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点滴的进步 试驾2012款长城腾翼C30
2011年08月23日 10:02 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]作为长城旗下的第一款三厢紧凑级轿车腾翼C30自面世以来就受到了各界的广泛关注,相对优良的做工、全面的配置与极高的性价比赋予了它极其旺盛的生命力,在今天的文章中,就请大家跟随我们的脚步,一同来探索新款车型在外观内饰等方面都做出了哪些配置上的升级与优化吧!

       作为长城旗下的第一款三厢紧凑级轿车腾翼C30自面世以来就受到了各界的广泛关注,相对优良的做工、全面的配置与极高的性价比赋予了它极其旺盛的生命力,单月销量突破24000辆的成绩就是最好的佐证。而时隔一年多之后,本着“每天进步一点点”的精神,长城再次推出了2012款的腾翼C30车型,在今天的文章中,就请大家跟随我们的脚步,一同来探索新款车型在外观内饰等方面都做出了哪些配置上的升级与优化吧!

腾翼C30

       2012款车型已于8月18日正式上市,此次全新改款车型总有分为两种变速器模式的6款车型,售价区间从6.45万至8.35万,由于取消了老款配置过低的标准版车型入门价格略有提升,而在舒适版车型中相比老款增配了铝合金轮毂、行车电脑与前雾灯,相应高出1600元也算是物有所值!

       在车身尺寸与外观方面,2012款腾翼C30基本保持了老款的设计特点,2610mm的轴距表现依旧处于领先水平,而外观方面的最大变化则来自于前脸部分的造型上,全新设计的三幅式电镀格栅相比老款车型的4横幅格栅更显年轻和力量感,而下部进气孔也由原来的蜂巢式造型改为与前格栅风格相统一的横幅式设计。

C30

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       除前脸之外在新款腾翼C30上的改变几乎并不存在,因为车身造型原本就已经相当成熟,尤其是侧面线条方面,高腰线的设计非常符合当今汽车的潮流趋势,C柱与后备箱的过渡与衔接也非常流畅,丝毫没有生涩之感。尾部造型与尾灯也没有发生任何变化,大面积的尾灯视觉效果出众,而185/65 R15规格的轮胎配置与C30紧凑的车身搭配也很和谐,佳通GitiComfort228品牌轮胎也是偏重舒适的趋向。

       

C30

       

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