更适合日常家用代步 多路况试驾宝骏630
[导读]记得大约在一个月前，我第一次接触了这个名叫“可靠的伙伴”的品牌。清晰且深刻的记得，标志为一匹“昂首骏马”，整个品牌从电视广告到整合造型所透露出的内涵都无时不在的向我们昭示着“爱家、实用、品质且不失动感”。当然，第一次见面，激情的体验，褒奖的语言，都是正常的表现。而这一次，我们转战美丽的南京，我将以挑剔的眼光为广大网友奉上宝骏630的试驾体验。
在稳定住速度后，我们做简单的紧急转向测试，车体出现了一定幅度的水平偏移。轮胎甚至出现了细小的低摩擦尖叫。但整个过程可控度还是比较高的。车辆的回正性和回正稳定度也让驾驶者有信心。
在空间设计上，宝骏630走“实用”路线，双(H)层协调内饰，采用棕、米色与浅灰色系设计，给人以温馨感受;全车多达22处储物区，实用贴心;近450升大容量后备厢。都令人满意。
整车的操作系统偏向日常驾驶，很舒适，很轻盈。内部的操作系统的布局也同样的偏驾驶者一侧。方向盘的3、9点的位置有些偏内陷，令握感满意度降低。
五前速的手动变速箱握感很优秀，正序换挡比较平顺，并且档位的精准位置比较清晰。提档倒挡的模式更加有利于安全驾驶，防止误操作档位发生危险。各个座位的设计及舒适度都可圈可点。
此外，预紧限力式安全带设计，人机工程驾驶座舱设计，车身高强度钢材比例高达56%，打造出坚固可靠的车体结构。宝骏630设计之初还充分运用了行人保护理念，使驾驶员、乘客以及行人都获得预先、有效、全时的保护。
编辑点评：偏经济、实用、平稳的一部座驾。虽然它不能提供给你繁多的驾驶乐趣，但作为一部家用经济轿车，宝骏630为我们的挑剔交上了高分的答卷。
