两辆全驱SUV与其前驱版进行较量，使我们更加了解它们之间的区别，更加清楚哪一款符合你的需求
当我们看到一辆SUV，通常会马上认定它是四轮驱动的，但是请不要急着作出判断。现在的厂家可以说是明察秋毫。他们通过一段时间的观察发现，今天不仅是那些常常携带着冲浪板和滑雪板的运动爱好者才购买SUV，这种车的购买者范围已十分广泛，还包括那些仅仅希望有一辆舒适、宽敞、功能多样化的车的人。他们购买这种车根本不是为了体验冒险的乐趣，而且实事求是地说，有些人根本不知道全驱是什么意思，有什么作用
价格差异
基于上面的原因，有些厂家在生产四驱SUV的时候决定同时生产前轮驱动的SUV。从某些意义上说，这不算什么新闻。几年前，日产就已开始生产两轮驱动的Qashqai，现代有Tucson，现在福特和沃尔沃也增加了两轮驱动的Kuga和XC60的产量。
除了我们将在后面几页中谈到的技术问题，在选择四驱和两驱车时，价格也是值得考虑的一个问题。在各项配置和发动机(136马力2升TDCI发动机)都相同的情况下，前驱版的Kuga比四驱版便宜1250欧元。沃尔沃车型的差距更大，两驱版只搭载5缸2.4升涡轮柴油发动机，最大功率为175马力，与其四驱 163马力和205马力两款车相比，可便宜2900和6600欧元。需要强调的是，虽然功率不尽相同，上述两款四驱车的发动机都与其前驱版一样为5缸发动机。
下面就是我们对上述四辆车进行的测试，有些在沥青路上进行，有些在越野地形上进行。总之，这是一次全面的测试，我们力争不遗漏任何一个问题。我们的目的在于全面掌握四驱与两驱车的区别，特别是帮助你们了解哪一款车最符合你们的需要。
干燥沥青路面
我们从最简单的路况开始进行测试，也就是说这一测试对技术性能的要求不是很高，沥青路面无疑符合这一条件，四驱车在上面行驶时几乎没有四轮驱动的感觉。首先我们测试了四辆车的起步加速性能，福特Kuga两驱车比四驱车略占优势，原因很好解释。两驱车与四驱车功率相同，但两驱车没有传动轴和半轴，因此比四驱车轻了大约60千克。此外，不能忽略传动系统的内部摩擦，这是任何四驱车都存在的典型现象。沃尔沃两款车的成绩正好与福特相反，四驱车比两驱车稍微领先，原因同样简单，四驱车重了130千克，但功率却比两驱车大了30马力。两款车都是5缸2.4升发动机，两轮前驱车为175马力，四驱车为205马力。至于油耗，四驱车不占优势，在中低速度时更为显著，但随着速度的加快，四驱与两驱的油耗差别也在逐渐降低。这个问题有点专业，其实就是当速度足够大时，机械摩擦力就不会随速度的变化而变化，这一点与空气动力不同。也就是说，在高速时，一辆车的油耗主要由它的车体外观形状来决定，驱动方式的影响较小，我们下图的测试数据就是最好的证明。可以看出，油耗在100公里比在130公里时速时的差距要大很多。最后，在匀速的情况下，XC60两款车之间功率的差别对油耗的影响也不大。
