唯美且实际 试驾奥迪A5-2.0T五门运动版
[导读]如果你刚刚看完上周报道的奥迪S5试驾文章,那么我希望你冷静下来,喝一杯热茶,再来看这篇关于奥迪A5的报道。一个最根本的原因,就是在激情过后,我们需要理智的看待这款奥迪A5,因为它们所追求的,绝对不是同一个驾驶境界,顾及的使用角度也是截然不同的。
第二个功能密集的区域就是排挡杆周围,这里不但有各种为驾车生活增添便利的配置,还是奥迪核心驾驶模块MM1多媒体系统的所在,几乎80%的按键均为MMI服务。首先要介绍的,就是奥迪A5-SS配备的这套8速CVT变速器,提到CVT大家可能都会有两个观念产生,省油和没劲。不过奥迪A5-SS配备的这套CVT变速器却不是这样,激情驾驶时,同样可以感受到换挡带来的快感。
排挡杆左侧配备了三项为驾驶前中后三个阶段提供便利的配置,一键启动-无需拿出钥匙,你变可以潇洒的将车辆启动,自动驻车-让你即使拥堵的时候也不用挂N档、踩刹车或拉手刹,电子手刹-省去了拉动手刹杆所费的力气。最后便是奥迪MMI多媒体系统的控制区域,在这里,你可以随时通过电脑调节与行车有关的各方面数据,方便程度很高。
储物空间一般 细节彰显品质
至于储物能力,A5-SS表现的虽不能说尽善尽美,但也基本上算是够用的级别了。手套箱内我们可以找到CD碟盒,设计在这里使用起来要比后置方便很多。手套箱内部全部以绒布包裹,虽然采用了分层设计,但是内部容积一般,勉强可以支持日常使用。车顶部阅读灯区域配备了眼镜盒,这里用作司机使用,而手套箱里的可以让副驾使用。