上一期我们给大家推荐了深圳地区上半年销量前十的A级车,今天我们来看看,对于SUV,深圳的消费者对于它们是怎样选择的,相信排行前十的SUV车型能够对我们选车带来帮助。
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想了解深圳地区上半年销量前十的SUV,请看下表:
从表中我们可以看到,排行前十的车型中,十五万以下的只有一款哈弗。20万元左右的占了五款。三十万以上的占了四款。从表中我们不难得出,深圳地区消费者购买力确实不错,集中在二十万到五十万的价格区间,而且从车型来看,车型的品质都不错,奥迪Q5,雷克萨斯RX,普拉多的入围更加验证了深圳消费者注重车型品质的特点。
既然是品质至上,那我们对这十款车型来一个解析,看看这些车型是否对得起它的销量。
品牌销量排行榜第一名:一汽大众途观
作为城市SUV新标杆,途观一改往日SUV粗犷、笨重的形象,呈现出时尚靓丽又精锐干练的新风范。 车身线条匀称硬朗,外形饱满精悍,在很大程度上满足了消费者对理想SUV产品的“苛刻需求”。前脸宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格 栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸表情,大气又不失时尚,稳重中透着霸气,给人以强烈的视觉冲击。而真正的全景天窗,国产途观在海 外Tiguan轴距的基础上加长了80mm,途观的内部空间均比比目前热销的CR-V/RAV4/奇骏都远远胜出,途观带给你“途有径而观无垠”无限驾驶 体验。
途观搭载的TSI发动机堪称发动机中的典范,配合可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器,真正将“动力、操控、燃油经济”融于一身,可自如应付各种特殊路况,动力更加充沛,实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。
途观高科技装备非常充足,4MOTION智能全时四驱、ESP车身动态电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、HBA紧急制动辅助系统、EDS 电子差速锁、RKA胎压监测系统、 AFS动态转角辅助照明加静态转角辅助照明等等高科技配置,让途观从内到外散发强大而有内涵的德系车型的无限魅力。
保养方面,途观首保时间为车辆行驶里程达到7500公里,首保免费,之后每隔10000公里进行一次保养。小保养更换机油机滤的费用在800元左右,大保养更换三滤的费用在1500元左右。以上价格仅供参考,具体价格请根据车辆情况为准。
编辑点评:就如保时捷的卡宴一样,从大众热销的豪华型SUV途锐开始,途锐已经为大众的SUV积攒了一个良好的口碑。虽然是大众的第一款 SUV,但是凭着大众强大的研发能力,途锐横空出世,竞争对手直逼宝马X5,保时捷卡宴。有了这样良好的底子,途锐的小弟途观的热销就在情理之中。虽然不及途锐强悍的越野能力,但作为一款城市型的SUV,途观在越野性和公路性上取得一个良好的平衡。车身扎实有力,涡轮直喷发动机动力充沛且节省燃油,而且对于德系金贵的SUV来说,二十万左右的车型只有途观这一款,在这个价格区间,途观品质无疑是领先的。作为销量排行第一的车型,途观当之无愧,值得推荐。当然车无完车,途观的劣势在于涡轮发动机保养费用相比较高,并且97号的燃油标准也注定日后的燃油费用会相对比较多一点。
品牌销量排行榜第二名:广汽丰田汉兰达
国产汉兰达车身三围为4785mm×1910mm×1760mm,轴距2790mm,分为5座和7座版本。增加的2.7升车型是其主要亮点。这台2.7升直列四缸发动机具有双VVT-i、进气歧管长度可变系统,最大功率140千瓦/5800rpm,最大扭矩252牛米/4100rpm,搭配6挡自动变速箱。
汉兰达3.5L排量的车型则搭载了V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机,最大功率201kW/6200rpm,峰值扭矩337N.m/4700rpm,与5挡自动变速箱和全时四轮驱动系统匹配,且全部为7座版车型。这样的动力水平更适合复杂的路况,有着更好的动力储备。
保养方面,汉兰达享受整车2年或5万公里质保,首次保养免费,日常保养周期为5000公里。汉兰达2.7L车型小保养(如更换机油机滤)加工时、材料费的费用在400元左右,更换三滤费用在600元左右。3.5L车型的保养费用会比2.7L 车型高出300元左右。大保养的费用不低于2000元,总的来说,汉兰达的保养真的不便宜。
编辑点评:作为一款30万以上的大型SUV,汉兰达的入围令小编倍感意外,而且排行第二的销量反应了深圳地区消费者强势的购买力。延续丰田一贯的品质,汉兰达车身宽大,做工精细,内部空间足以舒舒服服的坐下七个成员,乘坐和行驶舒适性也不错,12—13L的综合油耗也不算太高。缺点在于车漆较薄,外形比较平庸,越野性能不足,不过对于这种城市型的SUV,大块头大空间才是它的卖点。
品牌销量排行榜第三名:东风本田CRV
东风本田2010款CR-V车身尺寸为4575mm/1820mm/1680mm,轴距为2620mm,在长度方面比老款车型增加了45mm,宽度和高度没有发生任何变化。动力方面,依旧采用老款2.0L和2.4L发动机,最大输出功率分别为110KW(6200rpm)和 125KW(5800rpm),最大输出扭矩分别为190N·m(4200rpm)和220N·m(4200rpm),搭配五档自动变速箱和六档手动变速箱。
作为一款家用多功能SUV车型,东风本田2010款CR-V越野性方面并不是其亮点之处,宽大的乘坐空间和舒适的乘坐感受才是其吸引人之处,因此对于一些事业有成,家庭成员家多的成功人士来说还是非常适合的。
东风本田CRV厂家提供两年或六万公里的保修,首保建议在3000公里左右,以后每5000公里做一次保养,更换机油机滤的费用约为350元,具体价格以4S店为准。
编辑点评:本田CRV的入围毋庸置疑。想当年CRV还未国产之时,我们经常可以看到车后门背着备胎的进口第三代CRV在马路上跑,即使三十多万的售价也抵挡不住国内消费者对它的喜爱。传承国产第三代CRV的热销,在售的第四代CRV长期盘踞销量排行榜的宝座。这一代CRV外形更趋于稳重,车身更加宽大,内部空间表现更好,车重也攀升到1.6吨左右,但动力性能与上一代变化不大,致使这一代行驶性能少了一份轻快感。如果您不介意这是一款SUV街车,那么CRV是一款值得您选购的高品质车型。
品牌销量排行榜第四名:一汽丰田RAV4
丰田国产RAV4设计低调平和,不张扬也不讨巧, 符合大多数人的审美眼光。在同级别车型,RAV4的配置是数一数二的, RAV4拥有全新开发的智能动态扭矩控制4轮驱动系统,使车辆更具动能和可靠性;高刚性的车身,成就同 级别车里领先的风阻系数;全面的主动、被动安全保证措施,同时确保了乘员和行人的安全,丰田独有的GOA车身、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分 配装置,防夹设计电动门窗。无论是舒适性还是安全性,或者说越野性能,丰田RAV4表现相当出色。
而RAV4 2.4L豪华升级版车型,是在原有2.4L豪华版车型的基础上,追加了带有语音功能的DVD导航系统、倒车影像系统、6探头雷达以及带有位置显示后视镜等,使RAV4 2.4L车型的性价比再次提升。
保养方面:RAV4整车质保为3年或10万公里,每隔4000公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为360元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤),大保养具体费用需视车况而定,一般价格大约在450元左右。
编辑点评:丰田RAV4一直以来与本田CRV就是一对老冤家,不同的是,RAV4依旧延续了车尾门挂备胎的习惯,车身造型也更加具有运动感。但是千万不要被尾门的备胎的蒙蔽,RAV4可不适合去荒郊野岭,在城市里代代步,感受一下外表的伪越野的视觉刺激就已足够。相比本田,丰田在中国显得很不厚道,与凯美瑞一样,RAV4装备的依旧是那台四速手自一体变速箱,在当今五速六速自动变速器横行车市之时,过时的四速在技术上和油耗表现上都要差一大截,我想这也是RAV4销量一直落后于CRV的原因之一。
品牌销量排行榜第五名:一汽奥迪Q5
奥迪Q5的外观基本继承了早前上市的Q7车型的设计风格,整体呈现一种coupe车型的造型。特别是LED灯具的使用和镀铬“大嘴”进气栅以及奥迪特有的“wrap-around”包围式尾门设计。都显示出了Q5的特例独行一面。
动力方面,进口Q5采用的是3.2升 V6 FSI发动机和一台2.0T发动机,这两台发动机同样应用于我们熟悉的奥迪A4车型上。值得一提的是,这台3.2L发动机最大功率为 199kw/6500rpm,最大扭矩330Nm/3000-5000rpm,匹配7速S tronic双离合变速箱。
保养方面,厂家为一汽奥迪Q5提供了两年不限公里的整车质保,一汽奥迪Q5的发动机与A4L2.0T发动机相同,建议保养周期为5000公里/ 次,由于是新车,具体保养费用不是很明确,一般更换机油机滤的小保养费用大约在1000元左右,而大保养的费用大约在2000元左右,以上报价仅作参考,具体以店内报价为准。
编辑点评:Q7还在销售的热火朝天,Q5又来帮奥迪吸金了。外形惹眼,内饰豪华,2.0T与3.2自然吸气动力充沛,再加上奥迪的金字招牌,Q5当今依旧是一车难求。在排行榜占据第五的位置,也充分说明消费者对于豪华型SUV的品质追求。当然车无完车,奥迪的烧机油事件可谓闹得沸沸扬扬。作为奥迪的车主,我们还是建议您随车多配一瓶机油,并且在机油的选择上,建议选择高品质的机油。
品牌销量排行榜第六名:长城哈弗
哈弗H3是长城哈弗系列中的全新车型,它弥补了长城SUV 2.0L排量的空白。哈弗H3与哈弗使用同一平台,它不仅继承了哈弗可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性,它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出,尤其适应国内路况。实在的价格,结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点,一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。
哈弗H3搭载2.0L 4G63 S4M发动机,经济性突出、节能环保。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计,并且装配了最先进的德尔福无线射频技术;同时优化进、排气歧管,动力输出均匀,最大功率达到90/5250,扭矩最大为170/2500-3000,油耗仅为7L/100km(90公里等速),装备先进科技的OBD,排放达到欧Ⅳ标准。这款动力经过450小时疲劳耐久试验等严格的检测,品质成熟稳定。
保养方面,哈弗H3常规保养周期为5000公里,更换机油、机滤的小保养费用为300元左右,大保养费用根据车况和使用材料差异,以到店实际保养费用为准。在整车质保方面,哈弗H3享受两年或6万公里的质保期,相比其他SUV车型,哈弗H3的保养费用比较经济。
编辑点评:上市多年依旧畅销,并且能够在深圳市场销量排在第六,长城哈弗系列可谓创造了奇迹。整车经过几次升级改进,做工在自主级别中算佼佼者。车体采用非承载式车身,对抗越野路面可谓绰绰有余,这是一款真正有越野实力的SUV。针对1.7吨多的体重,2.0版本就不适宜推荐了。2.4L发动机依旧是那台有些年头的三菱4G69,动力参数并不出众。值得推荐的是长城自主研发的2.5T涡轮增压柴油机,300N的峰值扭矩可以让您和您的哈弗四处撒欢了。
品牌销量排行榜第七名:北京现代ix35
ix35是现代欧洲设计中心设计的一款全新车型,因此在外观上更具有年轻的气质,这或许也表达出北京现代希望用这款车来争取更多年轻消费者的购买。而关于这款车的特点,恐怕最大的一辆亮点就是其在变速箱上的变化。ix35一改之前使用的四速手自一体变速器,改用了现代自己开发的六速手自一体变速器,而据称新的变速箱在设计上考虑后期维护的需求,因此在30万公里内都不需要进行变速箱油的更换,只需进行正常检查就可以正常使用。
此外,作为一款城市SUV,ix35在动力上采用了厂家编号为θ-II的发动机的2.0L和2.4L两种排量的发动机,这两款发动机采用了双 CVVT技术。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm,最大扭矩194N•M/4600rpm。而2.4L发动机128Kw /6000rpm的最大功率和226N•M/4000rpm的最大扭矩,两款发动机满足了不同消费者对动力性的追求。
现代IX35厂家提供两年或6万公里的保修,首保建议在3000公里时进行,以后每5000公里做一次保养,更换机油及机滤费用约为300元,具体以4S店价格为准。
编辑点评:相比现代途胜,IX35最大的“升级”在于外形比上一代动感时尚。动力发面,IX35采用现代最新研发的发动力,2.0和2.4的动力参数非常惹眼,实际表现也非常不错。缺点在于品牌较弱,整体表现没有太大亮点。
品牌销量排行榜第八名:东风日产逍客
2011款在外观方面最大的变化就是前脸采用新设计的蜂巢式进气格栅,在大灯下面可以看到新增加的大灯清洗功能。车身颜色新增了风尚金、炫雅红两种专属车色。
2011款逍客最值得关注的亮点是其配置,首次配备了日产全球领先的AVM全景式监控影像系统及通览全景天窗,使新逍客拥有更广阔的驾乘视野; 同时还搭载 了CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统、全新智慧型仪表盘等,进一步打造了智观全景、智尚全型、智行全程三重领先优势。
2011款逍客共有两个排量五款型号,其中再次引入的1.6L车型,搭载HR16型发动机,经过重新调教,其最大输出功率提升到 89kw(121马力),仍然搭配5挡手动变速器。另外的2.0L发动机,功率也有所提升,其最大功率从102千瓦基础上,调升到106千瓦,2.0L的 车型除一款手动挡车型,配合6档手动变速器,另外三种自动档型号则搭配CVT无级变速器。
编辑点评:与日产奇骏的不景气相比,逍客的上榜再一次证明消费者对于城市型SUV的喜爱。相比大哥奇骏,逍客外形更加“城市化”,比奇骏更小的车身和更小的排量让他更多的在于CRV之流竞争。CVT无级变速器的搭载使得逍客的行驶平顺性和油耗性都更佳。
品牌销量排行榜第九名:一汽丰田普拉多+进口普拉多
全新一代进口普拉多尺寸为4820mm×1885mm×1845mm,轴距为2790mm。全新一代进口PRADO普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化,前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计,更显尊崇。在内饰上,全新一代进口PRADO普拉多更加高档精致、用料也更为考究,整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计,直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性,手动四方向可调式真皮方向盘和倒车雷达以 及自动豪华版配有的倒车影像监视系统为驾驶者提供了更加人性化及便利的装备。全系配备了三区域独立控制自动空调(带空调净化功能)、6碟吸入式 DVD/CD播放器、蓝牙免提通话功能。此外,该车还采用了高品质的音响系统,扬声器多达14个(自动豪华版);增加了USB和AUX音频输入端口,方便 车主使用MP3等外接音频设备。
目前在售的新一代普拉多配备了2.7L直列四缸发动机,应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术,最大功率120kW/5,200rpm,峰值扭矩 246Nm/3,800rpm,与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和 5挡手动变速箱,动力充沛、操控精准。与很多高端SUV采用的承载式车身结构不同,全新普拉多仍保留了非承载式车身结构,并通过进一步优化,提升了车体的 扭转刚度和弯曲刚度。
新普拉多还配备可以便于从泥淖中脱困的“极低速走行模式”、KDSS侧倾控制系统;AVSS车辆升降系统能够在高速下使车辆降低 20mm,而在恶劣路况下可以提高40mm。此外,新车还采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构,标配了265/65R17大尺寸轮胎,完美 地兼顾了越野道路的通过性和城市道路的舒适性。
编辑点评:丰田的普拉多和兰德酷路泽一直以来就活跃在国内的各个角落,有油田,有沙漠,有戈壁也有城市。普拉多四驱功能强大,越野性能一流,对油品不挑剔,价格也在合理的范围内,而且作为兰德酷路泽的小弟,普拉多的售价更容易让人接受。对于这类体重超过两顿的大型越野型SUV,如果您不在意油表的快速下滑,那么普拉多绝对值得推荐。
品牌销量排行榜第十名:雷克萨斯RX270
雷克萨斯RX270是雷克萨斯今年全新推出的一款SUV,虽然定位高端品牌,但是价格却探至中端SUV区域,价格很有优势。在外型上与 RX350基本没有区别,内饰也保持了RX原样。雷克萨斯RX270配置很丰富,像只在RX和超级跑车LFA上的 Remote Touch装备也出现在RX270,Remote Touch采用与电脑鼠标类似的操作方式,直观易学,更适合中国用户的使用习惯。这套系统在设计上并没有采用由转轮居中,两旁分布快捷按键的设计,而是采用了我们每天都会用到的鼠标设计。而同级别中最多的10个安全气囊以及G-Book智能副驾系统,此系统具备7大功能,是目前功能最强大的车辆信息服务系统等等现金科技装备都为RX270车主打造卓越、尊贵的驾驶体验。
动力方面,萨斯RX270搭载了2.7升IAR-FE直列四缸自然吸气发动机,最大功率140kw,最大扭矩252Nm,与之配合的是6速手自一体变速箱。
雷克萨斯为RX提供4年或10万公里免费保修,这对于高端车用户来说可以省去很大一笔保养费用,在同级别车中,RX350的保养显然要经济多了。
编辑点评:又是一台豪华SUV上榜。与奥迪Q5追求运动性能不同,雷克萨斯RX系列依旧孜孜不倦的谱写着对“舒适”的追求,改款之后,外形更加大气,内饰也更加时尚潮流,宽大的车身像一艘游艇,可以随时带您舒适的去您想去的地方。有雷克萨斯品牌的保证,RX绝对是一款品质至上的购车之选。
总评:对于消费观念日渐成熟的国内消费者来说,购车已经不再是10年前的盲目状态了,经过了10年的成长,今天的消费者更注重车子的安全性及品质保障能力。面对市场上如雨后春笋般出现的SUV车型,消费者有的是机会选择和比较。谁的品质过硬,谁的产品能经受得住时间的考验,谁就能在激烈的竞争浪潮中脱颖而出。现在的竞争不只是技术和价格的竞争,更是品牌的竞争。而品牌则是基于过硬的品质而树立的。值得欣慰的是近来无论从经销商还是消费者口中,仿佛都听到了对于 “国货”SUV品质提升的肯定。在我们的销量排行榜中,哈弗系列能够上榜就是对自主品牌品质提升的一个很好的证明。对于途观,不用多说,有着“德系”的背景,品质有保证。本田CRV,丰田RAV4这对常胜将军依旧毫无疑问的占据排行榜前五,现代IX35和日产逍客紧跟其后。丰田汉兰达,普拉多,奥迪Q5,雷克萨斯RX系列占据四席,不得不说,深圳地区的消费者对于高品质的SUV还是很执着。今天我们筛选出的排行榜前十位的“品质型”SUV,希望能够给车友们择车带来参考。