20万元左右是车型热销的价位，而大红大紫的SUV产品在这个价位上也是属于百花齐放的状态，这其中原装进口SUV以较高的品质和性能，吸引着消费者的眼球。所以今天我们就和大家一起看看这五款身价在20万上下的进口SUV：三菱劲炫、雪佛兰科帕奇、起亚索兰托、雷诺科雷傲和现代新胜达。
车型一：三菱劲炫 2.0升四驱劲尚版
指导价：21.8万元
车型亮点分析
操控性能出色;油耗偏低
三菱劲炫的体重只有1.44吨，而搭载的2000CC发动机可以输出150匹马力和197扭米的动力，这也让劲炫0-100的加速成绩保持在10秒左右。比较充沛的动力储备让劲炫的途中加速能力还是值得肯定的。
弯道中劲炫的后多连杆悬挂和215/60 R17的轮胎，对于车身的稳定性起到了非常重要的作用，再加上劲炫的转向比较精准而且转向力度比较有韧性。所以消费者可以驾驶着劲炫在弯道中画出漂亮的弧线。
重点性能介绍
劲炫的动力组合中，不得不提的是那台CVT无极变速器，激情驾驭的时候变速器可以将动力比较直接的传送到轮胎上，CVT变速器常见的迟滞现象抑制的比较好。温和驾驶的时候这套动力组合又会将转速保持在低位徘徊，80公里的巡航状态下转速只有1450转。所以工信部公布的这台四驱版本SUV的综合油耗只有8.3升。
市场定位分析
定位于家庭第二台车的劲炫虽然车身尺寸不大，但是配置足够日常使用。而且劲炫的配色和小巧的车身都会让消费者驾驶着劲炫，吸引更多关注的目光。空间大不大不重要，够炫、够酷、够精致才重要。
劲炫空间表现一般
竞争市场分析
劲炫的轻量级SUV选手的身份，目前只有东风日产的逍客才能与之匹敌，与这个版本劲炫相对应的就是逍客2.0XV四驱版了。虽然劲炫2670mm的轴距更加的出色，但是轴距短了40mm的逍客在后排空间和劲炫基本相同。
不过在安全配置方面，这两台车的差异非常明显，像逍客所提供的侧气囊、侧气帘和车身稳定系统，让只有双气囊和ABS的劲炫有些尴尬。当然劲炫可以通过自动驻车和上坡辅助来赢得一点颜面。
而车身同样秀气的逍客还提供了全景式摄像系统，这个配置也让担心SUV倒车揉库的消费者比较安心。劲炫在配置方面的不够自信也受制于进口身份所带来的高成本，不过劲炫最大的优势还是在于款型的新颖和进口车的品质。这是国产多年而且版本稍显古朴的逍客所无法抗衡的。
编辑点评：翠鸟绿配色的全景天窗板劲炫开到哪里都是马路上的一道风景线，造型够酷开起来够炫的三菱劲炫，凭借着时尚的造型和性能的优异，依然会吸引那些个性鲜明、格外挑剔品质的消费者。
车型二：雪佛兰科帕奇2.4AT舒适版
指导价：24.68万元
车型亮点分析
动力组合性能优异
科帕奇引入中国的时间不算短了，为了在这个最为火爆的SUV市场上能够施展拳脚，雪佛兰为2011款科帕奇装备了新的动力组合，这台2400CC的引擎在动力上有了大幅提升，167匹马力和230Nm的动力指标在这个排量的发动机里非常出色;而更加优秀的是发动机从2000转拉升到6600转时的声浪也给消费者留下制造精良的好印象。
而六档变速器的引入让这台体重超过1.82吨的SUV饭量很是委婉，游弋于城市车河当中的油耗保持在11升左右。这套动力组合让科帕奇成为了有激情、好养活的性能派产品。
大空间的7人座SUV
科帕奇的轴距超过2700mm，再加上1868mm的车宽和1756mm的车高，科帕奇是目前在这个价位当中不多见的7人座产品。座椅舒适度也不错。上有老下有小的消费者，对于这台三排座的SUV产品会比较感兴趣，而且轻触第三排座椅的折叠扳手之后，就可瞬间放倒，形成一个非常平整的后备箱。930升的超大空间让科帕奇具备了“货运”的潜质。
市场定位分析
轻触第三排座椅的折叠扳手即可瞬间放倒，形成一个非常平整的后备箱。
定位于城市SUV的科帕奇，在座椅数量上的优势非常明显，大身板的SUV车型却有着低油耗的好习惯，再加上足够丰富的电子安全设备成为了标配，所以这台价格不高、空间不小、饭量不大、身材彪悍的SUV在城市白骨精当中还是非常有魅力的。
竞争市场分析
二十多万的7座SUV产品当属广汽丰田的汉兰达了，对应的版本就是售价24.88万元的汉兰达2.7升精英版。
动力方面，汉兰达得益于体重只有1.775吨而且排气量也更大，所以10秒的0-100加速成绩要比科帕奇的12.1秒快一些。工信部公布的科帕奇2.4升自动挡的综合油耗是10.2升，汉兰达2.7升自动挡的综合油耗是9.9升，所以在加速和油耗上科帕奇受制于体重过大、肺活量偏小均不占优势。
安全配置方面，汉兰达的安全气囊也要比这个只有四个安全气囊的舒适版科帕奇多出不少。汉兰达第二排座椅灵动的调整方式还是非常有吸引力的。当然科帕奇最为核心的竞争力就是具备了四驱功能和进口的身份，这也是广汽丰田汉兰达所不能具备的优势。
编辑点评：张着大嘴的新款科帕奇对于那些喜欢大空间、7人座的四驱SUV，又关注油耗的消费者而言，还是非常有吸引力的，再加上科帕奇本身的定位就是一台城市多功能车，所以全系标配了四驱系统的科帕奇在城市道路上还是非常自信的。
车型三：起亚索兰托2.4L舒适型
指导价：22.98万元
车型亮点分析
保养低廉
原装进口的SUV在后期的持有成本上一直是让消费者非常担心的事情，这台原装进口的索兰托在这方面的表现却让合资品牌的SUV产品倍感压力，因为这台大块头的SUV，小保养官方报价只有265元，而且可以加注93号汽油的好习惯，也是个值得称赞的事情。所以原装进口的索兰托一直在享受交了钱也要排队等待的大腕待遇。
空间宽敞
索兰托的车身尺寸足够大，轴距2700mm、车宽1885mm、车高1755mm的三维让只有5个座位的索兰托，在座舱空间方面比较自信。前后排乘客的头部空间都超过了一拳，后排乘客的膝部空间则接近了三拳。
索兰托的后排空间非常宽大
而且后排座椅的靠背可以大幅度的调整，这也让后排乘客可以享受到半躺椅的待遇。再加上索兰托的座椅本就非常厚实、柔软、宽大，所以拥有后排空调出风口的索兰托座舱舒适性还是非常自信的。
市场定位分析
索兰托的潜在消费者是那些看重品质和空间的精英人士，虽然这个价位有很多合资品牌的SUV可以选择，但是索兰托的原装进口身份还是比较有吸引力的。
2.4发动机拖动沉重的车身，动力表现一般
竞争市场分析
索兰托的竞争对手主要还是以大空间、高配置为主要卖点的合资车型，轴距达到了2660mm的RAV4在空间方面和后排座椅的调整方式上，是能够接近索兰托的竞争车型，不过RAV的自动变速器只是四档自动，这方面还是不如索兰托的六速自动变速器出色。
陡坡缓降系统和ESP均有配备
而0-100的加速成绩还是体重轻了200公斤的RAV4更快一些，而工信部公布的综合油耗RAV4是9.5升，大块头的索兰托也只有9.9升，索兰托这方面的好成绩主要还是得益于变速器的优势。
不过，身价还不到23万元的索兰托比最便宜的自动挡2.4升RAV4还要便宜近一万多元。所以气囊不如RAV4多、车身稳定系统也没有装备的劣势倒也能接受。
编辑点评：索兰托的车身尺寸和低售价是主要优势，而且油耗不高、保养便宜的现状也让勤俭持家的消费者非常满意。所以做工不错、乘坐舒适的索兰托时常处于无现货的状态。
车型四：雷诺科雷傲2.5升两驱时尚型
指导价：22.58万元
车型亮点分析
性价比高;舒适性出色
作为一台原装进口的2.5升SUV车型，科雷傲目前实行的是三年/10万公里的免费保养政策，而且这个入门级的科雷傲在配置方面也是比较高，像无钥匙启动、牵引力控制系统、全景天窗、真皮四向调节多功能方向盘、泊车辅助、巡航、蓝牙、电动折叠后视镜、自动分区温度控制空调等配置一应俱全，再加上2500CC的引擎和无级变速器的动力组合，这个版本的科雷傲在性价比方面可是相当的高。
重点性能分析
2010款雷诺科雷傲 2.5L两驱舒适版 2010款雷诺科雷傲 2.5L两驱舒适版
座椅非常柔软
科雷傲的座椅非常柔软、宽大。落座之后的感觉放松、舒适。沙发级的座椅在这个价位的SUV车型里可是不多见的。科雷傲的座舱非常安静，一方面CVT变速器的出色发挥总是让引擎低调工作，一方面厚实的隔音材质也让噪音远离乘客。
而且科雷傲的储物格也是非常的多，像四个车门上的水杯架有六个之多，而前排档把后和后中央扶手上的水杯架还有五个，再加上前排中央扶手里的硕大空间，家庭消费者会非常满意科雷傲所提供的这一切。
科雷傲储物空间非常丰富
市场定位分析
科雷傲的目标客户群是那些对于外形非常挑剔，追逐个性品味超群的消费群体，而且对于那些家庭用户而言，科雷傲的储物空间也是非常有诱惑力的。所以时尚+实用的科雷傲，定位非常独特。
竞争市场分析
要说在舒适度方面和科雷傲比较接近的就是东风本田的CR-V了，像四个车门上也能提供六个水杯架，前后排中央扶手上的水杯架也有四个。
再加上厚实柔软的后排座椅可以前后移动而且靠背角度可调，所以CR-V的乘坐舒适性还是比较出色的。CR-V行驶起来的噪音表现也是值得称赞的。虽然舒适性上棋逢对手，但在配置上就是两回事了，像科雷傲提供的全景式天窗、免费保养政策就是CR-V所无法做到的事情，当然身价相近的是 21.78万元的2.0升自动经典版CR-V提供了四驱系统，这也是两驱版科雷傲的弱项。
编辑点评：不想在售后维护上破费，又看重舒适性的消费者还是会喜欢科雷傲的，当然4S店布局的羸弱让这个漂亮的法国妞还是在一线大城市里巡游展示比较稳妥。
车型五：现代新胜达2.4升两驱舒适版
指导价：22.66万元
车型亮点分析
配置丰富
新胜达在 2011年上半年的销量已经进入了进口汽车销量排行榜的前十名。这么火爆的销售状态和新胜达所秉承的低价格、高配置的家族门风不无关系，像22.66万元的入门级新胜达已经提供了天窗、真皮四向调节多功能方向盘、泊车辅助、电调座椅、单碟DVD、导航、自动头灯、后排空调出风口等配置，作为原装进口的 2.4升SUV车型，这样的配置和价格已经让新胜达超值了。
空间宽敞
新胜达的身材魁梧，2700mm的轴距和1890mm的车宽都是非常诱人的。所以作为一款SUV车型，新胜达的乘坐空间还是非常敞亮的，再加上前座椅可以调整高低、后排座椅可以手动调节，所以新胜达宽广的座舱即使用于商务活动也是自信满满。而且标配的后排空调出风口也会进一步提升重要客户对于车主的好感。
市场定位分析
新胜达在日常的使用过程中时常出现在商务场所，品牌知名度还不错、外形也比较气派，再加上配置足够丰富、空间足够宽大的特点，所以有商务活动需求的消费者都是新胜达的准客户。
竞争市场分析
如果说新胜达过去的竞争对手是大块头的汉兰达，那么现在新胜达的竞争对手里又多了一位自主品牌的SUV“荣威W5”，轴距比新胜达还要长上40mm的荣威W5在内部空间上毫不逊色。而且后排座椅的柔软度、尺寸和形状都要明显好于新胜达。
当然价格相近的1.8T四驱版本荣威W5在配置上更加出色，像车身稳定系统、陡坡缓降、巡航、泊车辅助、前排电加热电调座椅以及同样具备后排出风口但确是自动恒温空调等丰富配置，让价格只有21.88万元的1.8T四驱豪域版，在性价比方面已经超越了新胜达。不过保有量和品牌知名度以及维护网络等方面，现代汽车还是比较自信的。
编辑点评：新胜达的低价格、高配置的运作策略依然会大幅增加订单，所以定位精准、质量不错的胜达家族处于一代更比一代红的状态。
【结语】这五台原装进口的SUV在售价上都保持在21-25万元之间，这也是SUV市场上最为火爆的价格区间，本文中的五位选手有点以大空间作为制胜法宝;有点偏重于个性和舒适度;偏重性能和品质。所以到底哪一款SUV适合于您，还得请您仔细权衡自己的使用需求和驾驶习惯。彼此适应才会实现人车合一的好状态。
