整车侧面造型修长飘逸，流线浑然天成。前翼子板上的银箭状裂口，是阿斯顿·马丁家族式散热口设计。整个车身没有庸俗的腰线，而是一整条线从车头处开始，一直延伸到微微上挑的车尾。我习惯把这样的车身成为光线杀手，光线都无法牢靠的抓住车身，柔滑到它会意外的滑落到车下。

       浅色的倒U形尾灯，极其符合家族设计风格。同时相当低调，尾部造型也没有过多繁杂的线条修饰。保险杠造型与DB9如出一辙，只是在底部增加了细长的进气口，较短后悬也使Virage获得了更理想的重量比。

       2012款Virage的内饰设计与DB9区别不大，只在细节之处有些许不同。黑色内饰在设计上也是力求简约，内饰整体氛围依然给人高品位的印象，而且无论是做工还是用料，也都让人感觉到其在追求极致。而黑内饰中与广告橘色的车身相同的橘色真皮锋线，让人眼前一亮。

       散发古典贵族气质的多功能方向盘与科技前卫的仪表盘矛盾的融合在一起，灯光冷艳的仪表盘所营造的视觉效果足够让人为之颤抖，而手感细腻，操作便利的方向盘也足够让人爱不释手。而马丁所沿承的时速表与转速表的指针反向旋转方式也得到了继续的传承。