轿车那么贴身，更多的是偏向舒适，提供一 国产奥迪Q5全照个轻松舒适的驾驶环境。包含腰部支撑功能的8方向电动调节座椅满足驾驶员不同身材的需求。顶配车型还提供驾驶席座椅2组位置记忆，通过驾驶员门侧的按钮调节。

       介绍了这么多，相信您对目前流行的几款全景天窗车型已经有了一个大致的了解，全景天窗车型是近乎介于硬顶车与敞篷车之间的一类车型，它既拥有硬顶车的舒适性与安全性，同时也兼顾了敞篷车的浪漫与时尚。在中秋佳节即将来临之际，网上车市由衷的祝愿大家“中秋团圆 合家欢乐”!