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试驾体验碳纤车顶版宝马M3双门轿跑车
2011年07月20日 11:16 来源: 新浪汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]一直以来宝马在车友心中是操控的代名词,无论从外观设计、内饰风格还是动力的匹配上,都以带来极致驾驶乐趣为目标,在宝马家族中更有一个分支,外表低调,内心狂躁,以速度见长,这就是鼎鼎大名的M家族,基于普通版车型演变而来的高性能版本,有M3、M5、M6、X5 M、X6 M,今天我们来一块聊聊碳纤车顶版M3。

       

宝马M3碳纤车顶版轮胎
宝马M3碳纤车顶版轮胎

       

宝马M3碳纤车顶版天使眼
宝马M3碳纤车顶版天使眼

       

4.0升V8发动机
4.0升V8发动机

       驾驶M3在市区行驶绝对是种煎熬,身怀绝技却被束手束脚,不得施展,随时保持战备状态的他,在车流中一纵一纵的行驶,(公平的说在普通模式下,变速器很平顺,噪音也较小,但面对这么个超能量小巨人,怎么可能不用运动模式呢。)虽然车内设施齐全,娱乐功能俱在,可是无暇顾及,全神贯注的驾驭这个随时准备脱缰的野马。待到前途一片光明时,他会立刻冲破缰绳,彻底爆发他的能量。也难为这个4.0升V8的心脏了,420匹马力瞬间迸发、冲破牢笼,以4.6秒的时间冲破100公里大关。取消了发动机舱的隔音棉,也是出于对那些声优控的考虑,撕心裂肺的嚎叫绝对给你带来无限的快感。

       偏重的方向盘指向极为精准,对于这种大马力车型直道是他的强项,弯道却是驾驶者的享受,包裹严实的运动型座椅侧面支持强大有力,让你的身体始终与车子的行进方向保持一致,调校扎实有力的底盘,最大限度的控制了车身的侧倾,让其以完美的姿势在各种急弯中行云流水。

       

车身稳定 侧倾较小
车身稳定 侧倾较小

       

双拼内饰,颜色可选择。
双拼内饰,颜色可选择。

       

宝马M3碳纤车顶版
宝马M3碳纤车顶版

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